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電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱(chēng)之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。

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電池系統(tǒng)資訊

2025年48V輕混系統(tǒng)全球裝車(chē)輛將達(dá)到1100萬(wàn)輛

雙向DC/DC轉(zhuǎn)換器是48V輕混系統(tǒng)的核心部件，是48V和12V電氣網(wǎng)絡(luò)的橋梁，并對(duì)48V和12V電池進(jìn)行管理，是保證整車(chē)系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要一環(huán)，對(duì)其性...

2018-12-20 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器模擬芯片電池系統(tǒng) 5566 0

如何對(duì)汽車(chē)的電池系統(tǒng)進(jìn)行拆解

捷豹路虎目前也逐步對(duì)I-pace這款電池系統(tǒng)的一些拆解信息逐步做一些官方的披露，里面有一些地方很有意思。這款電池標(biāo)稱(chēng)電壓381V，尺寸為2300x14...

2019-12-04 標(biāo)簽：捷豹路虎電池系統(tǒng) 5328 0

寧德時(shí)代或率先向其上游合作供應(yīng)鏈上市公司展開(kāi)戰(zhàn)略投資

從其整體產(chǎn)能規(guī)劃來(lái)看，寧德時(shí)代6大基地包括寧德章灣區(qū)（東橋/湖東/湖西）、溧陽(yáng)基地、青?；?、四川基地、寧德車(chē)?yán)餅场⒌聡?guó)工廠(chǎng)，至2023年約實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能規(guī)模...

2020-08-19 標(biāo)簽：產(chǎn)業(yè)鏈電池系統(tǒng)寧德時(shí)代 4971 0

Vicor發(fā)布針對(duì)汽車(chē)、高性能計(jì)算及機(jī)器人在疫情下的發(fā)展預(yù)測(cè)

一種管理電源的更高效方法是增大這些系統(tǒng)內(nèi)的電壓，并在交流整流后使用直流或直接從可再生能源的來(lái)源使用。

2021-06-08 標(biāo)簽：機(jī)器人 Vicor 自動(dòng)駕駛 4885 0

優(yōu)選(002)晶面的鋅負(fù)極對(duì)實(shí)現(xiàn)平面無(wú)枝晶鋅沉積的重要性

水系鋅金屬電池的復(fù)興標(biāo)志其在大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)領(lǐng)域具有巨大的發(fā)展前景。然而，鋅負(fù)極嚴(yán)重的副反應(yīng)和鋅枝晶的生長(zhǎng)導(dǎo)致庫(kù)侖效率低和循環(huán)壽命有限等問(wèn)題成為可充電水系...

2022-09-13 標(biāo)簽：電解質(zhì)電解液電池短路 4651 0

一文詳解北汽的CTP電池系統(tǒng)

通過(guò)CTP的設(shè)計(jì)也包括部分電芯的更新，電芯的能量密度同樣在150Ah（1C）的規(guī)格從205Wh/kg升級(jí)到214Wh/kg，而Pack的能量密度是從14...

2020-09-28 標(biāo)簽：CTP 電池系統(tǒng) 4556 0

不同的純電動(dòng)汽車(chē)，主要分成三個(gè)狀態(tài)

在本屆車(chē)展，我們可以看到目前的純電動(dòng)汽車(chē)的都在外型、內(nèi)外飾還有內(nèi)部的液晶顯示屏+中控屏幕等屏幕方面做了很多的文章。比較有代表性的，是以比亞迪的整個(gè)造型的...

2019-04-29 標(biāo)簽：液晶顯示屏純電動(dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng) 4506 0

特斯拉4680電池成組和結(jié)構(gòu)解析

仔細(xì)對(duì)比德州的4680電池系統(tǒng)和柏林發(fā)布的4680系統(tǒng)，這里分成了兩種不同的布置形式，也就是橫置和豎置的兩種模式，對(duì)應(yīng)兩種不同的水冷板，在整車(chē)的X和Y方...

2022-04-18 標(biāo)簽：特斯拉電芯電池系統(tǒng) 4367 0

豐田C-HR EV電池系統(tǒng)解析

《中國(guó)首款豐田品牌 EV》這是這幾天看到群里有朋友分享的材料，這款豐田設(shè)計(jì)的電池系統(tǒng)的一些信息也逐步公布了，本文我們來(lái)看一看

2019-12-17 標(biāo)簽：豐田電池系統(tǒng) 4168 0

特斯拉的事故出現(xiàn)了小高潮你如何看待？

這里我們來(lái)看Model3與之前model S/X的結(jié)構(gòu)選擇的問(wèn)題了，輕量化和能量密度的提高，還是基于一定的基數(shù)演進(jìn)還有使用率，過(guò)快的迭代最后技術(shù)可能往回...

2018-05-21 標(biāo)簽：特斯拉電池系統(tǒng) 4144 0

2018-2019年商用車(chē)Pack的格局變化

在乘用車(chē)的格局里面，則鮮明的帶著車(chē)企的印記，在這個(gè)領(lǐng)域主要的發(fā)展方向還是以各個(gè)整車(chē)企業(yè)圍繞自身的車(chē)輛開(kāi)發(fā)出Pack系統(tǒng)，然后找地方投資產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行生產(chǎn)上量。...

