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激光導航

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激光導航技術(shù)

如何選擇適用的AGV？AGV需要考慮哪些方面？

很多廠商在選擇AGV時不僅僅要考慮到小車價格，最主要的是看哪款小車適用于你場景。首先我們先介紹下目前小車主要有以下幾種導航方式：磁條導航，激光導航，二...

2018-11-30 標簽：人工智能 AGV 激光導航 5101 0

細數(shù)AGV的幾種導航方式

隨著工廠自動化，計算機集成的制造系統(tǒng)技術(shù)逐步發(fā)展和自動化立體倉庫的廣泛使用，AGV作為聯(lián)系物流管理系統(tǒng)有必要的自動化搬運小車，其自身的范圍和技術(shù)水平都得...

2016-12-06 標簽：機器人 AGV 激光導航 9787 0

激光導航帖子

激光導航資料下載

激光導航資訊

AGV激光導航定位技術(shù)綜述與發(fā)展趨勢

AGV是自動導引運輸車，激光導航AGV具有高可靠性和柔性，需存儲完整地圖信息。地圖構(gòu)建重要，激光導航結(jié)合新導航方式可提高精度。未來激光導航AGV將多樣化...

2024-11-26 標簽：AGV AGV小車激光導航 178 0

AGV激光導航定位技術(shù)與構(gòu)建地圖

AGV是制造物流重要設備，激光導航AGV高可靠靈活，SLAM技術(shù)關(guān)鍵，激光SLAM成熟且落地豐富，無需人工標志物，復合式激光導航兼顧可靠性與靈活性，激光...

2024-11-06 標簽：定位 AGV 激光導航 175 0

agv叉車激光導航和二維碼導航有什么區(qū)別？適用什么場景？選哪種比較好？

無人叉車激光導航和二維碼導航在多個方面存在顯著差異，以下是它們的主要區(qū)別：一、原理不同激光導航：利用激光雷達掃描地面環(huán)境，實時獲取機器人當前位置和周...

2024-10-15 標簽：AGV 激光導航 279 0

SLAM激光導航地牛式AGV機器人，“7*24小時”玩著工作!

AGV地牛是一款小巧、靈活、載重大的貨物搬運工具，具備自主避障、實時監(jiān)控等功能，采用磷酸鐵鋰電池，可24小時作業(yè)。其廣泛應用將提升物流效率，推動經(jīng)濟發(fā)展...

2024-08-22 標簽：機器人 SLAM 激光導航 836 0

珠海一微半導體榮獲機器人尋座控制專利

此成果揭示了一種全新的機器人尋座控制方法、激光導航機器人以及相應的芯片設計。具體來說，當機器人處于尋座模式時，它會按照預定的方向進行一次自轉(zhuǎn)，同時搜索充...

2024-05-13 標簽：芯片機器人激光導航 329 0

復合機器人走進防疫酒店，助力實現(xiàn)無接觸配餐

短短月余，新冠病毒卷土重來。“無人化”、“無接觸”再度成為高頻詞。在抗疫一線的集中隔離酒店或醫(yī)院內(nèi)，以往工作人員需要每天定時將餐盒送到隔離人員手中，頻...

2022-04-21 標簽：機器人激光導航 2135 0

普渡科技正式發(fā)布高峰期暢通無阻的配送機器人“巧樂送”

在人工智能技術(shù)取得快速突破和疫情剛需的疊加效應下，服務機器人的航道千帆競發(fā)、百舸爭流，每一次創(chuàng)新都有可能是一場行業(yè)革命的開端。基于對“發(fā)明家精神”的恪守...

2022-03-25 標簽：機器人激光導航普渡科技 1358 0

斯坦德機器人出征東京，展現(xiàn)“中國智造”新實力

在即將開幕的2022年日本東京機器人展覽會（iREX）上，將有來自44個國家和地區(qū)的650家企業(yè)參展，集中展示世界范圍內(nèi)機器人領(lǐng)域的最新科研成果、應用產(chǎn)...

2022-02-28 標簽：傳感器機器人激光導航 1043 0

AGV小車助力“智能工廠” 它是如何解決搬運難題的

AGV小車的誕生，使很多行業(yè)的一線工人逐漸遠離腐蝕、高溫、爆炸等惡劣工作環(huán)境，降低了企業(yè)安全事故的發(fā)生的概率，同時大幅降低了企業(yè)人力成本，提高車間的生產(chǎn)...

2021-11-26 標簽：AGV 激光導航 783 0

激光導航無人叉車未來是否會取代傳統(tǒng)叉車

傳統(tǒng)倉庫和工廠處理貨物總是耗費大量人力，效率低下，失誤頻繁。倉庫貨物的選擇是一個問題，激光無人叉車叉車AGV可以輕松完美地解決這個問題，可以匹配任意大...

