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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。

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毫米波雷達(dá)資訊

牽手產(chǎn)業(yè)鏈之走進(jìn)宏信車(chē)友集團(tuán)

“建立行業(yè)發(fā)展的合作平臺(tái),整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游的資源”是深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)一直以來(lái)的服務(wù)宗旨之一。

2018-07-02 標(biāo)簽:汽車(chē)電子毫米波雷達(dá) 7794 0

基于CMOS工藝的毫米波雷達(dá)對(duì)行業(yè)的影響增大

在目前三類(lèi)主要的自動(dòng)駕駛傳感器中,毫米波雷達(dá)被視為性?xún)r(jià)比最高,有極強(qiáng)的穿透率,能夠穿過(guò)光照、降雨、揚(yáng)塵、下霧或霜凍來(lái)準(zhǔn)確探測(cè)物體,可以在全黑的環(huán)境工作,...

2018-06-21 標(biāo)簽:CMOS毫米波雷達(dá) 6113 0

能夠提供77GHz雷達(dá)芯片的廠商有哪些?是否有一些國(guó)產(chǎn)力量在其中?

不同車(chē)型,也會(huì)因?yàn)楦咧械团渲迷趥鞲衅鲾?shù)量上進(jìn)行增減(比如未來(lái)79GHz替代目前的24GHz,增加后向中短距毫米波雷達(dá)配置等),從而體現(xiàn)出差異化的功能。單...

2018-06-20 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛毫米波雷達(dá) 1.9萬(wàn) 0

德州儀器新款毫米波雷達(dá)芯片引領(lǐng)雷達(dá)AI新啟航

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,德州儀器(TI)新款毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)線已經(jīng)開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn),他們希望將毫米波傳感器轉(zhuǎn)向汽車(chē)和工業(yè)等更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,其中包括監(jiān)控汽車(chē)內(nèi)部...

2018-06-14 標(biāo)簽:德州儀器毫米波雷達(dá) 6190 0

森思泰克將攜安防雷達(dá)新產(chǎn)品STS1-10亮相英國(guó)安防展

新品是森思泰克公司自主研發(fā)的一款77GHz毫米波安防雷達(dá),通過(guò)發(fā)現(xiàn)和識(shí)別非法入侵警戒范圍內(nèi)的目標(biāo)來(lái)提供預(yù)警功能,可為重要設(shè)施場(chǎng)所的周邊環(huán)境提供全天時(shí)、全...

2018-06-14 標(biāo)簽:安防毫米波雷達(dá) 6475 0

木牛科技毫米波雷達(dá)已批量供貨

2018年1月,木牛科技完成一輪融資,投資方為君聯(lián)資本,進(jìn)入發(fā)展的快車(chē)道。

2018-06-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 4518 0

2018年國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)60億元,同比增長(zhǎng)44%

童豪良本身是做投融資出身,在高德期間,一直負(fù)責(zé)相關(guān)的業(yè)務(wù),這讓他收獲了初創(chuàng)公司解決融資難題的鑰匙,而公司創(chuàng)始人葉峰,更是在業(yè)界有著非常高的聲譽(yù),所以莫吉...

2018-06-08 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 2.0萬(wàn) 0

毫米波雷達(dá)系統(tǒng)方案

國(guó)家應(yīng)該加大研究資金的投入,推動(dòng)汽車(chē)防撞雷達(dá)的研究進(jìn)度,當(dāng)防撞雷達(dá)技術(shù)達(dá)到一定的水平,可以帶來(lái)巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

2018-06-07 標(biāo)簽:集成芯片毫米波雷達(dá) 9073 0

德州儀器(TI)宣布毫米波傳感器批量生產(chǎn)

傳統(tǒng)汽車(chē)毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的局限性眾所周知的。分辨率低,無(wú)法分辨鄰近目標(biāo),誤報(bào),以及在高速場(chǎng)景下的信息處理能力受限。

2018-06-02 標(biāo)簽:TI毫米波雷達(dá) 8854 0

毫米波雷達(dá)技術(shù)及應(yīng)用

毫米波雷達(dá)技術(shù)及應(yīng)用

毫米波雷達(dá)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性更好,價(jià)格差距也在不斷縮小。尤其是全天候工作無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì),已成為汽車(chē)電子廠商公認(rèn)的主流選擇,擁有巨大的市場(chǎng)需求。

