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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。

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毫米波雷達(dá)資訊

森思泰克榮獲2022高工金球獎(jiǎng)——年度國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)領(lǐng)軍供應(yīng)商

在4D成像雷達(dá)領(lǐng)域,森思泰克在基于多年的行業(yè)深耕和技術(shù)積累的條件下,擁有包括雷達(dá)整機(jī)設(shè)計(jì)、信號(hào)處理以及后端的識(shí)別算法等毫米波雷達(dá)技術(shù)的全套自主研發(fā)能力,...

2022-12-07 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá)森思泰克成像雷達(dá) 2110 0

CMOS制程毫米波雷達(dá)何時(shí)能夠普及?中國(guó)廠商又如何搶奪市場(chǎng)?

作為汽車(chē)ADAS系統(tǒng)的重要傳感器,77GHz 毫米波雷達(dá) 未來(lái)將替代24GHz成為主流,并且朝著79GHz發(fā)展。另外,隨著工藝和技術(shù)的提升,體積更小、功...

2018-02-08 標(biāo)簽:cmos毫米波雷達(dá) 2095 0

森思泰克開(kāi)門(mén)避障毫米波雷達(dá)解決方案實(shí)現(xiàn)防撞功能

?伴隨全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā),新能源汽車(chē)的保有量逐年上升。2022年上半年,全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)422萬(wàn)輛。其中,中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到260萬(wàn)輛,...

2022-08-31 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)毫米波雷達(dá) 2037 0

特斯拉早期所用的毫米波雷達(dá)

特斯拉早期所用的毫米波雷達(dá)

直到圍繞視覺(jué)的L2+的方案出現(xiàn),圍繞高算力芯片的出現(xiàn)成為了感知中最重要的部分,而激光雷達(dá)的出現(xiàn)也取代了原來(lái)毫米波的C位,在特斯拉采用4D毫米波雷達(dá)以后,...

2023-05-18 標(biāo)簽:特斯拉激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 2021 0

選擇毫米波雷達(dá),看懂參數(shù)很有必要!

選擇毫米波雷達(dá),看懂參數(shù)很有必要!

全耀TTCsensorNo.024很多非技術(shù)人員在第一次接觸傳感器的時(shí)候,都被那些看起來(lái)很專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)搞得云里霧里,不知道這些參數(shù)都代表了什么?你可能不知...

2022-06-19 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá) 2017 0

唐曉蕾 SAECCE 2021:攜手邁入智能汽車(chē)高性能融合感知新時(shí)代

唐曉蕾 SAECCE 2021:攜手邁入智能汽車(chē)高性能融合感知新時(shí)代

傳感器主要包括三大類(lèi),除了高清視覺(jué)傳感器之外,還有毫米波雷達(dá) ( Radar)和勢(shì)頭越來(lái)越猛的激光雷達(dá)(LiDAR)。

2021-10-20 標(biāo)簽:傳感器cpu智能汽車(chē) 2014 0

更有溫度的科技關(guān)懷——基于毫米波雷達(dá)技術(shù),革新健康監(jiān)護(hù)體驗(yàn)

英飛凌毫米波雷達(dá)芯片是一個(gè)完整的雷達(dá)系統(tǒng),在5mm*6.5mm的極小面積上集成了收發(fā)天線,并具備功耗低的特性。

2020-12-24 標(biāo)簽:英飛凌雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá) 1974 0

森思泰克成為東風(fēng)日產(chǎn)毫米波雷達(dá)傳感器產(chǎn)品供應(yīng)商

9月15日,以“突破啟新程 品質(zhì)贏未來(lái)”為主題的東風(fēng)日產(chǎn)第十三屆品質(zhì)論壇——供應(yīng)商主題日大會(huì)在廣州隆重舉行。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表彰了在2021年度做出突出貢獻(xiàn)的供...

2022-09-16 標(biāo)簽:傳感器毫米波雷達(dá)森思泰克 1968 0

自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀:光達(dá)仍然是最熱門(mén)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀:光達(dá)仍然是最熱門(mén)

于Mobileye已經(jīng)在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的汽車(chē)視覺(jué)領(lǐng)域占據(jù)明顯的領(lǐng)先地位,收購(gòu)Mobileye之舉使得英特爾在自動(dòng)駕駛汽車(chē)競(jìng)賽...

2018-03-05 標(biāo)簽:傳感器英特爾自動(dòng)駕駛 1959 0

汽車(chē)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求推動(dòng)了車(chē)載毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展

由于車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品上市有著漫長(zhǎng)周期和極嚴(yán)格的驗(yàn)證,建設(shè)一條公司自有產(chǎn)線是檢驗(yàn)車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品是否品質(zhì)統(tǒng)一的重要標(biāo)準(zhǔn),也是該行業(yè)衡量實(shí)力的重要指標(biāo)。2019年10月...

2021-01-13 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車(chē)市場(chǎng)毫米波雷達(dá) 1946 0

安富利以IoTConnect云平臺(tái)為核心為客戶提供端到端一站式解決方案

安富利作為全棧式IoT解決方案供應(yīng)商,在本次活動(dòng)中不僅解讀了智慧建筑行業(yè)相關(guān)趨勢(shì),還全方位展示了公司關(guān)于智慧建筑方面的創(chuàng)新技術(shù)、應(yīng)用和解決方案。

2022-05-18 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)安富利毫米波雷達(dá) 1935 0

毫米波雷達(dá)迎來(lái)next十年爆發(fā),這幾大“風(fēng)向標(biāo)”劃重點(diǎn)

24GHz是一個(gè)不受限制、開(kāi)放可用的頻段,因此在毫米波頻段中脫穎而出,也被無(wú)線電發(fā)燒友、雷達(dá)開(kāi)發(fā)者所喜愛(ài)。其實(shí),在24GHz雷達(dá)得以大規(guī)模應(yīng)用的背后,還...

