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標(biāo)簽 > 柵極驅(qū)動(dòng)器
柵極驅(qū)動(dòng)器是一個(gè)用于放大來(lái)自微控制器或其他來(lái)源的低電壓或低電流的緩沖電路。在某些情況下,例如驅(qū)動(dòng)用于數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)倪壿嬰娖骄w管時(shí),使用微控制器輸出不會(huì)損害應(yīng)用的效率、尺寸或熱性能。在高功率應(yīng)用中,微控制器輸出通常不適合用于驅(qū)動(dòng)功率較大的晶體管。
柵極驅(qū)動(dòng)器分為兩類(lèi):非隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器和隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器。大多數(shù)用于在高電壓下運(yùn)行的非隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器都是半橋驅(qū)動(dòng)器。半橋驅(qū)動(dòng)器旨在驅(qū)動(dòng)以半橋配置堆疊在一起的功率晶體管。它們有兩個(gè)通道:低側(cè)和高側(cè)。低側(cè)是一個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的緩沖器,通常與控制輸入具有相同的接地點(diǎn)。而高側(cè)則是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)且以半橋的開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)為基準(zhǔn),從而允許使用兩個(gè)N溝道MOSFET或兩個(gè)IGBT。開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)應(yīng)該在高電壓總線和電源接地之間快速過(guò)渡,從而讓我們有機(jī)會(huì)以具有成本效益的方式利用與為低側(cè)供電時(shí)相同的電源通過(guò)自舉電路為高側(cè)供電。為了傳達(dá)輸出應(yīng)為高電平還是低電平,必須包含一個(gè)高電壓電平轉(zhuǎn)換器,該轉(zhuǎn)換器的泄漏電流通常較小,只有幾微安或更小。
借助TI DRV8162智能單半橋柵極驅(qū)動(dòng)器優(yōu)化機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著制造業(yè)的自動(dòng)化程度不斷提高,以及消費(fèi)者在家中安裝這些自動(dòng)化系統(tǒng),機(jī)器人市場(chǎng)將繼續(xù)增長(zhǎng)。公司紛紛開(kāi)始在其工廠和倉(cāng)庫(kù)中實(shí)現(xiàn)制造系統(tǒng)的自動(dòng)化,并適應(yīng)未來(lái)機(jī)...
GD3162柵極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析:提供動(dòng)態(tài)柵極強(qiáng)度控制,提升EV牽引逆變器性能
作為汽車(chē)電動(dòng)牽引逆變器柵極驅(qū)動(dòng)器的領(lǐng)先供應(yīng)商之一,恩智浦不斷推動(dòng)逆變器效率、功能安全和汽車(chē)性能的提升。恩智浦發(fā)布的GD3162具有動(dòng)態(tài)柵極驅(qū)動(dòng)功能,能夠...
2024-12-06 標(biāo)簽:恩智浦Ev柵極驅(qū)動(dòng)器 1391 0
上海貝嶺功率器件在電動(dòng)輕便摩托車(chē)控制器的應(yīng)用解析
在中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ摺kS著電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的不斷改進(jìn),電動(dòng)自行車(chē)向著低速、高安全性和長(zhǎng)續(xù)航里程等方向逐漸演進(jìn)。與此...
高頻率開(kāi)關(guān)的MOSFET和IGBT柵極驅(qū)動(dòng)器,可能會(huì)產(chǎn)生大量的耗散功率。因此,需要確認(rèn)驅(qū)動(dòng)器功率耗散和由此產(chǎn)生的結(jié)溫,確保器件在可接受的溫度范圍內(nèi)工作。...
電隔離柵極驅(qū)動(dòng)器的隔離能力評(píng)估
電隔離式 (GI) 柵極驅(qū)動(dòng)器在優(yōu)化碳化硅 (SiC) MOSFET性能方面扮演著至關(guān)重要的角色,特別是在應(yīng)對(duì)電氣化系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求時(shí)。隨著全球?qū)﹄娏?..
