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智能網(wǎng)聯(lián)

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智能網(wǎng)聯(lián)資訊

隨著智能汽車的快速發(fā)展，搭載智能網(wǎng)聯(lián)功能的新車滲透率和潛在用戶對智能網(wǎng)聯(lián)功能的認(rèn)可度不斷提升。廣汽研究院是最先基于R16標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)T-Box和V-Bo...

2023-06-09 標(biāo)簽：中興通訊智能網(wǎng)聯(lián)5G模組 967 0

“無人駕駛”真的來了？首批路測牌照發(fā)放！

與此同時(shí)，臨港新片區(qū)管委會(huì)與蘇州市政府合作簽約，雙方將在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同對接、基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同建設(shè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同制定、創(chuàng)新能力協(xié)同提升、場景體系協(xié)同共筑、公共服務(wù)...

2023-06-09 標(biāo)簽：無人駕駛智慧城市智能網(wǎng)聯(lián) 1093 0

首個(gè)商用車電動(dòng)專屬平臺！宇通發(fā)布睿控E平臺再掀技術(shù)變革浪潮

對此，宇通品牌發(fā)言人晁莉紅表示，“推動(dòng)道路交通運(yùn)輸發(fā)展的核心，在于用前沿科技，將綠色可持續(xù)發(fā)展根植于價(jià)值鏈中，為客戶、社會(huì)、政府等利益相關(guān)方提供滿足其需...

2023-06-08 標(biāo)簽：產(chǎn)業(yè)鏈智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)化 610 0

深圳：發(fā)展新一代人工智能，孵化千億級龍頭企業(yè)

規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。發(fā)揮各區(qū)特色優(yōu)勢和資源稟賦，選擇條件成熟的區(qū)域打造人工智能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，認(rèn)定一批人工智能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的市級軟件名園。依托河套深港科技創(chuàng)新合...

2023-06-05 標(biāo)簽：人工智能智能傳感器智能網(wǎng)聯(lián) 779 0

小馬智行與錦江出租達(dá)成合作，率先在滬探索技術(shù)賦能傳統(tǒng)交通新模式

上海等一線城市先后通過政策制定及推進(jìn)實(shí)施，將自動(dòng)駕駛從測試階段推向示范運(yùn)營階段，這背后代表自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的客觀規(guī)律，也為Robotaxi運(yùn)營模式探索和...

2023-05-30 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)小馬智行 1044 0

汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能網(wǎng)聯(lián)電氣化，車規(guī)中國芯力爭據(jù)此集體突破并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

第18屆汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈論壇彰顯車用半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新及攜手保供新趨勢中國上海 - 2023 年 5 月2 5 日 – 主題為“車規(guī)芯片新機(jī)遇產(chǎn)業(yè)應(yīng)用...

2023-05-29 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián) 466 0

BICV為重慶市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)北斗力量

? 江敦濤副市長等領(lǐng)導(dǎo)與獲獎(jiǎng)年度人物共同舉起制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的書卷 5月，第二屆重慶市制造業(yè)十大影響力年度人物頒獎(jiǎng)典禮在渝州賓館舉辦，重慶市政府副市長...

2023-05-29 標(biāo)簽：新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián) 1112 0

AutoAI 2023峰會(huì)觀察：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)變革，迎接智駕未來

來自Counterpoint的研究表明，光是L3級別的自動(dòng)駕駛汽車，單小時(shí)傳感器生成的數(shù)據(jù)就在TB級別。未來十年內(nèi)，乘用車單車存儲(chǔ)容量將達(dá)到2TB。從數(shù)...

2023-05-25 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 667 0

路特斯智能駕駛信息安全實(shí)踐

智能網(wǎng)聯(lián)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了全新的體驗(yàn)變革，車企不斷搭載更多智能化、網(wǎng)聯(lián)化零部件和系統(tǒng)以提供更好的用戶體驗(yàn)，車輛將開發(fā)更多富有個(gè)性化的功能配置。隨著智能網(wǎng)聯(lián)...

2023-05-24 標(biāo)簽：智能化智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1915 0

DEKRA德凱幫助汽車制造商滿足全球汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理法規(guī)要求

智能網(wǎng)聯(lián)給汽車行業(yè)包括弗迪電池帶來了重大的發(fā)展機(jī)遇。為了確保組織的安全管理，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)生產(chǎn)運(yùn)維等符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，在與DEKRA德凱深入合作后，弗迪電池成...

