發(fā)改委官員：談低速電動車“轉(zhuǎn)正”為時尚早

電動汽車市場化出路 近日，在中國新能源電動車高峰論壇上，新能源汽車行業(yè)專家周鶴良、亞洲電池協(xié)會秘書長王澤力，以及部分電動汽車廠家代表在內(nèi)的多位人士，一致...

2012-11-29 標(biāo)簽：電動車新能源車 756 0

遠(yuǎn)程磁力傳送裝置：可為電動車無線充電

加拿大不列顛哥倫比亞大學(xué)(UBC)的研究人員研制出一種使用“遠(yuǎn)程磁力傳送裝置”對電動車進(jìn)行無線充電的技術(shù)，并成功地在校園服務(wù)車上進(jìn)行了測試。

2012-11-28 標(biāo)簽：電動車無線充電磁力傳送 847 0

啟辰首款EV電動量產(chǎn)車 將力推電動車

在廣州車展上，啟辰品牌攜啟辰D50和R50兩款車型登臺的同時，還推出了首款EV電動量產(chǎn)車啟辰e30。 據(jù)悉，啟辰e30用全球先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行打造，明年將在全...

2012-11-28 標(biāo)簽：鋰離子電池電動車EV 972 0

可為電動車無線充電的遠(yuǎn)程磁力傳送裝置

據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日報道，加拿大不列顛哥倫比亞大學(xué)（UBC）的研究人員研制出一種使用“遠(yuǎn)程磁力傳送裝置”對電動車進(jìn)行無線充電的技術(shù)，并成功地在校園服務(wù)車...

2012-11-28 標(biāo)簽：電動車無線充電磁力傳送 1134 0

電動車蓄電池修復(fù)器原理圖

電路構(gòu)成，修復(fù)用高壓高頻脈沖靠震蕩電路及自感升壓線圈來實現(xiàn)。因頻率的限制自感升壓線圈不可能做的很大，但對于內(nèi)阻及小的蓄電池來講，其靜態(tài)下可產(chǎn)生的高壓脈沖...

2012-11-26 標(biāo)簽：電動車蓄電池修復(fù)器 1.1萬 3

日本開發(fā)最安全電動三輪車:創(chuàng)新詮釋安全氣囊

最近幾十年來，世界各地的汽車制造商都十分重視安放汽車安全氣囊的位置。如今，日本一個科研小組用他們的最新 發(fā)明重新詮釋了這個理念，把“安全氣囊”放在汽車頭上

2012-11-26 標(biāo)簽：電動車安全氣囊日本電子 1569 0

未來電動汽車能夠進(jìn)行無線充電

　　以電動汽車為代表的新能源汽車是汽車工業(yè)的前進(jìn)方向之一。不過目前的電動汽車還不夠成熟，首先體現(xiàn)在其續(xù)航能力不足；其次，給電動汽車充電實在不太方便。不過...

2012-11-04 標(biāo)簽：電動車無線充電 1490 1

研究人員稱粉碎硅粉能提升電動汽車電池的壽命

根據(jù)萊斯大學(xué)的最新研究報告，促進(jìn)鋰離子電池長壽的秘訣是粉碎硅粉。專家們一直試圖將硅變?yōu)榭沙潆婋姵兀桕枠O制成的鋰離子要比傳統(tǒng)的石墨陽極能容納的鋰離子多上...

2012-11-02 標(biāo)簽：電動車電池電動車電池 1026 0

荷蘭明年擬引入夜光公路 可提示天氣并為車充電

據(jù)國外媒體報道，在黑夜中能發(fā)光的路的想法聽起來比較前衛(wèi)吧，也許這種公路還能夠為電動車充電，這種公路的部分概念將于明年引入荷蘭。智能公路的概念在上周的荷蘭...

2012-10-31 標(biāo)簽：充電電動車夜光公路 794 0

比亞迪Q3純利大跌94%

比亞迪（1211-HK）（002594-CN） 今年第 3 季業(yè)績大幅倒退 94% 至461 萬元 （人民幣，下同） ，主要受到內(nèi)地汽車需求增長疲弱、手...

2012-10-30 標(biāo)簽：電動車太陽能比亞迪 740 0

中國推廣電動汽車需注意的一些重要細(xì)節(jié)

介紹中國電動車發(fā)展所必須注意的一些情況

2012-10-23 標(biāo)簽：充電電動車電池 514 0

王傳福專訪：比亞迪一直在路上 探索從未止步

迪電動車技術(shù)的來龍去脈。 　　電動汽車，已經(jīng)被行業(yè)里的大人物們高密度提及了好幾年，但市面上就是見不到幾輛能購買的電動車，大雷聲小雨點，可見其實施的...

2012-10-18 標(biāo)簽：電動車比亞迪電源專訪 1264 0

乘客發(fā)電的電動公交車：2016里約熱內(nèi)盧奧運會交通新設(shè)計

Project Cycling Bus是一輛鼓勵乘客發(fā)電的電動公交車,這款公交車是Rever Design Studio為2016年里約熱內(nèi)盧奧運會做的...

2012-10-09 標(biāo)簽：電動車奧運會電動公交車 2744 1

真「機車」的電動車：比Smart小可坐4人!

這是一臺很「機車」的電動汽車 標(biāo)致(Peugeot)開發(fā)的BB1!但可別因此而小看這輛車，就因為它引進(jìn)了機車的設(shè)計概念，所以能夠在2500mm的車身長度...

2012-10-06 標(biāo)簽：CCD電動車手機 3812 0

后鋰電池時代的突破點

1910年，愛迪生曾說過，在未來15年內(nèi)，電動車將會用掉比電燈更多的電力。而愛迪生也在那時一直致力于電動車電池的研究，希望能夠達(dá)到更高的發(fā)電效能。如今，...

2012-10-01 標(biāo)簽：鋰電池燃料電池電動車 4940 0

研究電動車安全電池技術(shù) 德國啟動「SafeBatt」專案計劃

15家來自德國科學(xué)界、汽車與供應(yīng)產(chǎn)業(yè)的合作伙伴將在未來叁年內(nèi)攜手合作，研究如何進(jìn)一步改善電動車與混合動力車所使用鋰電池的安全性。研究的重點在于可供鋰電池...

2012-09-28 標(biāo)簽：電動車電池safebatt 946 0

比亞迪電動車電池燃燒帶來的警示

8月3日，由13名中國新能源汽車業(yè)專家組成的質(zhì)量鑒定組公布了5月26日深圳比亞迪電動出租車被撞事故的鑒定結(jié)果：e6純電動車起火的主要原因是在受到兩次高速...

2012-08-17 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電動車 3166 0