電隔離式(GI)柵極驅(qū)動(dòng)器在優(yōu)化碳化硅(SiC)MOSFET性能方面扮演著至關(guān)重要的角色,特別是在應(yīng)對(duì)電氣化系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求時(shí)。隨著全球?qū)﹄娏υ诠I(yè)、...
隨著電動(dòng)汽車(chē)在能耗方面越來(lái)越卷,電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)逆變器在電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中的效率越來(lái)越重要。逆變器的效率直接影響到車(chē)輛的續(xù)航里程和電池壽命,同時(shí)其成本和開(kāi)發(fā)...
2024-10-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)NXP柵極驅(qū)動(dòng)器 369 0
WBG 器件給柵極驅(qū)動(dòng)器電源帶來(lái)的挑戰(zhàn)
碳化硅 (SiC) 和氮化鎵 (GaN) 器件的柵極驅(qū)動(dòng)器電源必須滿足這些寬帶隙半導(dǎo)體的獨(dú)特偏置要求。本文將討論在 SiC 和 GaN 應(yīng)用中設(shè)計(jì)柵極驅(qū)...
2024-09-27 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器SiCGaN 771 0
如何有效減輕高壓電動(dòng)汽車(chē)柵極驅(qū)動(dòng)器的故障
高壓柵極驅(qū)動(dòng)器在確保電動(dòng)汽車(chē)的電力流動(dòng)可靠控制方面至關(guān)重要。從控制逆變器的IGBT或MOSFET的開(kāi)關(guān)到監(jiān)測(cè)和管理電池的充電狀態(tài)、健康狀況和熱條件,高壓...
2024-08-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)器高壓 380 0
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如何定義柵極電阻器、自舉電容器以及為什么高側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器可能需要對(duì)MOSFET源極施加一些電阻?
標(biāo)簽:MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器 427 0
類(lèi)別:電子資料 2024-12-18 標(biāo)簽:EVM柵極驅(qū)動(dòng)器
使用UCC21225AEVM-365用戶(hù)指南立即下載
類(lèi)別:電子資料 2024-12-07 標(biāo)簽:評(píng)估模塊柵極驅(qū)動(dòng)器
用于汽車(chē)IGBT柵極驅(qū)動(dòng)器的多輸出初級(jí)側(cè)調(diào)節(jié)反激式參考設(shè)計(jì)立即下載
類(lèi)別:電子資料 2024-12-03 標(biāo)簽:IGBT柵極驅(qū)動(dòng)器反激式控制器
類(lèi)別:電子資料 2024-11-28 標(biāo)簽:EVM柵極驅(qū)動(dòng)器
類(lèi)別:電子資料 2024-11-20 標(biāo)簽:電路板EVM柵極驅(qū)動(dòng)器
UCC5870-Q1-045評(píng)估模塊用戶(hù)指南立即下載
類(lèi)別:電子資料 2024-11-16 標(biāo)簽:評(píng)估模塊柵極驅(qū)動(dòng)器
類(lèi)別:電子資料 2024-11-15 標(biāo)簽:三相EVM柵極驅(qū)動(dòng)器
類(lèi)別:電子資料 2024-11-15 標(biāo)簽:硬件EVM柵極驅(qū)動(dòng)器
類(lèi)別:電子資料 2024-11-13 標(biāo)簽:評(píng)估模塊EVM柵極驅(qū)動(dòng)器
BOOSTXL-DRV8320RS EVM用戶(hù)指南立即下載
類(lèi)別:電子資料 2024-11-12 標(biāo)簽:EVM柵極驅(qū)動(dòng)器
納芯微推出智能隔離柵極驅(qū)動(dòng)器NSI67X0系列
納芯微正式推出具有隔離模擬采樣功能的智能隔離驅(qū)動(dòng) NSI67X0 系列,該系列適用于驅(qū)動(dòng) SiC、IGBT 和 MOSFET 等功率器件,兼具車(chē)規(guī)等級(jí)(...
