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在裝備端,頭部巨頭密集的產能規劃,對于設備配套企業帶來巨大的交付壓力。同時,動力電池大規模制造開啟后,在生產效率、產品品質上提出更為嚴苛的要求,需要通過...
透視原因,中國品牌目標用戶人群的消費已經涉及到10萬元以上,細分占比在微幅增加。一方面由于消費升級,部分消費者追求更高端的產品,不準備購買中國品牌;另一...
據報道,英國豪華汽車制造商賓利周四表示,隨著汽車行業開始遵守歐洲和中國的更嚴格的排放限值,2026 年時,該公司的車型陣容將只包含插電式混合動力汽車和純...
2021年全國兩會召開前夕,全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福就新能源車出口運輸和貨車電動化過程中存在的客觀限制提出了兩項建議:《關于修訂行業標準適...
日前消息,特斯拉CEO埃隆馬斯克宣布,特斯拉正在推進飛機的電動化。目前特斯拉電池技術已經略超300Wh/kg,采用昂貴的材料能讓電池能量密度達到400W...
現代汽車全球設計負責人SangYup Lee表示,上述變化再加上引人注目的新外形,將幫助第四代途勝在日益飽和的細分市場中脫穎而出。
疫情下企業和城市發展新趨勢:柳青表示交通會徹底電動化并走向自動化
新浪科技訊 11月18日下午消息,在近日舉行的第三屆創新經濟論壇數字城市分論壇上,滴滴出行總裁柳青、紅杉資本創始合伙人沈南鵬和麻省理工學院教授Carlo...
對于稱霸傳統汽車技術的Honda而言 造純電車是一場顛覆性的轉變
作為崇尚匠人精神的日系品牌,Honda品牌的汽車,自引入中國市場以來,憑借強悍的發動機技術,常被網友戲稱“買發動機送車”。 不過在全球減排引發的汽車新能...
日前消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布,特斯拉正在推進飛機的電動化。目前特斯拉電池技術已經略超300Wh/kg,采用昂貴的材料能讓電池能量密度達到400...
上述文件提及并強調了電池原材料的重要性。除此前已有的鈷原材料,鋰也在今年首次納入該清單。并表示,鑒于鎳對電池生產的重要作用,將持續保持對鎳原材料的密切關注。
四維智聯近幾年在探索車聯網與數字化云端服務深耕,探究和規劃推進數字化解決方案,打造數字化時代所具備的核心能力,進而通過數字化解決方案為各車廠合作伙伴取得...
雷諾集團如今糟糕的財務表現似乎正在將其引向更加不確定的未來。 上周,雷諾集團公布了2020財年的財務報表。報表顯示,受全球疫情影響,集團2020年的全球...
12月3日,奧迪宣布,為轉型為一家高度互聯的高端可持續出行提供商,2021年到2025年,該公司將在研發和固定資產領域投資約350億歐元,特別是針對未來...
? ? 摘要 1-11月,全球電動乘用車累計銷量237.07萬輛,同比上升35%。 2020年,全球新能源汽車行業強勢反彈,實現了銷量從谷底到高位的“逆...
數據顯示,全球規劃產能至2022年將增加至621GWh,未來三年增幅將達5倍以上,預計鋰電行業對應的新增設備投資額合計為1794億元左右。這意味著,當中...
近日,英國跑車品牌路特斯重磅發布旗下首款純電Hyper SUV——Eletre,正式向電動化、智能化的高性能汽車品牌轉型全力出擊。
近日,有媒體報道稱,海外受疫情的影響,導致芯片生產受阻,芯片供應短缺問題已經蔓延到汽車行業。 而國內的汽車巨頭大眾,因為受芯片短缺的影響,已經進入了部分...
從目前的信息來看,應對之前出行服務的攤子,在合并以后,兩家企業并沒有拿出之前許諾要投入的 10 億歐元資金,注入到這些不同領域的服務品牌。在汽車行業處在...
拋棄燃油車擁抱電動車,已經成為勢不可擋的全球趨勢。在德國汽車零部件巨頭大陸集團(Continental)看來,這個趨勢來的太快了,已經在實實在在影響大量...
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