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標(biāo)簽 > 愛迪生
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除了愛迪生自身原因,讓愛迪生-GE 無法接受交流電的另一個(gè)決定性阻礙,就是公司的運(yùn)作模式這決定了它只能選擇直流電系統(tǒng),而根本不會(huì)發(fā)明交流系統(tǒng),所以特斯拉...
正如愛迪生曾經(jīng)猜想的一樣,在電力供應(yīng)鏈的源頭和終端擴(kuò)大直流電的分布比例,也為縮小直流電區(qū)域分布的差距創(chuàng)造了機(jī)會(huì)
愛迪生簡(jiǎn)介,愛迪生生平發(fā)明,愛迪生一生共有約兩千項(xiàng)創(chuàng)造發(fā)明,為人類的文明和進(jìn)步作出了巨大的貢獻(xiàn)。
2012-05-03 標(biāo)簽:愛迪生 3666 0
1884年,特斯拉只身來到美國(guó)。除了前雇主查爾斯·巴奇勒所寫的推薦函外,他幾乎是一無所有。而這封信正是寫給商業(yè)大亨托馬斯·愛迪生,信中提到:“我知道兩個(gè)...
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