物聯(lián)網(wǎng)模組廠商中報(bào)兩極分化！移遠(yuǎn)、廣和通凈賺超2億，汽車市場帶來增量機(jī)會(huì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）近日，多家模組廠商已經(jīng)披露中報(bào)數(shù)據(jù)，電子發(fā)燒友網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了包括移遠(yuǎn)通信、有方科技、廣和通、日海智能、美格智能、高新興等六家企業(yè)...

2022-09-10 標(biāo)簽：汽車市場物聯(lián)網(wǎng)模組 2926 0

繼巴斯夫、日產(chǎn)汽車等材料產(chǎn)業(yè)業(yè)績下滑預(yù)警并裁員17%

繼巴斯夫、日產(chǎn)汽車等材料產(chǎn)業(yè)鏈上下游塑化巨頭發(fā)出均發(fā)布業(yè)績下滑預(yù)警，及裁員逾萬人的公告后，日前世界第六大汽車零部件巨頭——佛吉亞近日在法國巴黎附近的總部...

2019-08-01 標(biāo)簽：電子制造汽車市場 2762 0

汽車供應(yīng)鏈恢復(fù)？5月新能源車交付觸底反彈，汽車市場利好不斷

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）六一兒童節(jié)這天，各家新勢力公布了自家5月的成績單。在受到疫情影響，從供應(yīng)鏈到交付端都出現(xiàn)較大阻礙的情況下，4月新勢力沒有一...

2022-06-06 標(biāo)簽：新能源車汽車市場汽車供應(yīng)鏈 2643 0

汽車業(yè)，別再談報(bào)復(fù)性消費(fèi)

首先，從消費(fèi)需求來看，疫情全球蔓延掩蓋了汽車消費(fèi)需求降低的客觀事實(shí)。2018年下半年，中國汽車市場開始出現(xiàn)拐點(diǎn)，遭遇自1990年以來首次負(fù)增長。2019...

2020-05-06 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)汽車市場 2629 0

歐司朗公開2019財(cái)年第三季度汽車市場周期性疲軟未見復(fù)蘇

歐司朗今日公布了2019財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，汽車市場的疲軟態(tài)勢未見改善，公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)沒有明顯復(fù)蘇跡象。以可比方式計(jì)算，第三季度營收為8.5億歐元...

2019-08-02 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車市場 2604 0

神龍汽車開啟的“元”計(jì)劃到底有沒有效？

神龍汽車在國內(nèi)市場上曾經(jīng)幾度成為巔峰般的存在，比如說2015年，神龍汽車就創(chuàng)造了年銷量70.5萬輛的高光時(shí)刻，而東風(fēng)本田的全年銷量僅為40.4萬輛。正所...

2020-09-01 標(biāo)簽：PSA汽車市場 2340 0

汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車受阻，車企與連接器廠商正積極應(yīng)對

目前，汽車芯片短缺導(dǎo)致全球汽車受阻，也間接影響到了為車企提供車用連接器的企業(yè)。 近段時(shí)間，全球芯片掀起一波缺貨漲價(jià)潮，其中以汽車芯片缺貨最為嚴(yán)重。自20...

2021-02-25 標(biāo)簽：連接器汽車芯片汽車市場 2297 0

概念股：中芯國際與阿斯麥修訂批量采購協(xié)議

接著，中芯國際3月3日披露，公司于2月1日與阿斯麥（ASML）上海簽訂了經(jīng)修訂和重述的阿斯麥批量采購協(xié)議，將采購協(xié)議的期限延長一年至2021年12月31...

2021-03-10 標(biāo)簽：中芯國際光刻機(jī)汽車市場 2272 0

爭奪2023年汽車市場！極氪銷量目標(biāo)翻倍、小鵬進(jìn)軍歐洲發(fā)新車

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）2022年中國汽車市場的消費(fèi)需求不斷釋放，2023年成為乘用車市場發(fā)展的新階段。乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，車購稅的減半政策或能實(shí)現(xiàn)梯度促...

2023-01-30 標(biāo)簽：汽車市場小鵬極氪 2269 0

新玩家們跨界參與對于整個(gè)汽車市場競爭格局會(huì)帶來哪些變化？

在很長一段時(shí)間里，傳統(tǒng)的汽車市場都處于相對“封閉”的狀態(tài)，站在頂端的品牌車企，擁有絕對的競爭力和話語權(quán)。眼下這些在其他領(lǐng)域稱霸的新玩家們跨界參與，對于整...

2021-03-08 標(biāo)簽：新能源汽車供應(yīng)鏈汽車市場 2101 0

汽車市場中的功能安全

功能安全最重要的一點(diǎn)在于它可以幫助主動(dòng)系統(tǒng)檢測、避免和控制故障，并減少故障帶來的負(fù)面影響。在汽車市場，它有助于最大限度地減少操作車輛時(shí)遇到的操作故障和危險(xiǎn)。

2022-11-11 標(biāo)簽：adas生態(tài)系統(tǒng)汽車市場 2099 0

歐司朗更新2020財(cái)年業(yè)務(wù)指引，部分指標(biāo)下調(diào)

值得注意的是，歐司朗董事會(huì)預(yù)計(jì)財(cái)年第三季度之后需求將有所回溫。然而，全球汽車市場持續(xù)疲弱以及歐司朗在歐美核心市場的需求疲軟都將對財(cái)年第四季度的發(fā)展產(chǎn)生影響。

2020-07-05 標(biāo)簽：歐司朗汽車市場 2091 0

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了7月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),高端新能源市場表現(xiàn)可期

崔東樹認(rèn)為，7月豪華車零售量同比大增，與消費(fèi)升級帶來的高端車增換購需求高漲有關(guān)，同時(shí)也與豪華車型促銷折扣大，價(jià)格下探覆蓋更多受眾人群有關(guān)。另外，7月份由...

2020-08-11 標(biāo)簽：SUV汽車市場新能源乘用車 2054 0

為什么電池企業(yè)要進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)呢？

2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量137GWh，其中中國63.6GWh。這些擴(kuò)建的電池項(xiàng)目，主要也會(huì)用在中國市場。如果要對應(yīng)這部分2-3年后新增的產(chǎn)能，汽車市...

2021-04-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車汽車市場 1950 0

馬自達(dá)在全球各地的工廠也面臨著減產(chǎn)或停產(chǎn)的生產(chǎn)狀態(tài)

據(jù)海外媒體報(bào)道，馬自達(dá)已經(jīng)向一個(gè)由日本幾家主要銀行組成的財(cái)團(tuán)申請了3000億日元的貸款，而據(jù)悉，雖然這筆交易還未公開，但銀行已經(jīng)同意在公開相關(guān)消息之前就...

2020-06-05 標(biāo)簽：馬自達(dá)汽車市場 1939 0

汽車市場不斷增長的需求推動(dòng)了車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展

由于車規(guī)級產(chǎn)品上市有著漫長周期和極嚴(yán)格的驗(yàn)證，建設(shè)一條公司自有產(chǎn)線是檢驗(yàn)車規(guī)級產(chǎn)品是否品質(zhì)統(tǒng)一的重要標(biāo)準(zhǔn)，也是該行業(yè)衡量實(shí)力的重要指標(biāo)。2019年10月...

2021-01-13 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車市場毫米波雷達(dá) 1938 0