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智能網(wǎng)聯(lián)

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智能網(wǎng)聯(lián)資訊

小馬智行在京獲自動駕駛“前排無人”階段測試許可

獲得許可后，小馬智行10輛無人化測試車將在經(jīng)開區(qū)60平方公里的核心區(qū)內(nèi)開始全新的測試形式，覆蓋亦莊復(fù)雜的城區(qū)道路場景，有助于安全可控地提升無人化技術(shù)驗證...

2022-11-22 標(biāo)簽：自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)小馬智行 508 0

如何在激烈的車載MCU市場競爭突圍

汽車MCU在功能安全、數(shù)據(jù)安全、可靠性等方面的要求遠(yuǎn)超工業(yè)類和消費類MCU。安全性能在汽車電子研發(fā)中是關(guān)鍵要素之一，而ISO 26262是國際權(quán)威的汽車...

2023-06-16 標(biāo)簽：mcu 觸控芯片智能網(wǎng)聯(lián) 507 0

5G高算力智能模組助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車

如今，汽車行業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局，隨著智能網(wǎng)聯(lián)、5G等技術(shù)快速發(fā)展，汽車也被認(rèn)為是繼個人電腦、手機(jī)之后最具有前景的智能終端。5G技術(shù)的發(fā)展，能為駕駛...

2021-08-30 標(biāo)簽：AI 模組 5G 489 0

格陸博科技榮獲“2024汽車科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”二等獎！

為深入貫徹創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步推動我國汽車科技的創(chuàng)新應(yīng)用，4月11日，由中國汽車工程學(xué)會主辦的“2024汽車科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”總決賽在常州經(jīng)開區(qū)順利...

2024-04-17 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子智能網(wǎng)聯(lián) 488 0

中航光電將亮相2024北京國際汽車展覽會

2024年4月25日-27日，以“新時代新汽車”為主題的第十八屆北京國際汽車展覽會，將在中國國際展覽中心（朝陽館）舉辦。

2024-04-22 標(biāo)簽：新能源汽車中航光電動力系統(tǒng) 487 0

華為曹明：5G-A筑牢數(shù)字經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力基石

為了滿足移動業(yè)務(wù)的持續(xù)升級，我們需要構(gòu)建一個高品質(zhì)的5G-A網(wǎng)絡(luò)。中國具備建設(shè)全球最佳5G-A網(wǎng)絡(luò)的潛力，通過充分利用大帶寬資源，可以實現(xiàn)下行5~10G...

2024-05-18 標(biāo)簽：華為智能網(wǎng)聯(lián)5G-A 479 0

快跑跨入智能駕駛，慢步走入自動駕駛

近幾年汽車技術(shù)發(fā)展如火如荼，各種新技術(shù)、新概念、新玩法被應(yīng)用到了汽車上，汽車儼然已不只是一個出行工具，更是集出行工具和智能終端于一體的移動空間，成為新興...

2023-05-15 標(biāo)簽：智能駕駛自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 476 0

自動駕駛商業(yè)化智擎驅(qū)動：多場景智慧方案深度踐行

? 12月13日，主題為“創(chuàng)新驅(qū)動智啟新程”的2024中國人工智能大會（CCAI 2024）在北京開幕，智行者董事長&CEO張德兆受邀出席“智能駕駛專...

2024-12-18 標(biāo)簽：自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 475 0

小馬智行與三一重卡成立合資公司共同打造高端自動駕駛重卡品牌

7月28日，小馬智行與國內(nèi)領(lǐng)先重工企業(yè)三一集團(tuán)旗下三一重卡宣布，雙方將成立合資公司，開展L4自動駕駛重卡產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，共同打造高端自動駕駛重卡品牌。

2022-07-28 標(biāo)簽：新能源自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 471 0

淺談車機(jī)交互的現(xiàn)狀和未來

車載信息娛樂系統(tǒng)的發(fā)展歷史并不長，走向智能化、網(wǎng)聯(lián)化只是過去十幾年間的事情。縱觀其發(fā)展歷程，大致可以分為三個階段：初級階段（1910年至1990年代）：...