2019-04-03 標(biāo)簽:智能交通毫米波雷達(dá)24GHz 1930 0

特斯拉申請(qǐng)的用于兒童保護(hù)的毫米波雷達(dá)和防盜措施已經(jīng)獲得批準(zhǔn)

該傳感器還將提升特斯拉防盜系統(tǒng)的性能。特斯拉在2020年7月31日提交的一份申請(qǐng)中指出,一旦車(chē)輛方圓大約6英尺的區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)活動(dòng)事物時(shí),車(chē)輛防盜系統(tǒng)便被激...

2021-04-29 標(biāo)簽:監(jiān)控系統(tǒng)特斯拉毫米波雷達(dá) 1926 0

60GHz+24GHz毫米波雷達(dá)聯(lián)手鋪開(kāi)工業(yè)應(yīng)用

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))不論在日常生活的消費(fèi)電子領(lǐng)域,還是在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,抑或是在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,強(qiáng)大且全面的傳感技術(shù)一直是備受關(guān)注的,這也是...

2022-09-06 標(biāo)簽:工業(yè)應(yīng)用毫米波雷達(dá) 1906 0

國(guó)內(nèi)4D毫米波雷達(dá)廠商名錄

國(guó)內(nèi)4D毫米波雷達(dá)廠商名錄

4D毫米波雷達(dá)(也被稱(chēng)為4D成像雷達(dá))可以實(shí)現(xiàn)類(lèi)似于激光雷達(dá)的成像功能,而在成本方面只有激光雷達(dá)的10%-20%。那么,4D毫米波雷達(dá)在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域...

2023-11-21 標(biāo)簽:傳感器毫米波毫米波雷達(dá) 1900 0

巍泰技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)人員感知計(jì)數(shù)定位毫米波雷達(dá)WTR-812榮膺深圳物聯(lián)網(wǎng)展“IOTE 金獎(jiǎng)”

巍泰技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)人員感知計(jì)數(shù)定位毫米波雷達(dá)WTR-812榮膺深圳物聯(lián)網(wǎng)展“IOTE 金獎(jiǎng)”

本次IOTE深圳物聯(lián)網(wǎng)展,巍泰技術(shù)集中展出了公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的人員感知雷達(dá)、存在感知雷達(dá)、生命體征監(jiān)測(cè)雷達(dá)、霧區(qū)檢測(cè)雷達(dá)、測(cè)速雷達(dá)等物聯(lián)網(wǎng)毫米波雷達(dá)最新...

2023-09-25 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)雷達(dá)毫米波雷達(dá) 1895 0

中國(guó)汽車(chē)傳感器行業(yè)市場(chǎng)基本概念與分類(lèi)

汽車(chē)傳感器是把非電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并向汽車(chē)傳遞各種工況信息的裝置。汽車(chē)傳感器可根據(jù)使用目的不同分為車(chē)身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。

2022-09-20 標(biāo)簽:汽車(chē)傳感器激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 1892 0

人體存在微波感應(yīng)技術(shù)在智能酒店的應(yīng)用

人體存在微波感應(yīng)技術(shù)在智能酒店的應(yīng)用

在日常生活中,我們會(huì)經(jīng)常遇到一個(gè)現(xiàn)象,當(dāng)我們相對(duì)靜止時(shí),感應(yīng)燈可能會(huì)出現(xiàn)誤判導(dǎo)致燈熄滅,當(dāng)我們做第二個(gè)動(dòng)作時(shí),燈就會(huì)點(diǎn)亮,這種情況會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在傳統(tǒng)的傳感...

2023-01-04 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)微波感應(yīng) 1878 0

森思泰克推出高性價(jià)比前向雷達(dá)、1R1V感知融合產(chǎn)品解決方案

森思泰克推出高性價(jià)比前向雷達(dá)、1R1V感知融合產(chǎn)品解決方案

高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)中使用攝像頭和毫米波雷達(dá)融合的方案可以進(jìn)一步提升感知結(jié)果的魯棒性。

2023-12-18 標(biāo)簽:傳感器攝像頭波導(dǎo)天線 1865 0

智能家居中的毫米波雷達(dá)人體存在感應(yīng)

在紅外傳感檢測(cè)中,當(dāng)外界環(huán)境溫度和人體溫度相接近的時(shí)候,紅外的探測(cè)精準(zhǔn)度和靈敏度會(huì)發(fā)生明顯下降,甚至有時(shí)出現(xiàn)短暫失靈,且紅外傳感不能檢測(cè)到靜止?fàn)顟B(tài)下的人...

2023-02-01 標(biāo)簽:智能家居毫米波毫米波雷達(dá) 1862 0

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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
    慧榮科技
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    通用汽車(chē)
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    通用汽車(chē)致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來(lái),我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬(wàn)逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊(duì),他們帶著對(duì)工程、技術(shù)和設(shè)計(jì)的熱誠(chéng),雄心勃勃地邁向未來(lái)。
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編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題

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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
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