完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 毫米波雷達(dá)
毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
文章:983個(gè) 瀏覽:64468次 帖子:47個(gè)
森思泰克榮獲2022高工金球獎(jiǎng)——年度國(guó)產(chǎn)毫米波雷達(dá)領(lǐng)軍供應(yīng)商
在4D成像雷達(dá)領(lǐng)域,森思泰克在基于多年的行業(yè)深耕和技術(shù)積累的條件下,擁有包括雷達(dá)整機(jī)設(shè)計(jì)、信號(hào)處理以及后端的識(shí)別算法等毫米波雷達(dá)技術(shù)的全套自主研發(fā)能力,...
CMOS制程毫米波雷達(dá)何時(shí)能夠普及?中國(guó)廠商又如何搶奪市場(chǎng)?
作為汽車(chē)ADAS系統(tǒng)的重要傳感器,77GHz 毫米波雷達(dá) 未來(lái)將替代24GHz成為主流,并且朝著79GHz發(fā)展。另外,隨著工藝和技術(shù)的提升,體積更小、功...
森思泰克開(kāi)門(mén)避障毫米波雷達(dá)解決方案實(shí)現(xiàn)防撞功能
?伴隨全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā),新能源汽車(chē)的保有量逐年上升。2022年上半年,全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)422萬(wàn)輛。其中,中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到260萬(wàn)輛,...
2022-08-31 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)毫米波雷達(dá) 2037 0
直到圍繞視覺(jué)的L2+的方案出現(xiàn),圍繞高算力芯片的出現(xiàn)成為了感知中最重要的部分,而激光雷達(dá)的出現(xiàn)也取代了原來(lái)毫米波的C位,在特斯拉采用4D毫米波雷達(dá)以后,...
全耀TTCsensorNo.024很多非技術(shù)人員在第一次接觸傳感器的時(shí)候,都被那些看起來(lái)很專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)搞得云里霧里,不知道這些參數(shù)都代表了什么?你可能不知...
2022-06-19 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá) 2017 0
唐曉蕾 SAECCE 2021:攜手邁入智能汽車(chē)高性能融合感知新時(shí)代
傳感器主要包括三大類(lèi),除了高清視覺(jué)傳感器之外,還有毫米波雷達(dá) ( Radar)和勢(shì)頭越來(lái)越猛的激光雷達(dá)(LiDAR)。
更有溫度的科技關(guān)懷——基于毫米波雷達(dá)技術(shù),革新健康監(jiān)護(hù)體驗(yàn)
英飛凌毫米波雷達(dá)芯片是一個(gè)完整的雷達(dá)系統(tǒng),在5mm*6.5mm的極小面積上集成了收發(fā)天線,并具備功耗低的特性。
森思泰克成為東風(fēng)日產(chǎn)毫米波雷達(dá)傳感器產(chǎn)品供應(yīng)商
9月15日,以“突破啟新程 品質(zhì)贏未來(lái)”為主題的東風(fēng)日產(chǎn)第十三屆品質(zhì)論壇——供應(yīng)商主題日大會(huì)在廣州隆重舉行。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表彰了在2021年度做出突出貢獻(xiàn)的供...
自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀:光達(dá)仍然是最熱門(mén)
于Mobileye已經(jīng)在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的汽車(chē)視覺(jué)領(lǐng)域占據(jù)明顯的領(lǐng)先地位,收購(gòu)Mobileye之舉使得英特爾在自動(dòng)駕駛汽車(chē)競(jìng)賽...
2018-03-05 標(biāo)簽:傳感器英特爾自動(dòng)駕駛 1959 0
汽車(chē)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求推動(dòng)了車(chē)載毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展
由于車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品上市有著漫長(zhǎng)周期和極嚴(yán)格的驗(yàn)證,建設(shè)一條公司自有產(chǎn)線是檢驗(yàn)車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品是否品質(zhì)統(tǒng)一的重要標(biāo)準(zhǔn),也是該行業(yè)衡量實(shí)力的重要指標(biāo)。2019年10月...