2024-12-09 標(biāo)簽:傳感器IGBT柵極驅(qū)動(dòng)器 234 0
英飛凌推出新型MOTIX TLE9189柵極驅(qū)動(dòng)器IC
英飛凌科技股份公司近日推出了一款新型MOTIX? TLE9189柵極驅(qū)動(dòng)器IC,專(zhuān)為12V無(wú)刷直流(BLDC)電機(jī)的安全關(guān)鍵型應(yīng)用而設(shè)計(jì)。這款三相柵極驅(qū)...
2024-12-02 標(biāo)簽:英飛凌IC柵極驅(qū)動(dòng)器 293 0
Microchip mSiC柵極驅(qū)動(dòng)器入圍2024年行家極光獎(jiǎng)
在這個(gè)充滿創(chuàng)新與挑戰(zhàn)的時(shí)代,每一項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)步都離不開(kāi)行業(yè)先驅(qū)的不懈努力與智慧結(jié)晶。今天,我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,向大家宣布一個(gè)好消息:Microchip...
2024-11-27 標(biāo)簽:半導(dǎo)體microchip柵極驅(qū)動(dòng)器 429 0
Nexperia推出高性能柵極驅(qū)動(dòng)器IC
Nexperia(安世半導(dǎo)體)近日宣布推出一系列高性能柵極驅(qū)動(dòng)器IC,可用于驅(qū)動(dòng)同步降壓或半橋配置中的高邊和低邊N溝道MOSFET。這些驅(qū)動(dòng)器包含車(chē)規(guī)級(jí)...
2024-11-20 標(biāo)簽:二極管MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器 417 0
恩智浦高壓柵極驅(qū)動(dòng)器助力電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器應(yīng)用
在電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)中,牽引逆變器是最為關(guān)鍵的課題之一。想要在提升逆變器功能和性能的同時(shí),進(jìn)一步減小電路板面積和降低BOM成本,需要在高壓柵極驅(qū)動(dòng)器上做文章。
2024-10-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)逆變器柵極驅(qū)動(dòng)器 531 0
Littelfuse發(fā)布高頻MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器新品
Littelfuse公司近日宣布推出兩款創(chuàng)新產(chǎn)品——IX4341與IX4342雙5安培低壓側(cè)MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器,專(zhuān)為高頻應(yīng)用精心打造。這兩款新品進(jìn)一...
2024-09-20 標(biāo)簽:MOSFETLittelfuse柵極驅(qū)動(dòng)器 454 0
Littelfuse推出高頻應(yīng)用的IX4341和IX4342雙5安培低壓側(cè)MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器
驅(qū)動(dòng)器系列的擴(kuò)展解決了廣泛的工業(yè)、樓宇自動(dòng)化、數(shù)據(jù)中心和可再生能源應(yīng)用問(wèn)題 ? 芝加哥,2024年9月19日-- Littelfuse公司(NASDAQ...
2024-09-19 標(biāo)簽:MOSFETLittelfuse柵極驅(qū)動(dòng)器 648 0
英飛凌近期推出的EiceDRIVER? 2ED314xMC12L系列,是一款專(zhuān)為驅(qū)動(dòng)Si MOSFET、IGBT及SiC MOSFET而設(shè)計(jì)的雙通道隔離...
2024-09-03 標(biāo)簽:英飛凌MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器 613 0
恩智浦GD3162助力優(yōu)化牽引逆變器的SiC模塊性能
牽引逆變器是電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵組件,它將電池的直流電壓轉(zhuǎn)換為隨時(shí)間變化的交流電壓,從而驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)更高的開(kāi)關(guān)頻率、更低的傳導(dǎo)損耗、更好熱...
2024-08-27 標(biāo)簽:恩智浦SiC柵極驅(qū)動(dòng)器 1012 0
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