2021-08-05 標簽：激光導航 583 0

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聊天機器人可用于實用的目的，如客戶服務或資訊獲取。有些聊天機器人會搭載自然語言處理系統(tǒng)，但大多簡單的系統(tǒng)只會擷取輸入的關(guān)鍵字，再從數(shù)據(jù)庫中找尋最合適的應答句。
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軟體機器人是一種新型柔軟機器人，能夠適應各種非結(jié)構(gòu)化環(huán)境，與人類的交互也更安全。機器人本體利用柔軟材料制作，一般認為是楊氏模量低于人類肌肉的材料；區(qū)別于傳統(tǒng)機器人電機驅(qū)動，軟體機器人的驅(qū)動方式主要取決于所使用的智能材料；
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　　減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠，進行集成組裝好后，與電機一體成套供貨。
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物流機器人是一款針對現(xiàn)代化使用環(huán)境開發(fā)的智能機器人。具有自主行走，自主避障，防跌落，自主語音提示、自主充電、防跌落等功能。多載體設計，適合車站、校園、醫(yī)院、物流、機場、酒店、商場等多場合、多用途使用，在降低人員勞動強度的同時，大幅度節(jié)省運營成本，提高工作效率，提升服務質(zhì)量，幫助實現(xiàn)工作場景信息化、智能化、科技化、現(xiàn)代化，提供良好的服務體驗。
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庫卡（KUKA）機器人有限公司于1898年，建立于德國巴伐利亞州的奧格斯堡，是世界領(lǐng)先的工業(yè)機器人制造商之一。庫卡機器人公司在全球擁有20 多個子公司，大部分是銷售和服務中心，其中包括：美國，墨西哥，巴西，日本，韓國，中國臺灣，印度和絕大多數(shù)歐洲國家。公司的名字，KUKA（庫卡），是Keller und Knappich Augsburg的四個首字母組合，它同時是庫卡公司所有產(chǎn)品的注冊商標。
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農(nóng)業(yè)無人機是一種無人駕駛的飛行器來幫助優(yōu)化農(nóng)業(yè)經(jīng)營，增加作物產(chǎn)量，以及監(jiān)控作物生長。傳感器和數(shù)字成像功能可以使農(nóng)民對他們的田地有更豐富的了解。使用農(nóng)業(yè)無人機并從中收集信息可能對提高農(nóng)作物產(chǎn)量和農(nóng)場效率很有用。
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隨著人工智能技術(shù)、計算機技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，對智能機器人的研究越來越多。在教育領(lǐng)域，許多院校已在學生中開設了機器人學方面的有關(guān)課程。為了滿足機器人學方面的有關(guān)課程教學示范和實驗教學的需求，我們研制開發(fā)了全方位的輪式移動機器人，可以作為各種智能控制方法
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Agv機器人分為硬件部分和軟件部分。硬件部分是車體部分車身和機械手組成；軟件部分是指AGV控制系統(tǒng)由AGV的導航，AGV的路線規(guī)劃，AGV的導引控制組成。AGV需要根據(jù)ERP系統(tǒng)發(fā)出指令，完成零件提取，輔助裝配，成品發(fā)貨等工作。所以說，在未來的高端制造業(yè)中，AGV應用廣泛，市場潛力巨大，扮演了很重要的角色。
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作為配送型機器人，以物品配送為主，對于快遞的最后“100米”問題，完美的解決這最后“100米”，“親手”把快遞送達到客戶面前。配送型機器人有著低成本視覺和激光雷達融合的導航功能，實現(xiàn)最近點的距離，快速到達用戶身邊。
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特種機器人應用于專業(yè)領(lǐng)域，一般由經(jīng)過專門培訓的人員操作或使用的，輔助和/或代替人執(zhí)行任務的機器人。特種機器人是近年來得到快速發(fā)展和廣泛應用的一類機器人，在我國國民經(jīng)濟各行業(yè)均有應用。
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AI人是計算機科學的一個分支。它涉及開發(fā)計算機程序來完成否則需要人類智能的任務。AI機器人可以解決學習，感知，問題解決，語言理解和邏輯推理。AI機器人在現(xiàn)代世界中以許多方式使用。
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云跡科技自2014年成立至今，團隊已超700人，其中研發(fā)人員比例超過60%。累計知識產(chǎn)權(quán)申請量超過1300項，其中專利申請量超過800項（發(fā)明專利占比達60%以上）；400+項機器人移動領(lǐng)域、物聯(lián)控制領(lǐng)域發(fā)明專利.
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深圳市普渡科技有限公司成立于2016年，是一家研發(fā)、設計、生產(chǎn)及銷售商用服務機器人的國家級高新技術(shù)企業(yè)，總部位于深圳，在深圳和成都設有研發(fā)中心，全球擁有數(shù)百個服務網(wǎng)點。

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