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標(biāo)簽 > 波音
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據(jù)Simple Flying報(bào)道,F(xiàn)AA與EASA均已要求波音公司修改其737MAX軟件文檔,此舉正值波音努力在2019年底之前讓這款飛機(jī)獲得重新認(rèn)證之際。
荷航正在考慮退役A330客機(jī)將只運(yùn)營波音777和波音787夢幻客機(jī)
Luchtvaart Nieuws報(bào)道稱,由于荷航母公司法航荷航集團(tuán)希望提高集團(tuán)運(yùn)營的效率,荷航將考慮只運(yùn)營波音777和波音787夢幻客機(jī)來進(jìn)行長途飛行。
波音明年將可能會(huì)導(dǎo)致737MAX飛機(jī)數(shù)量過剩的問題
Ascend全球咨詢負(fù)責(zé)人Rob Morris表示,交付量的快速回升、經(jīng)濟(jì)憂慮,再加上自墜機(jī)事件以來市場壓力的累積,可能會(huì)帶來飛機(jī)消化難題。
津巴布韋航空公司將很快接收兩架波音777-200ER飛機(jī)
津巴布韋儲(chǔ)備銀行行長約翰·曼古迪亞最近向議會(huì)公共賬戶投資組合委員會(huì)表示,兩架波音777-200ER飛機(jī)在馬來西亞進(jìn)行了翻新,政府將很快接收它們,政府已派...
泰國航空的六架A340-600飛機(jī)將有望恢復(fù)運(yùn)營
據(jù)路透社報(bào)道,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)理事長朱尼亞克(Alexandre de Juniac)于周二(11月5日)稱,全球民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)相互合作,共...
印度民航局要求該國所有空客A320neo更換普惠發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)路透社報(bào)道,印度最大航企靚藍(lán)航空表示,自周一早上開始,其整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)均宕機(jī)。靚藍(lán)航空預(yù)計(jì)機(jī)場運(yùn)營將會(huì)受到影響。靚藍(lán)航空將近占到印度國內(nèi)市場50%的份額。
2019-11-05 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)波音 1161 0
美國監(jiān)管部門可能會(huì)在年底之前正式解除波音737MAX飛機(jī)的禁飛令
美國航企不打算復(fù)制FAA與外國監(jiān)管部門耗時(shí)數(shù)月進(jìn)行嚴(yán)密分析與飛行測試的做法,相反,它們計(jì)劃實(shí)施的演示飛行只是公關(guān)行動(dòng)的一部分,目的是證明航空業(yè)堅(jiān)守分階段...
波音737Max客機(jī)將于2020年第一季度在歐洲復(fù)飛
騰訊證券11月5日訊,歐盟航空安全局(EASA)的負(fù)責(zé)人周一表示,波音公司(NYSE:BA)已被停飛的737Max客機(jī)很有可能將于2020年第一季度在歐洲復(fù)飛。
吉祥航空計(jì)劃2020年使用波音787夢想客機(jī)開通雅典的直飛航線
吉祥航空計(jì)劃開通的上海–雅典的直飛航班由搭載豪華客艙的吉祥航空旗艦機(jī)型波音787夢想客機(jī)執(zhí)飛,每周三班,這是第一條連接上海–雅典的直飛航線。
據(jù)Flightglobal報(bào)道,作為一項(xiàng)以1100萬英鎊(1400萬美元)價(jià)格接手破產(chǎn)的托馬斯庫克公司資產(chǎn)的協(xié)議的一部分,托馬斯庫克的品牌現(xiàn)在已被其股東...
波音737 Max飛機(jī)的停飛導(dǎo)致了通用電氣航空業(yè)務(wù)上的虧損
通用電氣的營運(yùn)資本今年出現(xiàn)了重大虧損,原因是業(yè)務(wù)遭遇逆風(fēng)。該公司首席財(cái)務(wù)官杰米-米勒(Jamie Miller)周三告訴股東,“其中很大一部分原因是73...
坦桑尼亞國家航空公司計(jì)劃到2022年將機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大一倍
坦桑尼亞總統(tǒng)馬古富力表示,坦桑尼亞國家航空復(fù)興計(jì)劃的資金來源于公眾而非國家航空公司,坦國家航空公司必須充分重視客戶訴求。
南非航空接收了首架A350飛機(jī)未來將再租賃2架A350飛機(jī)
越南越捷航空訂購了20架空客A321XLR遠(yuǎn)程型飛機(jī),以支持其國際擴(kuò)張計(jì)劃。首架飛機(jī)預(yù)計(jì)2023年交付。
波音公司公布了第三季度收益報(bào)告凈利潤為11.67億美元同比下降51%
10月23日,波音公司公布第三季度收益報(bào)告,第三季度波音公司的凈利潤為11.67億美元,同比下降51%。
澳洲航空表示在3架波音737NG飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性裂縫
澳航在一份聲明中稱,這3架737NG均達(dá)到了27000左右的起降周期,還沒到必須進(jìn)行檢查的30000起降周期標(biāo)準(zhǔn)值,目前這3架飛機(jī)已經(jīng)停飛以進(jìn)行修理。
波音稱737MAX預(yù)計(jì)將在本季度恢復(fù)運(yùn)營
空乘工會(huì)主席Lori Bassani在信中表示:“為美國航空工作的28000名空乘人員,拒絕登上可能不安全的飛機(jī),他們呼吁實(shí)施最嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),避免另外...
南方航空本次非公開發(fā)行A股股票的發(fā)行對(duì)象為公司控股股東南航集團(tuán),非公開發(fā)行H股股票的發(fā)行對(duì)象為南龍控股。本次非公開發(fā)行的發(fā)行對(duì)象均以現(xiàn)金方式一次性認(rèn)購。
波音為了讓西南航空購買波音737MAX飛機(jī)提出了退款優(yōu)惠政策
美國眾議院交通與基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)主席Peter DeFazio就波音給予西南航空的退款優(yōu)惠政策質(zhì)問波音CEO Dennis Muilenburg。該優(yōu)惠將...
波音737MAX飛行控制系統(tǒng)的缺陷是導(dǎo)致兩起墜毀事故的主要原因
Muilenburg和波音商用飛機(jī)部門首席工程師 John Hamilton,還面臨著眾議院交通委員會(huì)收集的大量對(duì)他們不利的波音公司文件。
2019-10-31 標(biāo)簽:飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)波音 5209 0
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