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      標簽　>　汽車音頻總線

      汽車音頻總線

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      文章：7個 瀏覽：4128次 帖子：1個

      汽車音頻總線技術

      基于實時信號處理的實時音頻處理系統

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      隨著電子技術和智能傳感器的出現，汽車工業發生了深刻的變化，與之相比，有可能制造出比前幾代汽車更安全，更智能，耗油更少的車輛。音頻系統正在成為汽車中的關鍵...

      2021-05-03 標簽：存儲器音頻處理器音頻處理 2647 0

      汽車音頻總線（A2B）與車載以太網

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      然而，高清多攝像頭系統的采用才真正令標準得到提高，這種系統適用于停車輔助系統、360°視覺系統（也稱為鳥瞰系統或環視系統）、雷達（基于RF微波）和激光雷...

      2020-05-29 標簽：車載以太網汽車音頻總線 2.2萬 0

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      汽車音頻總線帖子

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      汽車音頻總線資訊

      什么是A2B？A2B總線怎么用

      A2B是汽車音頻總線的簡稱，一款高帶寬、雙向、數字音頻總線，由ADI設計研發。

      2022-08-31 標簽：CAN總線UTP汽車音頻總線 3.3萬 0

      A2B和E2B技術如何在汽車中的物理世界與數字世界之間架起橋梁

      個性化、自動化、連接和電氣化等汽車大趨勢推動著新特性和應用的快速采用，從而極大地增強我們的駕駛體驗。ADI公司結合了深厚的市場專業知識，并與行業領導者就...

      2022-06-10 標簽：adi汽車音頻總線汽車連接技術 5033 0

      ADI宣布與現代汽車公司合作推出業界首個全數字路噪降噪系統

      前不久，ADI宣布與現代汽車公司合作推出業界首個全數字路噪降噪系統，該全數字路噪降噪系統采用了ADI汽車音頻總線（A2B）技術，這個有史以來第一個降噪系...

      2021-01-09 標簽：adi降噪汽車音頻總線 2187 0

      ADI與現代汽車公司合作推出業界首個全數字路噪降噪系統

      中國，北京Analog Devices， Inc. （ADI）宣布與現代汽車公司（HMC）達成戰略合作，現代汽車公司計劃推出汽車行業首個采用ADI汽車音...

      2020-02-11 標簽：adi降噪汽車音頻總線 1159 0

      福特汽車公司信息娛樂系統將采用ADI公司汽車音頻總線

      Analog Devices， Inc. （NASDAQ： ADI），全球領先的高性能信號處理解決方案供應商，近日宣布福特汽車公司已選中汽車音頻總線TM...

      2016-01-21 標簽：ADI福特信息娛樂系統 1556 0

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      • 毫米波雷達
        毫米波雷達
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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優點。
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        HUD
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀
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      • V2X
        V2X
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        平視顯示器
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態指引指示器和主要飛行參數投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。
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        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發現障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業意義。
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        LIDAR
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統和慣性導航系統三種技術與一身的系統，用于獲得數據并生成精確的DEM。這三種技術的結合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        +關注
        2017年國際消費類電子產品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現實頭盔和可穿戴設備是外界普遍關注的焦點。
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅動汽車正常行駛。
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        禾賽科技于2014年創立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領軍企業。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發能力和深厚的技術積累，在全球范圍內擁有數百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術打破了行業多項記錄。
      • 輔助駕駛系統
        輔助駕駛系統
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        車道保持輔助系統對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統識別到本車道兩側的標記線，那么系統處于待命狀態。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        慧榮科技
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