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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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在各種工業和消費環境中,產品、系統和流程的電氣化正在加速發展,這些變革由先進的電子技術推動,取代了傳統的液壓和氣動方法。其中尤以交通運輸行業的電氣化進程...
隨著道路上出現越來越多的電動汽車,充電站的建設正在如火如荼的進行中,更快的充電速度也成為充電站的發展重點,功能良好且高效的充電器對于積極建設中的充電基礎...
雙向直流變換器(Bi-directional DC-DC Converter)作為一種能夠實現直流電能雙向傳輸的電力電子設備,在多個領域如混合動力汽車、...
電機控制器能夠精準控制電動汽車電機,同時確保系統的安全穩定運行。電機控制器硬件的協同工作彰顯了電機控制器在現代電動汽車動力系統中的核心地位。下面我們就來...
電動汽車儲能系統,作為電動汽車的核心組成部分,對于電動汽車的性能、續航里程以及能源利用效率具有至關重要的影響。以下將詳細闡述電動汽車儲能系統的作用和特點...
新能源汽車電機控制器作為電動汽車的“控制中心”,其工作原理涉及多個復雜且相互關聯的過程。以下是對新能源汽車電機控制器工作原理的詳細闡述,包括其組成、功能...
IGBT斬波調速電機車是一種采用IGBT(絕緣柵雙極晶體管)作為功率器件的斬波調速系統,廣泛應用于電動汽車、電動叉車、電動觀光車等場合。由于其具有高效率...
均衡器在電動汽車領域中,特別是電池管理系統中扮演著至關重要的角色。它主要負責調整電池組中各個電池單元的能量狀態,以確保電池組整體性能的優化和延長電池的使用壽命
電動汽車驅動系統作為電動汽車的核心組成部分,承擔著將電能轉化為機械能,進而驅動車輛行駛的重要任務。其設計、性能與效率直接影響到電動汽車的行駛性能、續航里...
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