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標(biāo)簽 > 碳酸鋰
碳酸鋰,是一種無機(jī)化合物,化學(xué)式Li2CO3,分子量73.89,無色單斜系晶體,能溶于水、稀酸,不溶于乙醇、丙酮。熱穩(wěn)定性低于周期表中同族其他元素的碳酸鹽,空氣中不潮解,可用硫酸鋰或氧化鋰溶液加入碳酸鈉而得。
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碳酸鋰價格在接近7萬元/噸的關(guān)口出現(xiàn)反彈
近期,碳酸鋰價格在接近7萬元/噸的關(guān)口出現(xiàn)了明顯的反彈跡象。 具體而言,現(xiàn)貨市場上,碳酸鋰價格連續(xù)多日呈現(xiàn)每噸幾百元至上千元的漲幅;在期貨市場...
2024年國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量預(yù)計大幅增長,鋰價或探年內(nèi)低點(diǎn)
近日,國內(nèi)媒體報道稱,2024年國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量預(yù)計將達(dá)到65萬噸,同比增長41%,顯示出行業(yè)產(chǎn)能的顯著擴(kuò)張。尤為值得關(guān)注的是,下半年供給端有望進(jìn)一步釋放...
深圳新能源汽車價格普跌,發(fā)改委價監(jiān)中心揭秘原因
首先是市場供需失衡。2023年中國新能源汽車產(chǎn)量同比增長30%,預(yù)計2024年僅比亞迪、問界、理想三大品牌的交付量將激增230萬輛,然而市場需求預(yù)計僅增...
2024-04-22 標(biāo)簽:新能源汽車碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈 398 0
3月排產(chǎn)持續(xù)回溫,動力電池進(jìn)入良性庫存狀態(tài)
終端表現(xiàn)來看,2月,受春節(jié)假期影響,國內(nèi)新能源汽車銷量47.7萬輛,同比下降9%,環(huán)比下降35%。
本次拍賣礦石量為5000噸,精礦品位5.5%,最終成交價為1106美元/噸,而2022年12月的上一次拍賣成交價則為7505美元/噸。
2024-03-19 標(biāo)簽:碳酸鋰 624 0
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈3月排產(chǎn)全線回升,各環(huán)節(jié)排產(chǎn)實(shí)現(xiàn)同環(huán)比俱增
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)恢復(fù)節(jié)點(diǎn)如期而至。
寧德時代發(fā)布2023年年報:營業(yè)收入首次突破4000億元大關(guān)!
年報顯示,公司營業(yè)收入首次突破4000億元大關(guān),達(dá)4009億元,同比增長 22.01%;歸母凈利潤為441億元,同比增長43.58%。
2024-03-18 標(biāo)簽:動力電池碳酸鋰電池系統(tǒng) 1761 0
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司股價全線飄紅:寧德時代單日收漲14.46%
在二級市場, 以寧德時代為首的電池龍頭掀起一波大反攻。
武漢動力再生正式發(fā)布數(shù)智化回收平臺和工商業(yè)儲能新品
隨著動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的不斷發(fā)展,電池回收重要性不斷提升,其回收規(guī)模和產(chǎn)值攀升到了一個新的高度。
2023年一季度之前,碳酸鋰價格盤踞高位給鈉電產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)造了“破曉”機(jī)遇,但隨之而來的碳酸鋰價格暴跌,鈉電產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)“放緩”,不及預(yù)期。
進(jìn)入新的一年,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈“風(fēng)云變幻”的速度不斷加快。
三菱商事聯(lián)手前沿鋰業(yè)開發(fā)PAK鋰礦 加強(qiáng)電動車供應(yīng)鏈穩(wěn)定性
近日,全球知名綜合貿(mào)易集團(tuán)三菱商事宣布,已與加拿大頭號鋰礦開發(fā)企業(yè)前沿鋰業(yè)簽署了具有強(qiáng)力約束力的協(xié)議,共同成立一個新型的研發(fā)及工業(yè)化合作企業(yè),全力加速位...
鈉電相關(guān)企業(yè)再獲數(shù)億元融資“背后”
2024年,在碳酸鋰價格下降、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程無明顯進(jìn)展的“內(nèi)憂外患”下,鈉離子電池產(chǎn)業(yè)投融資環(huán)境收緊。
碳酸鋰期貨連續(xù)上漲逼近12萬元 產(chǎn)業(yè)鏈高排產(chǎn)能否落地?
回顧整個2月,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈在需求端的消費(fèi)表現(xiàn)平淡,而春節(jié)假期后,碳酸鋰期貨價格波動加大,主要是由于海內(nèi)外減停產(chǎn)信息集中釋放、擾動市場交易情緒。
材料價格進(jìn)一步下降,盈利觸底 鋰電材料企業(yè)如何應(yīng)對?
在上游原料價格相對穩(wěn)定、終端銷量有所好轉(zhuǎn)的情況下,一季度四大鋰電主材價格卻出現(xiàn)進(jìn)一步下跌。
新能源車價格戰(zhàn)下,動力電池新一輪降本“迫在眉睫”
本輪價格戰(zhàn)車企向上游供應(yīng)鏈釋放出了信號——電池降本仍有下探的空間。
2024年宜春地區(qū)碳酸鋰產(chǎn)量同比增量有限
近日,市場上傳出“宜春地區(qū)環(huán)保問題重現(xiàn),將限制對鋰渣無法妥善處理的企業(yè)進(jìn)行開工”的消息。受此消息影響,2月21日早盤碳酸鋰期貨主力合約一度觸及漲停。
2024-02-22 標(biāo)簽:碳酸鋰 986 0
2月20日,天齊鋰業(yè)公告,公司控股公司泰利森近期對其擁有的澳大利亞格林布什鋰輝石礦的資源量和儲量估算進(jìn)行了更新。
知情人士進(jìn)一步解釋道,“由于市場趨勢,尤其是碳酸鋰價格下行至每噸10萬元以內(nèi),這種情況直接導(dǎo)致鋰礦開采的產(chǎn)量有所下滑。他預(yù)測,工廠在春節(jié)結(jié)束后恢復(fù)運(yùn)營時...
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