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特斯拉致力于用最具創新力的技術，加速可持續交通的發展。特斯拉在技術上為實現可持續能源供應提供了高效方式，減少全球交通對石油類的依賴；通過開放專利以及與其它汽車廠商合作，大力推動了純電動汽車在全球的發展。

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特斯拉技術

特斯拉的FSD芯片HW3和HW4的區別

HW3是特斯拉的自動駕駛儀和全自動駕駛（FSD）計算核心，包括了冗余系統。HW3的芯片由兩塊CPU組成，配備了高性能的LPDDR4 RAM。這些芯片處理...

2023-08-29 標簽：芯片特斯拉自動駕駛 4059 0

倍思45W T-Space拓展塢拆解報告

兩個USB-A口支持12W充電，還有一個USB-C口支持30W充電，還支持數據傳輸，方便擴展使用。擴展塢貼合車身內飾設計，融合不突兀。下面充電頭網就帶來...

2023-08-17 標簽：電動汽車特斯拉 USB-C 920 0

機器人零部件風口有哪些

特斯拉的人形機器人中共有28個運動關節，包括三種旋轉執行器和三種線性執行器。分布于肩髖等需要大角度旋轉關節所采用的主要是旋轉執行器，而線性執行器主要分布...

2023-08-14 標簽：機器人特斯拉執行器 294 0

蔚小理新勢力互聯網造車在CAN FD硬件主框架及后裝控制方案開發

在國內，新勢力造車影響已經非常之大，整個造車大潮中，新整車企業蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車無一例外選擇了CAN FD作為主要的車載通信總線，特斯拉推出了...

2023-08-02 標簽：CAN 特斯拉總線 1312 0

速銳得開發社區-新一代汽車網絡通信技術CAN FD的特點歸納

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2023-07-24 標簽：比亞迪特斯拉網絡通信 1031 0

特斯拉semi兆瓦級充電技術詳解

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2023-07-20 標簽：新能源汽車連接器特斯拉 3012 0

特斯拉機器人作動器的動力關節結構示意圖

在一般作動器里面使用制動器作為一種斷電后的保護設計，但是在Teslabot中我們看到了機械離合器的設計（Mechanical Clutch）。雖然很多電...

2023-07-19 標簽：機器人特斯拉離合器 1216 0

特斯拉fsd芯片技術怎么樣第一代FSD的NPU部分拓撲圖解析

首先來看CPU或者說NPU之外的部分，初代FSD使用了12個ARM Cortex-A72內核，新一代FSD使用了基于三星ExynosIP的內核，最初筆者...

2023-07-18 標簽：處理器 cpu 特斯拉 1507 0

新能源汽車電池最新發展動向

4680 大圓柱電池有望明年開始量產配套特斯拉部分車型，關注布局大圓柱電池產能的電池廠商，由于 4680 大圓柱電池與高能量密度材料適配性較高，關注大圓...

2023-07-18 標簽：新能源汽車特斯拉圓柱電池 785 0

特斯拉電源管理系統的控制單元的布置

每一組電池組都有獨立的電池管理系統BMS，位于電池組的側面，在電池板的輸出端同樣有電池板的電池管理系統。混合動力系統的動作模式 1）起步低負荷在起步...

2023-07-18 標簽：電源汽車電子電源管理 1235 0

特斯拉MODEL S高壓系統結構拆解分析

Tesla車載充電機裝配工藝分析如下: 1、模塊電源表面使用機器點膠，可明顯看出點膠工藝一致。 2、模塊電源導熱膠成本高，但散熱效果明顯。 3、...

2023-07-15 標簽：接觸器特斯拉車載充電機 1324 0

淺談特斯拉突然失控加速的原因

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2023-07-10 標簽：特斯拉 542 0

特斯拉最新電機控制器分析

特斯拉發布過自己的扁線電機，最近Ingineerix大神發布了特斯拉最新動力系統的拆機視頻，本篇結合之前的Tesla Model 3 SIC 控制器（控...

2023-07-06 標簽：特斯拉電機控制器 SiC 1225 0

奧迪e-tron S全球三電系統開發解密

對此，傳統主機廠也不甘落后，在新能源領域發起了絕地反擊，大眾集團是純電動領域布局較早的主機廠，其2030年戰略中計劃推出200余款純電動車型。在2018...

2023-07-05 標簽：新能源電機特斯拉 986 0

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2023-07-05 標簽：特斯拉驅動系統電驅動 797 0

特斯拉熱管理系統研究報告

新能源車熱管理系統技術迭代的目的在于實現各回路熱量與冷量需求的內部匹配，能耗最優，降低電池能耗實現制冷與制熱功能；純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空...

2023-06-26 標簽：特斯拉新能源車熱管理 1373 0

人形機器人產業鏈梳理

機器人是具有一定自主能力、可執行預期任務的執行機構。不同研究機構對機器人定義有所差異，整體而言，機器人應具有自主能力，是可在其環境內運動以執行預期任務...

2023-06-21 標簽：特斯拉工業機器人減速器 995 0

圖文解讀鋰電池生產過程

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2023-06-16 標簽：電動汽車鋰電池新能源汽車 1550 0

特斯拉Model Y Gen-4主驅逆變器拆解

Model-Y Drive Unit的主要改進：不再使用泄放電阻（可能使用電機繞組對母線電容放電）；使用本地隔離偏置為柵極驅動器電路供電，以降低...

2023-06-15 標簽：變壓器逆變器特斯拉 2730 0

拆了Model3，域控制器中四類芯片你都知道多少

SPC56EC74是一顆雙核，帶10/100M ETH的汽車MCU，內置3MB PFlash（似乎是單BANK，數據手冊沒有提，沒去查用戶手冊）。

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