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智能制造日報:國家發改委等七部委聯合印發《綠色產業指導目錄(2019年版)》
工廠自動化和機器人。運用流程和系統端到端優化的數字孿生體驗,結合機器人自動化的靈活性,將幫助工廠提高敏捷性,適應日益活躍的市場。這其中包括即用型制造解決...
高通量5G智能網聯車專家研討會在北京智能計算產業研究院隆重召開
5G帶來的技術變革一直都是大家所關注的熱點話題,它帶來的不僅是更高的帶寬,還有更為廣泛的接入和更強的實時性,這些特性都極大地促進了物聯網的發展,其中最具...
V2X成為一種智能網聯汽車的技術方向早已在業內獲得認可。這種基于“車與萬物相連”的概念,主要是指指車對外界的信息交換,是一系列車載通訊技術的總稱。
在經過一年研發之后,騰訊推出了車載版微信,并與長安汽車在今年智博會上進行了首次公開演示。
廣汽集團移動出行平臺成立 以智能網聯技術為突破口提供戰略轉型
1月31日,廣汽集團發布公告,第五屆董事會第13次會議審議通過了《關于移動出行項目的議案》,同意在取得國有資產管理部門批準后實施移動出行項目。
北汽新能源與華為簽署全面業務合作協議,共同探索智能網聯汽車與智慧交通技術發展
與此同時,北汽新能源還在繼續推進國民車戰略。其EC系列小車總銷量達到9萬臺(如上圖),仍然屬于國內最暢銷純電車型。同時其純電SUV EX360的銷量也接...
當前,百年傳統汽車工業正發生一場翻天覆地的革新與變化。傳統車企與造車新勢力、自主與合資、各大車廠與互聯網巨頭紛紛加入智能網聯電動汽車的研發與投入,加速智...
1月10日,福特公司宣布將對其虧損的歐洲業務展開全面改革,預計將包括裁員數千人、關閉工廠,以及取消低利潤車型生產。就在同一天,英國最大汽車制造商捷豹路虎...
新能源汽車全產業鏈投資累計超過2萬億人民幣,這是官方首次確認的數據
在整車銷售方面,根據中汽協發布的2018年汽車銷售數據,雖然整體從1990年首次年度下降,2018年乘用車銷量為2371萬輛,同比下降4.1%,但新能源...
此次東軟睿馳與國內商用車龍頭福田汽車聯合發布的V-NeX,是中國首款在國際上發布的車規級V2X終端,其以東軟自主知識產權的VeTalk軟件平臺為基礎,軟...
2018年上半年,東風科技實現營業收入約31.9879億元,較上年同期分別增長15.23%,歸屬于母公司所有者凈利潤約0.9878億元,較上年同期分別增...
隨著汽車新四化趨勢的到來 汽車電子元器件和零配件迎來新機遇與挑戰
作為華南最重要的電子與嵌入式領域的專業展,2018深圳國際電子展(ELEXCON2018)于2018年12月20-22日在深圳會展中心召開。以“物聯中國...
NI與數據資源中心在天津舉行了智能網聯汽車虛擬仿真聯合實驗室簽約及揭牌儀式
多領域技術的協同發展,促使智能網聯汽車的測試需要一個能夠將ADAS,V2X,信息娛樂,動力系統、車身和機箱軟硬件等作為集成系統進行全面仿真和測試的平臺。...
王新哲:加快推進制造強國網絡強國建設 努力實現工業通信業高質量發展
近日,江蘇省工信廳、市場監管局聯合組織編制并印發《江蘇省智能網聯汽車標準體系建設指南》。《建設指南》提出,到2022年,江蘇將參與制定國家標準15項以上...
圍繞全場景生活服務建立智能生態——目前“智能生活”生態伙伴已經與與美團、京東、愛奇藝、考拉、快手、ETCP等互聯網企業和內容廠商建立合作,方便開發出豐富...
賽普拉斯在北京舉辦“芯動中國”20周年慶典,發布全新的中國戰略
華為IC元器件采購部部長表示:“多年以來,華為與賽普拉斯保持了長期穩定的合作關系。賽普拉斯為華為提供了性能卓越、質量可靠的產品以及完善的服務,支持我們為...
多年來,汽車的信息娛樂平臺已快速發展為大屏和多屏,實現了全數字化和多操作系統,同時提供豐富的云端服務和內容交互。6屏互動、全景高清顯示、頂級音效、車內車...
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