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標簽 > 電池系統
BMS電池系統俗稱之為電池保姆或電池管家,主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元,防止電池出現過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監控電池的狀態。
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根據推算,這里有27個模組,每個模組12個電芯,一共324個電芯,每個電芯66Ah,采用比較極限布置的108串的方式。怎么數這個27個模組,這里根據這個...
BMW全球從I系列的全盤三星SDI未來把BEV的電芯切換到CATL,這個120Ah的電芯的特性還是有意思的。從60Ah升級的過程中,容量升級了一倍,但是...
雙向DC/DC轉換器是48V輕混系統的核心部件,是48V和12V電氣網絡的橋梁,并對48V和12V電池進行管理,是保證整車系統安全運行的重要一環,對其性...
目前,遠東福斯特現有員工近2100人,一線員工占比75%。擁有超10萬平方米的高潔凈廠房,從韓國、日本引進全自動化電芯生產線,大幅提升人機效率。在研發方...
而電芯的包裝使用軟包的包裝形式,直接采購于上海卡耐,據說是其日本英耐時株式會社技術背景成為選擇它的重要原因。所以準確說,K50汽車的電芯是購買后進行組裝...
從現實的角度,這類就是要把后排座椅下面,按照I3這么來布置,分出一塊較大的空間。原來燃油部分需要的空間,需要仔細評估讓出來還能保持足夠的布置區域。可能是...
新能源汽車行業仍然存在產能過剩、投資過熱等情況,產品安全性、可靠性、一致性仍然有待提升,智能化關鍵技術、燃料電池技術等與國外存在明顯差距。
統車輛部件材料燃燒:這通常是有激發源,伴生了低壓電氣部件和低壓線束過載短路引發銅線溫度很高,引起車輛燃燒,這一部分倒是和電動汽車無關,主要涉及車輛電氣設計的問題
高工鋰電發現,在三電系統的研發上,零跑汽車投注了較大的精力,在電池系統設計、電機電控研發等核心環節都得到了一定的進展。
保有燃料電池(PAFC、PEMFC)核心技術的韓國斗山正式進入無人機用燃料電池領域
考慮到未來事業成長及燃料電池發展趨勢,斗山在2016年末設立了全資子公司Doosan Mobility Innovation (以下簡稱DMI) ,DM...
福特和NI,成功為汽車燃料電池系統設導入了實時嵌入式控制系統
挑戰: 為汽車燃料電池系統開發一個電子控制設備(ECU),顯著改善燃料電池系統使其較之于傳統的基于內燃機的傳動系統更具競爭力,同時在商業上切實可行——是...
特斯拉將于美國加州建造巨型電池系統,生產容量高達1.1GWh
據外媒報道,特斯拉與美國最大的電力能源企業之一的太平洋煤氣電力公司(PG&E)達成了合作,特斯拉將為PG&E生產容量高達1.1GWh的巨型電池系統。報道...
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