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北電科林結合在智能網聯車行業的豐富經驗,以新橋牌電視車為載體,對最前沿技術進行整合,使智慧融媒體傳輸車項目成功落地,靈活地將“超速超高清直播間”隨時帶在...
目前測試區最大的亮點是實現了園區5G信號全覆蓋。2018年10月測試區完成測試區5G信號的全覆蓋,實現基于5G的車路協同及車車協同的V2X應用測試。20...
eAxle iDM 集成電驅動模塊首次亮相,參數性能全面提出,定制化模式提升用戶體驗。 本次上海車展博格華納帶來了集電驅、電控、減速器為一體的新一代 i...
智網科技董事長辛克鐸表示,在中國聯通的戰略指引下,聯通智網科技將以此次引入戰略投資為契機,實現與汽車巨頭等智能網聯行業龍頭企業的深度合作,打造成為國際一...
開沃汽車與大唐移動和南京鐵塔簽署了5G智能網聯戰略合作框架協議
據悉,三方將基于C-V2X技術開展遠程駕駛等5G智能網聯汽車業務的合作,共同開展無人觀光車、公交車等平臺的研發和測試。在智慧路口、礦區無人駕駛、無人觀光...
華為的智能駕駛計劃:我們不造車,但會通過 ICT 技術來幫助客戶造好車
華為認為,未來的汽車產業將會與科技公司發生很多融合。一直以來,華為所在的 ICT 產業和汽車產業被人們認為是完全獨立的兩個行業。但華為認為,兩種公司其實...
百度車聯網事業部總經理蘇坦為小度車載OS已經與多家車企的合作,奔波于十幾個展臺而樂此不疲。華為輪值董事長徐直軍,為華為的汽車戰略也是忙碌不已,5G汽車已...
快訊:韓國運營商LG U+首批5G設備訂單公布:華為拿下95%!
未來,雙方將在汽車智能網聯、智能駕駛以及智慧云軌、智慧園區等方面展開深度交流與合作,共同推動汽車行業與軌道交通行業的創新發展和數字化轉型。
作為一個區域性的地方產業聯盟,熱衷于參與國家級標準建設的心思可以理解,畢竟標準是所有競爭的核心,掌握了標準話語權才能獲得利益最大化。但是,所有的標準都是...
黑芝麻智能科技創始人兼CEO單記章表示:“黑芝麻的企業基因在于圖像處理、感知理解算法和AI芯片,本輪融資將繼續強化黑芝麻的企業基因,將黑芝麻的技術優勢轉...
在愛馳汽車成立的2017年,工信部、國家發改委、科技部聯合發布了《汽車產業中長期發展規劃》提出:“力爭經過十年持續努力,邁入世界汽車強國行列。到2020...
Momenta當選第一屆輪值理事長單位,奇瑞新能源汽車技術有限公司、上海淞泓智能汽車科技有限公司、蘇州智加科技有限公司等11家智能駕駛上下游企業擔任副理...
50名2018年國內出行領域的創新創業企業以及10名新銳企業
愛馳汽車是一家全球化的智能新能源汽車公司和智慧能源生態服務商。致力于將智能科技創新性地應用于人-車-出行-生活的各種場景,提供體貼入微的個性化服務,為用...
華大電子再次榮獲“物聯之星-2018中國最有影響力物聯網安全企業獎”
作為國內知名的智能卡芯片商,華大電子立足原有的智能卡業務,芯片年出貨量15億顆,同時華大電子積極響應國家號召,投身“智能家居、智能表計、智能網聯汽車”等...
智能網聯汽車在克服各種困難和挑戰以后 還是會向著良性的趨勢發展
汽車技術日是中國新能源與智能網聯汽車的開年大秀,在汽車技術日上,行業專家學者全面展示了汽車電子產業創新產品、技術、趨勢和政策,分享核心廠商的優選汽車電子...
以智能網聯測試機構為中心。目前各地都在建設智能網聯汽車測試區來方面企業測試,在開放道路測試上,北京、上海、天津、重慶、廣州、武漢、長春、深圳、杭州、無錫...
商湯科技與上海國際汽車城展開合作,推動面向人工智能的基礎數據平臺建設
在打造基礎數據平臺方面,雙方將共同開展交通場景大數據的采集、分析、標簽化處理等工作,打造面向智能網聯汽車應用的人工智能基礎數據平臺,加速智能汽車產業發展...
報告指出,零售業、銀行業、離散制造、醫療保健以及流程制造將是2019年全球AI系統支出的五大行業。其中,2019年全球人工智能系統的支出將由零售業引領,...
中國移動旗下車聯網專業公司中移智行與博世在德國簽署戰略合作協議
博世是全球最大的汽車零部件供應商之一,而中國是博世在德國外最大的市場。中國移動是全球網絡規模最大、用戶數量最多的電信運營商,中移智行作為中國移動全資子公...
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