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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車技術(shù)

電動(dòng)汽車在跑高速時(shí)耗電很快是何原因呢？

電動(dòng)汽車跑高速時(shí)耗電快，給駕駛員的直觀印象是——跑高速時(shí)SOC明顯比城市道路行駛掉得快。

2023-11-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池 soc 1719 0

中國電機(jī)鐵心市場規(guī)模及應(yīng)用

鐵心也就是磁心。鐵心（磁心）在整個(gè)電機(jī)里面起到了舉足輕重的作用，它用來增加電感線圈的磁通量，已實(shí)現(xiàn)電磁功率的最大轉(zhuǎn)換。電機(jī)鐵心通常是由一個(gè)定子和一個(gè)轉(zhuǎn)子...

2023-11-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電磁鐵心 807 0

羅姆旗下藍(lán)碧石面向電動(dòng)汽車開發(fā)出AVAS專用的語音合成LSI

據(jù)AMEYA360官方所知：羅姆集團(tuán)旗下的藍(lán)碧石科技株式會(huì)社(以下簡稱“藍(lán)碧石科技”)面向電動(dòng)汽車(xEV)開發(fā)出AVAS(車輛接近報(bào)警系統(tǒng))專用的語音...

2023-11-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 LSI 語音合成 583 0

軟件定義汽車下的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)

在軟件定義汽車和汽車EEA集中化，網(wǎng)聯(lián)化，智能化，以及法律法規(guī)的強(qiáng)制監(jiān)管下，也對(duì)車輛網(wǎng)絡(luò)安全的生命周期開發(fā)和維護(hù)提出更高要求并衍生出新的挑戰(zhàn)。

2023-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)安全汽車系統(tǒng) 719 0

熱門新能源車型的續(xù)航和充電測試結(jié)果

新能源車實(shí)測的充電結(jié)果按功率排名，前三名分別是阿維塔11，小鵬G9，小鵬G6。這些車型所用的電池，主要來自寧德時(shí)代、弗迪動(dòng)力和中航三家公司。

2023-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池充電熱管理 845 0

電動(dòng)車不用變速箱來控制轉(zhuǎn)速的原因

乘用車的電機(jī)如果做到高轉(zhuǎn)速（譬如TESLA的17900rpm，19300rpm等），是能夠滿足整車最高車速的需求的。而且還能兼顧低速時(shí)的加速性能，同時(shí)整...

2023-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電動(dòng)車電機(jī) 509 0

國產(chǎn)碳化硅MOS推薦-主驅(qū)逆變器

主驅(qū)逆變器是電動(dòng)汽車動(dòng)力執(zhí)行單元的關(guān)鍵部件，它從VCU獲取扭矩指令，從高壓電池包獲取電能

2023-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器 MOS 790 0

BEV感知的二維特征點(diǎn)

BEV感知的二維特征點(diǎn) 首先來簡單介紹一下什么是BEV感知。 BEV感知（Bird’s Eye View Perception）是一種用于自動(dòng)駕駛汽車的...

2023-11-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車感知系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 692 0

國產(chǎn)碳化硅MOS推薦-車載充電機(jī)

車載充電機(jī)（On-board charger，簡稱OBC），是內(nèi)置在車輛中，將外部輸入的交流電轉(zhuǎn)換為蓄電池所需的直流電，從而為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。

2023-11-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蓄電池電源轉(zhuǎn)換器 545 0

光伏發(fā)電產(chǎn)生的電能如何進(jìn)行電能的存儲(chǔ)呢？

光伏發(fā)電是一種利用太陽能轉(zhuǎn)換為電能的清潔能源，其產(chǎn)生的電能可以實(shí)現(xiàn)分布式能源供應(yīng)，對(duì)于現(xiàn)代社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

2023-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車光伏發(fā)電超級(jí)電容 3179 0

原位碳熱還原法從廢舊鋰離子電池中選擇性回收鋰的熱力學(xué)和實(shí)驗(yàn)分析

鋰離子電池（LIBs）已在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，包括消費(fèi)電子、汽車航天和其他領(lǐng)域。

2023-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池電解質(zhì) 2699 0

逆變器技術(shù)對(duì)新能源汽車市場增長的重要性

在電動(dòng)汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，逆變器起著至關(guān)重要的作用。它接收來自電池的直流電壓作為輸入，然后將其反轉(zhuǎn)為交流輸出，從而驅(qū)動(dòng)牽引電機(jī)為車輛提供動(dòng)力。

2023-11-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車充電器 1427 0

全面解讀AFPM與RFPM同步電機(jī)的電磁性能

AFPM與RFPM電機(jī)雖同屬于永磁同步電機(jī)，但兩者在電機(jī)結(jié)構(gòu)、磁通路徑方向以及定子制造方面存在較大差異。

2023-11-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)同步電機(jī) 1668 0

即插即用型一體化盒式DC/DC電源解決方案

軌交應(yīng)用對(duì)電源轉(zhuǎn)換器提出了嚴(yán)苛的要求。雖然商業(yè)產(chǎn)品可能滿足所需達(dá)到的部分規(guī)范，但通常需要配備大量的外部電路才能全面符合 EN 50155 等面向軌交行業(yè)...

2023-11-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電源轉(zhuǎn)換器 DC電源 825 0

提高電動(dòng)汽車性能的SiC電力電子器件

在電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)方面，提高續(xù)航里程的最有效方法是提高電池電壓。

2023-11-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池電壓輸出電壓 1027 0

軸向磁通電驅(qū)動(dòng)解析

雖然徑向磁通電機(jī)讓整個(gè)汽車行業(yè)進(jìn)入了電動(dòng)化時(shí)代，但是軸向磁通電機(jī)在各個(gè)方面的表現(xiàn)都更好：它們不僅更輕、更小，而且還能提供更大的扭矩和更大的功率，這種突破...

2023-11-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車磁通電驅(qū)動(dòng) 813 0

介紹一種超低直流內(nèi)阻的鋰電池測試方案

隨著電動(dòng)汽車和便攜式電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用，鋰電池的需求量不斷增加。為了提高鋰電池的性能和安全性，對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的測試成為關(guān)鍵。

2023-11-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池萬用表 568 0

電動(dòng)汽車高壓互鎖(HVIL)原理介紹

隨著目前電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展，越來越多的技術(shù)人員和用戶對(duì)電動(dòng)車的高壓安全問題越來越關(guān)注和重視，尤其現(xiàn)在更高平臺(tái)電壓（800V及以上）的不斷應(yīng)用。而作為確保...

2023-11-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車連接器電池管理器 1754 0

2023版電動(dòng)汽車充電新標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容

近年來，隨著電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程增加、動(dòng)力電池充電倍率提升，消費(fèi)者對(duì)車輛快速補(bǔ)充電能的需求日益強(qiáng)烈，以“大功率直流充電”等為代表的新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新需求不斷...

2023-11-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 639 0

雙向直流電源的特點(diǎn) 雙向直流電源的發(fā)展趨勢

雙向直流電源是一種能夠從兩個(gè)方向上輸出穩(wěn)定直流電壓的電源設(shè)備。它廣泛應(yīng)用于需要雙向電能轉(zhuǎn)移的場景，如電動(dòng)汽車充電、電池儲(chǔ)能系統(tǒng)等。

2023-11-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車直流電源過流保護(hù)電路 989 0

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相關(guān)話題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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