汽車電子控制單元剖析

發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)（EECS）通過對發(fā)動機(jī)點(diǎn)火、噴油、空氣與燃油的比率、排放廢氣等進(jìn)行電子控制，使發(fā)動機(jī)在最佳工況狀態(tài)下工作，以達(dá)到提高其整車性能、節(jié)約...

2023-06-20 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動機(jī)汽車電子 605 0

CANoe的擴(kuò)展服務(wù)有哪些

CANoe是一款廣泛應(yīng)用于車輛開發(fā)、仿真、測試和分析方面的專業(yè)工具，支持需求分析、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)、測試驗(yàn)證的整個過程。在測試領(lǐng)域，CANoe更是因其眾多獨(dú)特的...

2023-07-13 標(biāo)簽：汽車電子CANoe 604 0

汽車電子PCBA生產(chǎn)加工的發(fā)展前途剖析

在當(dāng)今社會的發(fā)展趨向下，生態(tài)文明建設(shè)基本建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理方法早已愈來愈急切，由于生態(tài)環(huán)境立即關(guān)聯(lián)到人們的社會再生產(chǎn)，是子孫后代的生活工程項(xiàng)目。

2023-07-27 標(biāo)簽：汽車電子PCB線路板電池管理系統(tǒng) 600 0

關(guān)于汽車傳感器檢測的16個小技巧

1、對線性輸出式節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行檢測 ①拆下節(jié)氣門位置傳感器的連接插頭，用萬用表電阻檔測量傳感器的信號輸出端腳與搭鐵端腳之間的電阻，同時連接且緩慢地...

2023-07-14 標(biāo)簽：傳感器汽車電子汽車 586 0

IoT布局有“道”，看IC廠商如何化繁為“簡”？

為實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的萬物互聯(lián)，藍(lán)牙無線連接技術(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化連接能力和通信距離。同時，半導(dǎo)體企業(yè)開始推出多協(xié)議芯片方案。此外，并從專注于技術(shù)的提升轉(zhuǎn)向如何更好地滿...

2016-04-11 標(biāo)簽：汽車電子IC設(shè)計(jì)物聯(lián)網(wǎng) 580 0

車載DSP：新應(yīng)用孕育國產(chǎn)“芯”機(jī)遇

從分布式向集中式演進(jìn)，汽車的電子電器架構(gòu)日益被分成分為五大功能域——動力域、底盤域、車身域、座艙域和自動駕駛域，各自實(shí)現(xiàn)基本功能。在動力域，DSP可以實(shí)...

2023-10-22 標(biāo)簽：汽車電子智能化數(shù)字信號 579 0

汽車電子電路必須要懂這4點(diǎn)

汽車電子電路雖然也是由電子元器件組合而成的，具有普通電子電路的特點(diǎn)，但也有其特殊性，歸納起來主要有以下幾方面。

2024-01-02 標(biāo)簽：電子元器件汽車電子微處理器 575 0

汽車電子時代的自動化技術(shù)

汽車電子時代的自動化技術(shù) 汽車制造商認(rèn)識到，增加車載電子系統(tǒng)的使用是應(yīng)對現(xiàn)今法規(guī)和市場壓力的最佳方法。據(jù)預(yù)測，到2005年汽車電子系統(tǒng)的價值將高達(dá)汽車總值

2009-11-07 標(biāo)簽：汽車電子 562 0

提高未來汽車的安全性和信息娛樂系統(tǒng)

高速串行鏈路是未來汽車最重要的技術(shù)之一，特別是信息娛樂和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），例如Maxim開發(fā)的千兆多媒體串行鏈路（GMSL）技術(shù)。十年后，裝...

2023-06-30 標(biāo)簽：汽車電子GMSLadas 560 0

任意波形發(fā)生器在汽車電子測試中的應(yīng)用

隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)日趨復(fù)雜，對測試技術(shù)的要求也越來越高。任意波形發(fā)生器（Arbitrary Waveform Generator，...

2024-05-15 標(biāo)簽：傳感器汽車電子任意波形發(fā)生器 558 0