2021-01-13 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車(chē)市場(chǎng)毫米波雷達(dá) 1946 0
安富利以IoTConnect云平臺(tái)為核心為客戶提供端到端一站式解決方案
安富利作為全棧式IoT解決方案供應(yīng)商,在本次活動(dòng)中不僅解讀了智慧建筑行業(yè)相關(guān)趨勢(shì),還全方位展示了公司關(guān)于智慧建筑方面的創(chuàng)新技術(shù)、應(yīng)用和解決方案。
2022-05-18 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)安富利毫米波雷達(dá) 1935 0
毫米波雷達(dá)迎來(lái)next十年爆發(fā),這幾大“風(fēng)向標(biāo)”劃重點(diǎn)
24GHz是一個(gè)不受限制、開(kāi)放可用的頻段,因此在毫米波頻段中脫穎而出,也被無(wú)線電發(fā)燒友、雷達(dá)開(kāi)發(fā)者所喜愛(ài)。其實(shí),在24GHz雷達(dá)得以大規(guī)模應(yīng)用的背后,還...
特斯拉申請(qǐng)的用于兒童保護(hù)的毫米波雷達(dá)和防盜措施已經(jīng)獲得批準(zhǔn)
該傳感器還將提升特斯拉防盜系統(tǒng)的性能。特斯拉在2020年7月31日提交的一份申請(qǐng)中指出,一旦車(chē)輛方圓大約6英尺的區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)活動(dòng)事物時(shí),車(chē)輛防盜系統(tǒng)便被激...
2021-04-29 標(biāo)簽:監(jiān)控系統(tǒng)特斯拉毫米波雷達(dá) 1926 0
60GHz+24GHz毫米波雷達(dá)聯(lián)手鋪開(kāi)工業(yè)應(yīng)用
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李寧遠(yuǎn))不論在日常生活的消費(fèi)電子領(lǐng)域,還是在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,抑或是在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,強(qiáng)大且全面的傳感技術(shù)一直是備受關(guān)注的,這也是...
2022-09-06 標(biāo)簽:工業(yè)應(yīng)用毫米波雷達(dá) 1906 0
4D毫米波雷達(dá)(也被稱(chēng)為4D成像雷達(dá))可以實(shí)現(xiàn)類(lèi)似于激光雷達(dá)的成像功能,而在成本方面只有激光雷達(dá)的10%-20%。那么,4D毫米波雷達(dá)在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域...
巍泰技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)人員感知計(jì)數(shù)定位毫米波雷達(dá)WTR-812榮膺深圳物聯(lián)網(wǎng)展“IOTE 金獎(jiǎng)”
本次IOTE深圳物聯(lián)網(wǎng)展,巍泰技術(shù)集中展出了公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的人員感知雷達(dá)、存在感知雷達(dá)、生命體征監(jiān)測(cè)雷達(dá)、霧區(qū)檢測(cè)雷達(dá)、測(cè)速雷達(dá)等物聯(lián)網(wǎng)毫米波雷達(dá)最新...
2023-09-25 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)雷達(dá)毫米波雷達(dá) 1895 0
中國(guó)汽車(chē)傳感器行業(yè)市場(chǎng)基本概念與分類(lèi)
汽車(chē)傳感器是把非電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并向汽車(chē)傳遞各種工況信息的裝置。汽車(chē)傳感器可根據(jù)使用目的不同分為車(chē)身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。
2022-09-20 標(biāo)簽:汽車(chē)傳感器激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 1892 0
人體存在微波感應(yīng)技術(shù)在智能酒店的應(yīng)用
在日常生活中,我們會(huì)經(jīng)常遇到一個(gè)現(xiàn)象,當(dāng)我們相對(duì)靜止時(shí),感應(yīng)燈可能會(huì)出現(xiàn)誤判導(dǎo)致燈熄滅,當(dāng)我們做第二個(gè)動(dòng)作時(shí),燈就會(huì)點(diǎn)亮,這種情況會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在傳統(tǒng)的傳感...
2023-01-04 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)微波感應(yīng) 1878 0
森思泰克推出高性價(jià)比前向雷達(dá)、1R1V感知融合產(chǎn)品解決方案
高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)中使用攝像頭和毫米波雷達(dá)融合的方案可以進(jìn)一步提升感知結(jié)果的魯棒性。
在紅外傳感檢測(cè)中,當(dāng)外界環(huán)境溫度和人體溫度相接近的時(shí)候,紅外的探測(cè)精準(zhǔn)度和靈敏度會(huì)發(fā)生明顯下降,甚至有時(shí)出現(xiàn)短暫失靈,且紅外傳感不能檢測(cè)到靜止?fàn)顟B(tài)下的人...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |