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標(biāo)簽 > 電動(dòng)車(chē)
電動(dòng)車(chē)，即電力驅(qū)動(dòng)車(chē)，又名電驅(qū)車(chē)。電動(dòng)車(chē)分為交流電動(dòng)車(chē)和直流電動(dòng)車(chē)。通常說(shuō)的電動(dòng)車(chē)是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車(chē)輛。
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48V電瓶供電的LED照明燈電路圖如下：一款使用電動(dòng)車(chē)48V電瓶供電的LED照明燈電路，由三個(gè)LED串聯(lián)一個(gè)3.9k的限流電阻為一組，三組并聯(lián)組成。可當(dāng)...
2019-10-17 標(biāo)簽：led電動(dòng)車(chē) 3.6萬(wàn) 0
電動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)
電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子都是凸極結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子僅由硅鋼片疊成，定子上有勵(lì)磁繞組，把定子上相對(duì)兩凸極串成一對(duì)磁極。定子和轉(zhuǎn)子凸極數(shù)目不等，而形成三相...
2019-09-10 標(biāo)簽：傳感器電動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī) 9403 0
電動(dòng)車(chē)電池單個(gè)電池的標(biāo)稱電壓目前有12V和16V兩種，組合后的標(biāo)稱電壓規(guī)格有36（3×12）V、48V（4×12或3×16）、60（5×12）V、64（...
2019-08-24 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電池 5.3萬(wàn) 0
近些年，電池的安全問(wèn)題一直是人們持續(xù)關(guān)注的話題，雖然電池技術(shù)在不斷地完善，但是安全隱患依然存在。今天我們來(lái)分析與我們生活比較接近的電動(dòng)車(chē)電池、手機(jī)電池、...
2019-08-24 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電池 5.5萬(wàn) 0
電動(dòng)車(chē)和電網(wǎng)存儲(chǔ)提供首款16芯集成鋰離子監(jiān)控器和保護(hù)器
達(dá)拉斯， Dec。德州儀器（TI）（納斯達(dá)克股票代碼：TXN）今天推出業(yè)界首款集成電池監(jiān)視器和保護(hù)器，可同時(shí)測(cè)量16個(gè)電池單元。 bq76PL455A-...
2019-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)鋰離子PCB打樣 2486 0
關(guān)于混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)的新型加熱方式設(shè)計(jì)方案分享
新型熱層技術(shù)具有相當(dāng)扁平的結(jié)構(gòu)，并能直接涂覆在熱交換器上，它能為汽車(chē)取暖領(lǐng)域帶來(lái)各種有前景的應(yīng)用機(jī)會(huì)，且能不局限于目前應(yīng)用中采用的形狀或幾何結(jié)構(gòu)。該項(xiàng)新...
2019-08-20 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)混合動(dòng)力熱量 3139 0
關(guān)于BMW第5代電驅(qū)系統(tǒng)性能分析
?在第五代電驅(qū)系統(tǒng)中，寶馬將電機(jī)、電控元器件以及變速箱裝置整合到了一起，殼體采用鋁合金輕量化材質(zhì)。在第五代電驅(qū)系統(tǒng)中，寶馬將電機(jī)、電控元器件以及變速箱裝...
2019-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)齒輪變速箱 3350 0
關(guān)于混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)的新型加熱方式分析
新開(kāi)發(fā)加熱器的主要特性如表2所示。加熱器的長(zhǎng)、寬、高尺寸為284mm、200mm、54mm，體積為1700mL、質(zhì)量為2kg，基于熱層技術(shù)的HVH是最小...
2019-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)混合動(dòng)力加熱器 5085 0
關(guān)于日本電動(dòng)車(chē)技術(shù)發(fā)展史分析
電動(dòng)車(chē)安裝了大容量的蓄電池，并可提供電力來(lái)補(bǔ)充家庭用電。不但可以在斷電時(shí)作為緊急用電提供電力，還可以在每天午后電力消耗高峰時(shí)段，為電力供應(yīng)不足的區(qū)域提供電力。
2019-08-16 標(biāo)簽：變壓器蓄電池電動(dòng)車(chē) 6265 0
關(guān)于純電動(dòng)車(chē)的電池碰撞安全性問(wèn)題分析
建模和仿真是設(shè)計(jì)電池系統(tǒng)的重要工具。開(kāi)發(fā)人員需要弄清楚電池?zé)崃渴侨绾蝹鞑サ模欠裼修k法阻止通過(guò)防火墻和/或冷卻的傳播，以及產(chǎn)生的氣體如何能夠安全地通風(fēng)。...
