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標簽 > 柵極驅(qū)動器
柵極驅(qū)動器是一個用于放大來自微控制器或其他來源的低電壓或低電流的緩沖電路。在某些情況下,例如驅(qū)動用于數(shù)字信號傳輸?shù)倪壿嬰娖骄w管時,使用微控制器輸出不會損害應用的效率、尺寸或熱性能。在高功率應用中,微控制器輸出通常不適合用于驅(qū)動功率較大的晶體管。
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英飛凌推出面向30 W-500W功率級應用的 CoolGaN? IPS系列產(chǎn)品
IGI60F1414A1L的切換特性可以簡易地根據(jù)不同的應用借由一些柵極路徑的被動元件諸如阻容器件實現(xiàn)。
英飛凌推出IMD110 SmartDriver系列 結(jié)合三相柵極驅(qū)動器突顯靈活優(yōu)勢
IMD110系列適用于帶PFC控制和不帶PFC控制的電機驅(qū)動。采用LQFP-40封裝的器件現(xiàn)已批量生產(chǎn),它們與LQFP-48封裝引腳兼容。
Silicon Labs與Wolfspeed合作,提供高性能電源模塊解決方案
Silicon Labs副總裁兼電源產(chǎn)品總經(jīng)理Brian Mirkin表示:“電力電子工程師在設(shè)計大功率系統(tǒng)時面臨從空間限制到安全要求的諸多挑戰(zhàn)。
2021-02-23 標簽:功率轉(zhuǎn)換器Silicon Labs柵極驅(qū)動器 1069 0
EPC推出300W、雙向、1/16磚型轉(zhuǎn)換器評估模塊——EPC9151
面向高功率密度且低成本的DC/DC轉(zhuǎn)換,EPC9151功率模塊利用EPC2152 ePower?功率級實現(xiàn)性能更高和尺寸更小的解決方案。
2020-12-22 標簽:EPCDC-DC轉(zhuǎn)換器場效應晶體管 1508 0
EiceDRIVER? X3 Enhanced系列可提高設(shè)計靈活性并降低硬件復雜性
EiceDRIVER X3 Enhanced 1ED34xx和1ED38xx系列適用于IGBT以及 SiC和Si MOSFET單管和模塊。輸出電流高達9...
芯旺微電子推出三相電機預驅(qū)動IC-CM6334,正式邁入多元化IC芯時代
CM6334是驅(qū)動高壓高速 MOSFET 和 IGBT 的三相獨立半橋預驅(qū)動IC,邏輯輸入兼容 CMOS 和 TTL 電平,支持最低電壓到 2.5V。
英飛凌推出CoolSiC? CIPOS? Maxi,全球首款采用轉(zhuǎn)模封裝的1200V碳化硅IPM
CIPOS Maxi IPM集成了改進的6通道1200 V絕緣體上硅(SOI)柵極驅(qū)動器和六個CoolSiC? MOSFET,以提高系統(tǒng)可靠性,優(yōu)化PC...
英飛凌推出具備出色耐用性的1200V電平轉(zhuǎn)換三相SOI EiceDRIVER?
該器件耐受負瞬態(tài)電壓可達-100 V,支持重復700納秒寬脈沖,實現(xiàn)出色的耐用性和可靠運行。
2020-12-04 標簽:英飛凌電平轉(zhuǎn)換柵極驅(qū)動器 991 0
意法半導體推出工作電源電壓高達1200V的隔離式柵極驅(qū)動器STGAP2SiCS
2021年3月22日,STGAP2SiCS是意法半導體STGAP系列隔離式柵極驅(qū)動器的最新產(chǎn)品,可安全地控制碳化硅(SiC) MOSFET,工作電源電壓...
Silicon Labs擴展隔離柵極驅(qū)動器產(chǎn)品系列
Silicon Labs的隔離柵極驅(qū)動器技術(shù)可用于多種電源應用,包括數(shù)據(jù)中心電源、太陽能微型逆變器、汽車市場的牽引式逆變器和工業(yè)電源。
2020-10-27 標簽:電源轉(zhuǎn)換器Silicon Labs柵極驅(qū)動器 688 0
當我們?yōu)殡妱悠嚕‥V)電源管理技術(shù)發(fā)明更高效的集成電路,我們的客戶就可以設(shè)計出更高效、更經(jīng)濟實用的汽車,進而減少廢氣排放,保護環(huán)境。 許多駕駛員因里程...
Microchip推出AgileSwitch柵極驅(qū)動器和功率模塊工具包,助力開發(fā)人員設(shè)計投產(chǎn)
Microchip的AgileSwitch?數(shù)字可編程柵極驅(qū)動器和SP6LI SiC功率模塊工具包解決方案可加快開發(fā)人員從設(shè)計到投產(chǎn)的步伐。
IR推出新系列邏輯電平柵極驅(qū)動溝道HEXFET功率MOSFET。該器件具有基準通態(tài)電阻 (RDS(on)) 和高封裝電流額定值,適用于高功率DC電機和電...
兩會再傳充電樁產(chǎn)業(yè)利好,以高效率、大功率充電解決方案迎接新基建風口
據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計,截至2019年底全國充電樁總數(shù)為121.9萬根,車樁比僅為3.1:1,充電基礎(chǔ)設(shè)施依然是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈主要短板。
35年后的APEC依然主導電源管理技術(shù)創(chuàng)新的基調(diào)
到2020年,僅就標題而言,其中170篇論文與寬帶隙技術(shù)和主題相關(guān)——占APEC所有演示和海報的20%以上!
意法半導體高集成度通用型IC集成車門鎖控制器——L99UDL01
L99UDL01是利用電子技術(shù)從車身控制模塊(BCM)控制車門鎖的中控鎖整體解決方案,取代了多個獨立電機驅(qū)動器以及相關(guān)的模擬和無源器件,同時提供了更先進的功能。
Maxim MAX2270x隔離式柵極驅(qū)動器在貿(mào)澤開售 具有超高共模瞬態(tài)抗擾性(CMTI)
MAX22701E 是MAX22700–MAX22702系列的首款產(chǎn)品,屬于單通道隔離式柵極驅(qū)動器,具有超高共模瞬態(tài)抗擾性 (CMTI),用于驅(qū)動各種逆...
貿(mào)澤電子將備貨GaN Systems的GS-EVB-HB-66508B-ON1評估板
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始備貨GaN Systems的GS-EVB-HB-66508B-ON1評估板。
Littelfuse推出柵極驅(qū)動器評估平臺,協(xié)助設(shè)計師實現(xiàn)碳化硅節(jié)能
與大多數(shù)其他碳化硅評估平臺不同,GDEV提供快速連接插頭引腳端子,可以快速、一致地比較不同的柵極驅(qū)動器電路。 GDEV支持800 V DC鏈接輸入電壓和...
2020-02-07 標簽:Littelfuse柵極驅(qū)動器碳化硅 794 0
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