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      標(biāo)簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11335個 瀏覽：231478次 帖子：328個

      電動汽車技術(shù)

      鋰電池不用保護(hù)板可以么？

      鋰電池作為一種高能量密度的可充電電池，廣泛應(yīng)用于便攜式電子設(shè)備、電動工具、電動汽車以及儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。

      2024-04-17 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池電池組 2955 0

      電池模組在生產(chǎn)過程中如何進(jìn)行質(zhì)量控制以確保絕緣性能？

      電池模組的絕緣性能對于確保電動汽車和儲能系統(tǒng)的安全性至關(guān)重要。在生產(chǎn)過程中，通過一系列嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施來確保絕緣性能，可以有效預(yù)防電氣故障和事故的發(fā)生。

      2024-04-17 標(biāo)簽：電動汽車絕緣電阻儲能系統(tǒng) 879 0

      電池模組的熱管理系統(tǒng)是如何設(shè)計的，有哪些高效的熱管理方案？

      電池模組的熱管理系統(tǒng)是電動汽車和儲能系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分。它負(fù)責(zé)維持電池在最佳工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行，以確保電池的性能、安全性和壽命。

      2024-04-17 標(biāo)簽：電動汽車熱管理儲能系統(tǒng) 974 0

      電池模組中使用的絕緣材料有哪些，它們的性能特點(diǎn)是什么？

      電池模組是電動汽車和儲能系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分，其性能和安全性在很大程度上依賴于所使用的絕緣材料。

      2024-04-17 標(biāo)簽：電動汽車電池電壓儲能系統(tǒng) 1967 0

      電動汽車充電中的連接器介紹

      電動汽車充電中的連接器介紹

      所謂“快速”，就是追求更高的充電功率，以便在盡可能短的時間內(nèi)完成電池補(bǔ)能操作，比如特斯拉的V3第三代超級充電站的峰值功率為250kW，補(bǔ)能5分鐘可支持超...

      2024-04-17 標(biāo)簽：電動汽車連接器充電站 896 0

      直流充電樁功率一般有多少

      直流充電樁的功率范圍相對較廣，根據(jù)不同的應(yīng)用場景和充電需求，其功率可以從幾十千瓦到幾百千瓦不等。

      2024-04-16 標(biāo)簽：電動汽車電池充電汽車充電 3993 0

      七孔充電樁是直流還是交流？

      七孔充電樁是交流充電樁。在電動汽車充電領(lǐng)域，充電樁根據(jù)其輸出電流的類型可以分為交流充電樁（AC）和直流充電樁（DC）。

      2024-04-16 標(biāo)簽：電動汽車輸出電流充電樁 861 0

      7孔充電樁和9孔充電樁的區(qū)別

      7孔充電樁和9孔充電樁是電動汽車充電接口的兩種常見類型，它們在設(shè)計、功能和使用場景上存在顯著差異。

      2024-04-16 標(biāo)簽：電動汽車充電電池充電樁 9778 0

      直流充電樁和交流充電樁有何區(qū)別？

      直流充電樁和交流充電樁是為電動汽車提供能量補(bǔ)給的兩種主要設(shè)施，它們在充電方式、充電速度、結(jié)構(gòu)設(shè)計、適用場景等方面存在顯著差異。

      2024-04-16 標(biāo)簽：電動汽車充電樁直流充電樁 950 0

      直流充電樁可以慢充嗎

      直流充電樁通常被認(rèn)為是提供快速充電的設(shè)施，這是因?yàn)樗鼈兡軌蛑苯酉螂妱悠嚨碾姵靥峁┲绷麟?，從而繞過車載充電機(jī)的轉(zhuǎn)換過程，實(shí)現(xiàn)更快的充電速度。

      2024-04-16 標(biāo)簽：電動汽車直流電車載充電機(jī) 1213 0

      直流充電樁是什么，充電速度有多快？

      直流充電樁是一種為電動汽車提供快速充電服務(wù)的設(shè)備，其核心功能是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，以便直接為電動汽車的電池充電。

