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標簽 > 毫米波雷達
毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
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在日常生活中，我們會經常遇到一個現(xiàn)象，當我們相對靜止時，感應燈可能會出現(xiàn)誤判導致燈熄滅，當我們做第二個動作時，燈就會點亮，這種情況會經常出現(xiàn)在傳統(tǒng)的傳感...
傳統(tǒng)毫米波雷達只能接收到有限的返回信息點，僅能判斷出前方是否有障礙物；在毫米波雷達原有距離、方位、速度的基礎上，4D毫米波雷達增加了對目標的高度維數據解...
2023-01-04 標簽：成像系統(tǒng)毫米波雷達 1260 0
12月24日，2022中國汽車供應鏈峰會暨第七屆中國汽車鈴軒獎盛典在武漢經開區(qū)拉開帷幕。加特蘭憑借Andes系列毫米波雷達SoC芯片，榮獲鈴軒獎前瞻類集...
隨著經濟的發(fā)展，我國的汽車保有量逐年上升，對區(qū)域出入口的車輛管理有了更高的要求，道閘系統(tǒng)是目前常見的小區(qū)或單位交通設備管理方式，傳統(tǒng)的道閘系統(tǒng)采用人工控...
加特蘭發(fā)布全新毫米波雷達芯片產品——Alps-Pro與Andes
Calterah Day 2022 ? 12月20日上午10點，加特蘭舉辦“Next Wave” Calterah Day活動，發(fā)布了毫米波雷達SoC芯...
在汽車向電動化、智能化和網聯(lián)化方向發(fā)展的浪潮下，新能源汽車和智能駕駛逐漸成為未來汽車工業(yè)的方向，我國汽車傳感器市場規(guī)模增長顯著。國海證券預測，預計202...
當年《IRON MAN 2》上映，相信大多數人對鋼鐵俠在地下實驗室操作3D交互系統(tǒng)記憶猶新，隨手一動，整個三維界面就跟著動起來，簡直不要太酷炫!
英飛凌大中華區(qū)首次線上舉辦生態(tài)創(chuàng)新峰會，推動本土低碳化、數字化發(fā)展
2022年12月14日-15日，英飛凌科技（中國）有限公司成功在線舉辦了以“數字智能、低碳未來” 為主題的OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會。O...
自主機器人是智能機器，無需人工控制或干預即可理解其環(huán)境并從中導航。盡管自主機器人技術相對較新，但已在工廠、倉庫、城市和家庭等領域中廣泛應用。例如，自主機...
高性能的硬件和優(yōu)化的融合算法結合，將進一步提升自動駕駛感知系統(tǒng)的信息獲取能力，使其看得更清楚，為控制決策提供更多的數據參考。
高雄發(fā)展5GAIoT（人工智能互聯(lián)網）及電動車產業(yè)，汽車電裝配備大廠輝創(chuàng)電子在和發(fā)產業(yè)園區(qū)設新廠，今天(2022-12-07)上午由高雄市副市長羅達生會...
森思泰克榮獲2022高工金球獎——年度國產毫米波雷達領軍供應商
在4D成像雷達領域，森思泰克在基于多年的行業(yè)深耕和技術積累的條件下，擁有包括雷達整機設計、信號處理以及后端的識別算法等毫米波雷達技術的全套自主研發(fā)能力，...
中國科大利用毫米波雷達實現(xiàn)非接觸心電圖實時監(jiān)測
心血管疾病是全球第一大致死疾病，每年約有1860萬人因此失去生命。心電圖（ECG）監(jiān)測一直被視為臨床診斷心血管疾病的金標準之一，在疾病早期診斷發(fā)現(xiàn)以及后...
安霸領先業(yè)界發(fā)布用于自動駕駛的集中式4D成像毫米波雷達架構
安霸傲酷自適應 AI 毫米波雷達軟件和高能效的 5 納米制程的 CV3 AI 域控制器主芯片首次實現(xiàn) 4D 成像毫米波雷達原始數據的集中式處理和前融合。
基于毫米波雷達的非接觸人體心電圖實時監(jiān)測實現(xiàn)
12月5日消息，據中國科學技術大學官網消息，該校吳曼青院士團隊陳彥教授、孫啟彬研究員等人實現(xiàn)了基于毫米波雷達的非接觸人體心電圖實時監(jiān)測，突破了100余年...
報警器音效ic選型NV080D 叉車防撞系統(tǒng)語音芯片
叉車激光雷達防撞系統(tǒng)，主要是輔助駕駛，在叉車尾部安裝激光雷達和毫米波雷達，雷達傳感器檢測到障礙物時，就會通過不同的語音報警向駕駛員發(fā)出警告，限速和熄火停...
在后融合方案里面通常需要規(guī)則的方法，把這三種傳感器的感知結果融合在一起，那這種基于規(guī)則的方法是不可學習的，它相對而言它的泛化能力不夠。基于此，百度開發(fā)了...
智能化是實現(xiàn)汽車作為人們第三生活空間這一目標的重要技術路徑，當前汽車智能化主要有兩大發(fā)展方向：駕駛自動化和座艙智能化。自動駕駛（ADAS/AD）的使命是...
自動駕駛汽車作為汽車未來的重要發(fā)展方向，成為汽車零部件產業(yè)鏈的重要增長點。國內外的汽車零部件供應商積極布局自動駕駛傳感器領域，在車載攝像頭、毫米波雷達和...
智能駕駛能力的提升一定程度上依賴于不同感知方案的組合互補。當前大部分智能汽車所搭載的傳感器，如激光雷達、可見光攝像頭等，無法覆蓋全部用車場景。
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