2024-05-31 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)車載信息智能網(wǎng)聯(lián) 469 0

主線科技獲北京首批智能網(wǎng)聯(lián)重卡編隊路測通知書

主線科技宣布正式獲得北京市首批智能網(wǎng)聯(lián)重卡編隊路測通知書，獲準(zhǔn)在京津冀區(qū)域測試道路合法合規(guī)開展高速自動駕駛貨運編隊測試工作，將進(jìn)一步深入創(chuàng)新、驗證編隊及...

2024-05-23 標(biāo)簽：云計算自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 469 0

汽車產(chǎn)業(yè)加速邁向智能網(wǎng)聯(lián)電氣化，車規(guī)中國芯力爭據(jù)此集體突破并實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

第18屆汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈論壇彰顯車用半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新及攜手保供新趨勢中國上海 - 2023 年 5 月2 5 日 – 主題為“車規(guī)芯片新機(jī)遇產(chǎn)業(yè)應(yīng)用...

2023-05-29 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián) 468 0

虹科新聞 | 2022年度TOP智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新企業(yè)名單新鮮出爐，虹科榜上有名

日前，由高工智能汽車、高工智能汽車研究院主辦的2022（第六屆）高工智能汽車年會暨年度金球獎評選頒獎典禮于上海拉開帷幕，虹科受邀出席活動。

2022-12-02 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián) 467 0

上汽集團(tuán)擬斥資60億元投資上汽芯聚助推汽車芯片國產(chǎn)化

據(jù)悉，基金采用投資子基金及直投項目的方式，重點關(guān)注半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈上下游、汽車智能化電動化網(wǎng)聯(lián)化驅(qū)動下芯片相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品等。“公司、子公司上汽金控參與...

2023-06-26 標(biāo)簽：汽車芯片上汽集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián) 467 0

上汽集團(tuán)積極推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的轉(zhuǎn)型升級

在近日揭幕的2024中國汽車重慶論壇上，上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰發(fā)表演講，向與會來賓分享了上汽集團(tuán)以自主創(chuàng)新為抓手，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，積...

2024-09-19 標(biāo)簽：新能源汽車上汽集團(tuán)智能網(wǎng)聯(lián) 467 0

億咖通科技入選智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)

2022年8月12日晚間，畢馬威中國發(fā)布了第五屆“中國領(lǐng)先汽車科技企業(yè)50”榜單，億咖通科技入選智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)。

2022-08-14 標(biāo)簽：電動汽車芯片智能網(wǎng)聯(lián) 465 0

發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)亟待全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新

特別是互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展，為開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車打開了想象的空間。

2019-07-15 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián) 464 0

中國重汽延后智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡項目達(dá)產(chǎn)期

在2021年上半年，中國重汽成功融資16.8億股股票，每股票面價值29.82元，共收集到50.13億元人民幣，扣除手續(xù)費后，實際籌得資金凈額為50億元人...

2024-05-24 標(biāo)簽：新能源智能網(wǎng)聯(lián) 460 0

西井科技即將亮相TOC Europe，推動集裝箱物流綠色轉(zhuǎn)型

西井科技即將亮相6月11日開幕的TOC Europe 2024，帶來面向大物流全場景的“智能化與新能源”整體解決方案，推動集裝箱物流向綠色、低碳的生產(chǎn)方...

2024-05-24 標(biāo)簽：新能源自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 455 0

江汽集團(tuán)與華為數(shù)字能源在北京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

江汽集團(tuán)與華為數(shù)字能源在北京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞新能源汽車的車、機(jī)、充三位一體，

2024-04-26 標(biāo)簽：新能源汽車華為智能網(wǎng)聯(lián) 455 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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慧榮科技

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通用汽車

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通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來，我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊，他們帶著對工程、技術(shù)和設(shè)計的熱誠，雄心勃勃地邁向未來。

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