2019-05-15 標(biāo)簽：標(biāo)準(zhǔn)化電池PACK 電池系統(tǒng) 4067 0

Model Y和Model 3的電池系統(tǒng)差異分析

引言：今天看了蒙羅 Live Channel 上的視頻，他把電池系統(tǒng)打開(kāi)了，拆到最外圍的一層，目前看下來(lái) Model Y 的電池系統(tǒng)基本是相似的。主要有...

2020-11-01 標(biāo)簽：連接器電池系統(tǒng)Model3 4046 0

本田的兩代PHEV、BEV的電池系統(tǒng)內(nèi)的熱管理設(shè)計(jì)

備注：目前松下的電芯，猜測(cè)可能是50Ah左右的，串?dāng)?shù)增加，總電壓在350V左右如下圖所示，在電池系統(tǒng)內(nèi)模組是橫著放，還是豎著放的設(shè)計(jì)來(lái)看，橫著放的有大...

2020-05-20 標(biāo)簽：模組電芯電池系統(tǒng) 3974 0

介紹一下2023年硬核的電池技術(shù)

自從19世紀(jì)90年代，索尼正式將鋰離子電池商業(yè)化以來(lái)，鋰離子電池技術(shù)的原理和基本構(gòu)型沒(méi)有出現(xiàn)革命性的進(jìn)展，但是相關(guān)新材料不斷涌現(xiàn)，關(guān)鍵裝備和生產(chǎn)技術(shù)飛速發(fā)展

2023-04-12 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液 CTT 3962 0

零跑汽車(chē)打造核心三電，爭(zhēng)做“汽車(chē)界華為”

高工鋰電發(fā)現(xiàn)，在三電系統(tǒng)的研發(fā)上，零跑汽車(chē)投注了較大的精力，在電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電機(jī)電控研發(fā)等核心環(huán)節(jié)都得到了一定的進(jìn)展。

2018-09-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電動(dòng)車(chē)電池系統(tǒng) 3893 0

特斯拉最新推出全球最大的電池系統(tǒng)Megapack

特斯拉被曝?cái)M在夏威夷部署全球最大的電池系統(tǒng)Megapack系統(tǒng)，這意味著該公司在能源業(yè)務(wù)層面再落重要一子。

2020-03-31 標(biāo)簽：特斯拉電池系統(tǒng) 3860 0

億緯鋰能48V系統(tǒng)獲得了德國(guó)寶馬集團(tuán)的認(rèn)可

接連獲國(guó)際車(chē)企認(rèn)可，億緯鋰能加快48V電池產(chǎn)能建設(shè)。2月19日，億緯鋰能宣布36億擴(kuò)建兩大車(chē)用電池項(xiàng)目，其中26億用于xHEV電池系統(tǒng)項(xiàng)目（一期），包括...

2021-03-02 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車(chē)電池系統(tǒng) 3850 0

燃料電池金屬雙極板騰空出世電池系統(tǒng)的一大助力

　　可再生能源供應(yīng)的波動(dòng)性較大，需要新的能源載體和儲(chǔ)能技術(shù)來(lái)解決這一問(wèn)題，這使氫等替代能源的重要性日益增加。在地球上，氫幾乎是一種取之不盡用之不竭的能源...

2019-10-31 標(biāo)簽：燃料電池電池系統(tǒng) 3812 0

蔚來(lái)150kWh電池包“猜想”

還有一條路線(xiàn)，就是上次在蜂巢電池日的時(shí)候，也看到蔚來(lái)的高層去探訪(fǎng)。也就是在蜂巢的L6型電芯下，如下圖所示，如果在這個(gè)為長(zhǎng)城開(kāi)發(fā)的替代590模組采用長(zhǎng)電芯...

2020-12-29 標(biāo)簽：電芯電池包電池系統(tǒng) 3787 0

對(duì)電池系統(tǒng)進(jìn)行可靠阻抗測(cè)量的流程總結(jié)

阻抗是研究電池動(dòng)力學(xué)的一種非常有用的技術(shù)，深化對(duì)于電池運(yùn)行期間的擴(kuò)散過(guò)程或電荷轉(zhuǎn)移反應(yīng)動(dòng)力學(xué)的理解。

2022-09-08 標(biāo)簽：阻抗匹配電荷電池系統(tǒng) 3756 0

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相關(guān)話(huà)題

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快充技術(shù)

快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱(chēng)作是一個(gè)神話(huà)，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
無(wú)線(xiàn)供電

無(wú)線(xiàn)供電

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無(wú)線(xiàn)供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線(xiàn)供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線(xiàn)供電。
寧德時(shí)代

寧德時(shí)代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專(zhuān)業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶(hù)具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類(lèi)：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國(guó)際無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線(xiàn)充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠(chǎng)商。2015年2 月底，智能手表廠(chǎng)商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線(xiàn)不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
WPC

WPC

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手機(jī)快充

手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類(lèi)：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
A4WP

A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線(xiàn)分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

USB PD

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太陽(yáng)能充電

太陽(yáng)能充電

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PSR

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光伏并網(wǎng)逆變器

光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線(xiàn)電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
浪涌抑制器

浪涌抑制器

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USB-PD

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納微半導(dǎo)體

納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
PWM信號(hào)

PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

系統(tǒng)電源

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DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類(lèi)，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類(lèi)。例如車(chē)載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶(hù)使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶(hù)。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線(xiàn)共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶(hù)規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶(hù)規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
LT8705

LT8705

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UCD3138

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷(xiāo)人物”
電源接口

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直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
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放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開(kāi)關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器	LDO	開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開(kāi)關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無(wú)線(xiàn)充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
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