2023-05-19 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全 DEKRA 智能網(wǎng)聯(lián) 775 0

ETAS賦能未來汽車軟件

近日，ETAS中國武漢辦公室投入運(yùn)營，成為公司內(nèi)地第七個(gè)城市辦事處。

2023-05-15 標(biāo)簽：新能源智慧城市智能網(wǎng)聯(lián) 1265 0

快跑跨入智能駕駛，慢步走入自動(dòng)駕駛

近幾年汽車技術(shù)發(fā)展如火如荼，各種新技術(shù)、新概念、新玩法被應(yīng)用到了汽車上，汽車儼然已不只是一個(gè)出行工具，更是集出行工具和智能終端于一體的移動(dòng)空間，成為新興...

2023-05-15 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 474 0

中央計(jì)算架構(gòu)升級、多款新品亮相，芯馳引領(lǐng)智能汽車新時(shí)代

高性能中央計(jì)算單元: 采用高性能X9、V9處理器作為開放式計(jì)算核心，并集成G9和E3用于高可靠運(yùn)算，CPU總算力達(dá)到300KDMIPS，作為未來汽車的大...

2023-04-24 標(biāo)簽：智能車智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1214 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)榮獲高工智能年度“中國智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈百強(qiáng)規(guī)模供應(yīng)商”獎(jiǎng)項(xiàng)

由高工智能汽車主辦的2023(第五屆)高工智能汽車市場峰會(huì)暨年度智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌龇蓊~領(lǐng)軍/百強(qiáng)供應(yīng)商評選頒獎(jiǎng)典禮在上海圓滿落幕。博泰車聯(lián)網(wǎng)憑借智能座艙...

2023-04-03 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車博泰 1197 0

四維圖新構(gòu)建商用車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展體系

3月28 - 29日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的首屆中國商用車論壇在湖北省十堰市舉辦。作為中國商用車行業(yè)首屆盛會(huì)，本屆論壇以“應(yīng)變·求變·謀變—共創(chuàng)商用車...

2023-03-31 標(biāo)簽：商用車四維圖新智能網(wǎng)聯(lián) 7078 0

上汽乘用車獲TUV南德UN R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證

上海2023年3月29日 /美通社/ --?3月29日，?第三方檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)TUV南德意志集團(tuán)（以下簡稱"TUV南德"）為上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車...

2023-03-30 標(biāo)簽：TUV 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 974 0

人工智能技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)融合趨勢的深度思考

為此，2021年光庭信息董事長朱敦堯博士首創(chuàng)提出“超級軟件工場”構(gòu)想。在研究工業(yè)化4.0體系的基礎(chǔ)上，吸收質(zhì)量管理的“人機(jī)料法環(huán)”的思維方法，探索如何通...

2023-03-25 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化智能網(wǎng)聯(lián) 2096 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢如何？

根據(jù)國際汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)自動(dòng)駕駛等級劃分，自動(dòng)駕駛技術(shù)分為L0-L5六級。其中，L0-L2屬于ADAS(高級輔助駕駛系統(tǒng))范疇，仍然需要駕駛員駕...

2023-03-23 標(biāo)簽：產(chǎn)業(yè)鏈智能網(wǎng)聯(lián)車載傳感器 2648 0

車路云一體化-數(shù)字經(jīng)濟(jì)下的智能網(wǎng)聯(lián)智慧交通

車路云一體化系統(tǒng)是通過新一代信息與通信技術(shù)將人、車、路、云的物理空間、信息空間融合為一體，基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策與控制，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通系統(tǒng)安全、節(jié)...

2023-03-07 標(biāo)簽：傳感器智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字經(jīng)濟(jì) 2420 0

智能車載光產(chǎn)業(yè)元年開啟，華為攜手行業(yè)伙伴共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志受邀致辭表示：“中國汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。在眾多技術(shù)中，光技術(shù)憑借其在顯示、照明和聯(lián)接方面的獨(dú)特優(yōu)勢，給智能網(wǎng)...

2023-02-11 標(biāo)簽：華為智能車智能網(wǎng)聯(lián) 1886 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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賈躍亭

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來，我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊(duì)，他們帶著對工程、技術(shù)和設(shè)計(jì)的熱誠，雄心勃勃地邁向未來。

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