2018-06-01 標(biāo)簽:傳感器毫米波雷達(dá) 1.2萬(wàn) 0

毫米波雷達(dá)與遠(yuǎn)紅外熱成像產(chǎn)品介紹

以軒轅智駕胡春文總經(jīng)理的致辭作為開(kāi)場(chǎng),胡總首先代表全體軒轅智駕員工歡迎與會(huì)嘉賓的到來(lái)。

2018-05-14 標(biāo)簽:熱成像儀毫米波雷達(dá) 8577 0

不得不說(shuō)的汽車(chē)防撞系統(tǒng),毫米波雷達(dá)技術(shù)及應(yīng)用大解析

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車(chē)載毫米波 雷達(dá)技術(shù)原理 車(chē)載毫米波雷達(dá)利用天線發(fā)射電磁波后,對(duì)前方或后方障礙物反射的回波進(jìn)行不斷檢測(cè),并通過(guò)雷達(dá)信號(hào)處理器進(jìn)行綜合分析,計(jì)算出與前方或...

2018-05-14 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá) 3.0萬(wàn) 0

說(shuō)說(shuō)無(wú)人機(jī)民避障及定高,毫米波雷達(dá)技術(shù)及應(yīng)用大解析

24GHz毫米波是最早被利用的。現(xiàn)在各個(gè)國(guó)家把24GHz劃出來(lái)可以民用,雖然把77GHz劃分給了汽車(chē)防撞雷達(dá),但77Ghz在無(wú)人機(jī)以后的發(fā)展中會(huì)更有合理...

2018-05-14 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá) 5.0萬(wàn) 0

在國(guó)外巨頭壟斷下突破 國(guó)產(chǎn)雷達(dá)的發(fā)展和跨越

隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)主動(dòng)安全相關(guān)政策的逐步實(shí)施,以及汽車(chē)智能化向中低端車(chē)型的快速滲透,未來(lái)三年毫米波雷達(dá)的滲透率將快速提升。

2018-05-11 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá) 4017 0

如何通過(guò)雷達(dá)讓汽車(chē)更安全,Wayking推出用于符合汽車(chē)安全控制策略的毫米波雷達(dá)

如何通過(guò)雷達(dá)讓汽車(chē)更安全,Wayking推出用于符合汽車(chē)安全控制策略的毫米波雷達(dá)

交通運(yùn)輸部發(fā)出關(guān)于貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件》(JT/T 1094-2016)的通知,對(duì)于 這個(gè)通知, 很多整車(chē)企業(yè)和集成商都以觀望...

2018-05-11 標(biāo)簽:汽車(chē)?yán)走_(dá)毫米波雷達(dá) 2.4萬(wàn) 0

英飛凌傳感技術(shù)加碼人機(jī)交互將展開(kāi)全線布局

“人機(jī)交互就是人與機(jī)器之間的互動(dòng),這一過(guò)程中需要大量的傳感器。英飛凌擁有廣博的傳感器產(chǎn)品組合,如毫米波雷達(dá)、硅基麥克風(fēng)、壓力傳感器、環(huán)境傳感器等,這些都...

2018-05-11 標(biāo)簽:英飛凌人機(jī)交互毫米波雷達(dá) 1414 0

毫米波雷達(dá)有哪些上市公司_毫米波雷達(dá)上市公司匯總

本文主要介紹了六個(gè)毫米波雷達(dá)上市公司相關(guān)的概況。毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段探測(cè)的雷達(dá),目前已經(jīng)得到普遍運(yùn)用。

2018-04-24 標(biāo)簽:雷達(dá)毫米波雷達(dá) 9.1萬(wàn) 0

一文解讀毫米波雷達(dá)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

一文解讀毫米波雷達(dá)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

本文首先介紹了毫米波雷達(dá)的概念和車(chē)載毫米波雷達(dá)的原理,其次介紹了毫米波雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀,最后闡述了毫米波雷達(dá)市場(chǎng)概況及未來(lái)發(fā)展前景。

2018-04-24 標(biāo)簽:雷達(dá)毫米波雷達(dá) 4.2萬(wàn) 0

Valeo實(shí)現(xiàn)首款LiDAR傳感器

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,在2018年4月13日舉行的“Automotive Future Summit Spring”峰會(huì)上,Valeo(法雷奧)舒適與駕駛輔...

2018-04-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)LiDAR傳感器 4180 0

毫米波雷達(dá)黃金時(shí)期將至 那么究竟什么是雷達(dá)呢?

雷達(dá)作為最初的軍用設(shè)備如今已經(jīng)普及到商用市場(chǎng),廣泛應(yīng)用于工業(yè)、通信、消費(fèi)等各領(lǐng)域,那么,究竟什么是雷達(dá)呢?下面就隨工業(yè)控制小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧...

2018-04-19 標(biāo)簽:英飛凌雷達(dá)毫米波雷達(dá) 4398 0

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    汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
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數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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