      2024-04-16 標(biāo)簽：電動汽車電池充電直流電 1718 0

      直流充電樁的原理 直流充電樁的作用

      直流充電樁是一種為電動汽車提供快速充電服務(wù)的設(shè)備，其工作原理和作用對于推動新能源汽車的發(fā)展具有重要意義。

      2024-04-16 標(biāo)簽：電動汽車人機(jī)交互新能源汽車 2347 0

      新能源汽車驅(qū)動電機(jī)工作機(jī)理探究

      新能源汽車驅(qū)動電機(jī)工作機(jī)理探究

      驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)、動力電池是電動汽車的核心部分，稱為“三電”。在電動汽車上，驅(qū)動電機(jī)替代了傳統(tǒng)汽車上的發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)。

      2024-04-16 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 658 0

      電池怎么做絕緣處理？電池模組絕緣片起到什么作用？

      電池的絕緣處理是確保其安全運(yùn)行的關(guān)鍵步驟，特別是在電動汽車和大型儲能系統(tǒng)中，絕緣處理可以有效防止電芯之間的短路、保護(hù)用戶免受電擊危險，以及確保電池系統(tǒng)的...

      2024-04-12 標(biāo)簽：電動汽車儲能系統(tǒng)絕緣片 3495 0

      電池簇與電池模組的關(guān)系

      電池簇和電池模組是電池系統(tǒng)中的兩個不同概念，它們在電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域中扮演著重要角色。

      2024-04-12 標(biāo)簽：電動汽車儲能系統(tǒng)電池系統(tǒng) 3002 0

      新能源汽車電池模組是什么？新能源汽車電池模組的作用是什么？

      新能源汽車電池模組是電動汽車動力電池系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵組成部分，它是將多個電池單體（電芯）通過串并聯(lián)的方式組合在一起，形成具有一定電壓和容量的儲能單元。

      2024-04-12 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車電池模組 3115 0

      電池模組與pack的區(qū)別

      電池模組與電池包（簡稱PACK）是鋰離子電池系統(tǒng)中的兩個關(guān)鍵組成部分，它們在電動汽車、儲能系統(tǒng)以及其他需要能量存儲的設(shè)備中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

      2024-04-12 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池電池包 5713 0

      碳化硅(SiC)功率器件特性及應(yīng)用

      碳化硅(SiC)功率器件特性及應(yīng)用

      碳化硅是一種寬帶隙半導(dǎo)體材料，相比于傳統(tǒng)的硅材料，具有更高的熱導(dǎo)率、更大的電場擊穿強(qiáng)度和更高的載流子遷移率等特點(diǎn)。

      2024-04-10 標(biāo)簽：電動汽車功率器件SiC 1400 0

      碳化硅器件在車載充電機(jī)（OBC）中的性能優(yōu)勢

      碳化硅器件在車載充電機(jī)（OBC）中的性能優(yōu)勢

      碳化硅作為第三代半導(dǎo)體具有耐高溫、耐高壓、高頻率、抗輻射等優(yōu)異性能采用碳化硅功率器件可使電動汽車或混合動力汽車功率轉(zhuǎn)化能耗損失降低20%，在OBC產(chǎn)品上...

      2024-04-10 標(biāo)簽：電動汽車功率器件碳化硅 652 0

      淺談電動汽車電池組的關(guān)鍵作用及LIB制造復(fù)雜性

      淺談電動汽車電池組的關(guān)鍵作用及LIB制造復(fù)雜性

      中國是全球最大的汽車市場，地位不容小覷。2022年，中國的電動汽車銷量超過世界其他地區(qū)的總和。中國還對電動汽車制造開展戰(zhàn)略投資，中國消費(fèi)者可選的電車類型...

      2024-04-09 標(biāo)簽：電動汽車鋰離子電池機(jī)器視覺 367 0

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      • IOT
        IOT
        +關(guān)注
        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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        步進(jìn)驅(qū)動器
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        步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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        COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
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        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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        靜電防護(hù)
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        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • OBD
        OBD
        +關(guān)注
        OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。
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