2019-08-16 標(biāo)簽：鋰離子電池電動(dòng)車(chē)固態(tài)電池 7369 0
簡(jiǎn)述新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)
電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展基礎(chǔ)牢靠，國(guó)家在政策上的扶持，雙積分政策的推行，各廠家紛紛推出新能源車(chē)型，隨之造車(chē)新勢(shì)力接踵而出。
2019-08-16 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē) 3600 0
分享用于電動(dòng)車(chē)的組合材料方案設(shè)計(jì)
總的來(lái)說(shuō)，在試樣層面上，力-變形特性試驗(yàn)和模擬計(jì)算之間達(dá)到了較好的一致性。不僅如此，這些模型還能用于接合范圍的承載路徑優(yōu)化和設(shè)計(jì)調(diào)整。在Alive項(xiàng)目框...
2019-08-15 標(biāo)簽：蓄電池電動(dòng)車(chē) 2401 0
關(guān)于FF91電動(dòng)車(chē)的分析介紹
關(guān)于未來(lái)的發(fā)展方向，法拉第透露直至2018年底，將會(huì)保障生產(chǎn)過(guò)程的有序進(jìn)行。改善后的電池化學(xué)成分使能量密度提高10%～20%，但是即將出現(xiàn)的其他技術(shù)正在...
2019-08-15 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)變頻器電池 4011 0
回顧上海車(chē)展上豐田合成助力發(fā)展電動(dòng)車(chē)與自動(dòng)駕駛技術(shù)
同時(shí)展出的“樹(shù)脂電池盒”具有提高電池壽命的冷卻功能以及能確保安全性的絕緣功能。在中國(guó)售賣(mài)的卡羅拉等PHV車(chē)型采用的就是這種電池盒。
2019-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)冷卻系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 2788 0
關(guān)于高電壓架構(gòu)分析和其在電動(dòng)車(chē)化中的應(yīng)用
通過(guò)在蓄電池和集成所有400 V充電單個(gè)部件方面的成本節(jié)約，期望在以22 kW-OBC作為比較基準(zhǔn)的情況下降低總成本。除此之外，這種方案因內(nèi)部雙向能量轉(zhuǎn)...
2019-08-13 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)高電壓 3939 0
XC40電動(dòng)車(chē)將與未來(lái)發(fā)布的Polestar 2電動(dòng)車(chē)共享容量為78 kW?h的鋰離子電池包，據(jù)預(yù)測(cè)Polestar 2將于2020年末期在澳大利亞銷(xiāo)售...
2019-08-13 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)車(chē) 2663 0
如何選擇一款與10H16同質(zhì)的場(chǎng)效應(yīng)管替換使用
影響電動(dòng)車(chē)質(zhì)量好壞的原因很多，其中就包括了控制器。而場(chǎng)效應(yīng)管作為控制器的核心元器件的，它的質(zhì)量也直接的影響著電動(dòng)車(chē)的質(zhì)量，10H16場(chǎng)效應(yīng)管也是電動(dòng)車(chē)控...
2020-09-15 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)控制器場(chǎng)效應(yīng)管 1135 0
電動(dòng)車(chē)帶動(dòng)電池技術(shù)的發(fā)展
為了在主導(dǎo)電動(dòng)車(chē)(EV)市場(chǎng)的競(jìng)賽中脫穎而出，電池技術(shù)以及先進(jìn)的充電基礎(chǔ)設(shè)施就和考慮價(jià)格、軟件升級(jí)以及汽車(chē)外型一樣重要。這就是為什么中國(guó)企業(yè)紛紛砸大錢(qián)投...
2019-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電池技術(shù) 873 0
充電器是電動(dòng)自行車(chē)的附件，是給蓄電池補(bǔ)充電能的裝置。它可以滿足電動(dòng)自行車(chē)用電的需要，并對(duì)蓄電池產(chǎn)生保護(hù)，有效的延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。電動(dòng)自行車(chē)的充電...
2019-07-12 標(biāo)簽：蓄電池電動(dòng)車(chē)充電器 3.6萬(wàn) 0
關(guān)于電機(jī)控制器推進(jìn)HEV/EV市場(chǎng)的分析和應(yīng)用
隨著市場(chǎng)趨向于集成化，另一個(gè)解決的因素是系統(tǒng)的整體智能和連接性。這到底意味著什么？當(dāng)車(chē)輛內(nèi)部的各模塊變得更加復(fù)雜時(shí)，進(jìn)行系統(tǒng)診斷和健康檢查是有必要的，以...
2019-08-23 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電機(jī)控制混合動(dòng)力 2451 0
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