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標簽 > 毫米波雷達
毫米波雷達,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優點。
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現如今,大多數自動駕駛汽車都依靠傳感器融合,即將毫米波雷達、激光雷達和攝像頭的多傳感器數據以一定的準則進行分析和綜合來收集環境信息。正如自動駕駛汽車行業...
清雷科技再獲殊榮 2022中國康養產業商業模式創新TOP10
上周, “尋求獲客之道、探尋成交真理”2022中國康養產業營銷峰會在北京順利舉行。北京清雷科技憑借領先的毫米波雷達技術和前瞻性的智慧養老系統解決方案,將...
ASPICE全稱“Automotive Software Process Improvement and Capacity Determination”...
主題為:“芯”機遇、“綠”出行,2022中國(深圳)國際汽車電子產業年會暨“2021年度汽車電子科學技術獎頒獎盛典”在深圳舉辦。在頒獎典禮中,南京隼眼電...
專注AI視覺感知的半導體公司Ambarella(下稱“安霸”,納斯達克股票代碼:AMBA)榮獲首屆“知鼎獎”之“年度最具影響力芯片企業獎”。
MSD全車硬件設備包括12個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波以及一個輔助型激光雷達,除了輔助傳感器激光雷達之外,其他都是可量產的傳感器組合,價格可控...
邁矽科:第二代高性能77GHz毫米波雷達芯片推動國產化替代方案快速落地
南京邁矽科微電子科技有限公司帶來了其第二代高性能77GHz毫米波雷達芯片MSTR003,主要面向車用4D成像雷達和路端的智能交通雷達場景,推動國產化77...
作為保障行車安全的重要傳感器,毫米波雷達主要用于盲點監測BSD、自動緊急制動AEB、前方碰撞預警FCW等。毫米波雷達的需求量隨著ADAS的發展不斷增加。...
7月27日,第二十四屆中國高速公路信息化大會在長沙國際會展中心盛大啟幕。作為高速公路信息化大會的老朋友,慧爾視此次攜4D毫米波雷達和雷視融合監測應用再度...
納雷科技發布iMage系列SR75 77GHz短距低速4D成像毫米波雷達
納雷科技于2022年7月12日發布了自主研發的iMage系列SR75 77GHz短距低速4D成像毫米波雷達。SR75采用先進MIMO雷達體制,每秒可以輸...
多傳感器融合的常用方法分為兩大類:隨機和人工智能。AI類主要是模糊邏輯推理和人工神經網絡方法;隨機類方法主要有貝葉斯濾波、卡爾曼濾波等算法。目前汽車融合...
6月27日,全球自動駕駛計算芯片引領者黑芝麻智能宣布與美國數字雷達技術領導企業Uhnder達成合作伙伴關系,雙方將共同為ADAS提供性能卓越的感知解決方...
汽車后市場沒有自動駕駛!汽車后市場維修環節更沒有自動駕駛! 隨著科技水平的不斷提高,汽車技術也實現了飛速發展,汽車的安全性進一步提升,舒適性逐漸成為大家...
分解自動駕駛傳感器 車載攝像頭 毫米波雷達 激光雷達 超聲波雷達
隨著汽車電動化、智能化、網聯化、共享化發展,自動駕駛的雛形也逐漸出現,雖然自動駕駛汽車還未完全商用化,但很多車企已經開始布局L3甚至L4級別的自動駕駛汽...
電子發燒友網報道(文/黃山明)在 《史記· 管晏列傳》 中有一句名言,“ 倉廩實而知禮節,衣食足而知榮辱 ”,隨著普通用戶日常生活需求被滿足。越來越多的...
高級輔助駕駛系統的出現,讓自動駕駛離我們越來越近。隨著自動駕駛技術的成熟和商業化加速,汽車也不僅僅是一個代步工具,逐步向著多元化的智能娛樂硬件角色轉變,...
自動駕駛的發展給智能交通的實現提供了更多的可能,隨著低速自動駕駛的逐漸普及與各地區高速自動駕駛試驗區域的開設,我們生活的方方面面都開始有自動駕駛身影的存...
近年來,隨著國內國民經濟的高速增長,內河航運事業發展迅速,內河航運交通變得十分繁忙,由于航道橋梁通航凈高有限、 夜間、惡劣天氣等環境因素以及船舶駕駛員人...
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