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標(biāo)簽 > 磷酸鐵鋰

磷酸鐵鋰

磷酸鐵鋰

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磷酸鐵鋰電極材料主要用于各種鋰離子電池。 自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4(A為堿金屬,M為CoFe兩者之組合:LiFeCoPO4)的橄欖石結(jié)構(gòu)的鋰電池正極材料之后, 1997年美國(guó)德克薩斯州立大學(xué)John. B. Goodenough等研究群,也接著報(bào)導(dǎo)了LiFePO4的可逆性地遷入脫出鋰的特性。

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磷酸鐵鋰資訊

磷酸鐵鋰和三元哪個(gè)好,磷酸鐵鋰和三元鋰區(qū)別

磷酸鐵鋰和三元哪個(gè)好,磷酸鐵鋰和三元鋰區(qū)別

磷酸鐵鋰能量密度不如鋰離子電池大。電壓也相對(duì)低一些。由于它的大放電特性,主要用動(dòng)力電源方面,如電動(dòng)車,航模等。而鋰離子容量大,主要用于民用消費(fèi)領(lǐng)域。所以...

2017-11-04 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池三元鋰 9.7萬(wàn) 0

國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰生產(chǎn)廠家匯總

據(jù)了解,要做為一家電池廠真正的磷酸鐵鋰供應(yīng)商,其周期較長(zhǎng),從測(cè)試到打通各個(gè)環(huán)節(jié),一般需要2年左右的時(shí)間。從測(cè)試周期來(lái)看,分兩個(gè)階段:小試和中試。電池廠首...

2018-03-02 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰 6.5萬(wàn) 0

磷酸鐵鋰電池真實(shí)壽命

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用,可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年”,最多也就...

2017-11-04 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池 6.3萬(wàn) 0

鈦酸鋰電池與磷酸鐵鋰對(duì)比分析

 磷酸鐵鋰電池:是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素,原料價(jià)格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富,不會(huì)有供料問(wèn)題。其工作電壓...

2017-12-14 標(biāo)簽:鋰電池磷酸鐵鋰電池 5.4萬(wàn) 0

磷酸鐵鋰電池廠家排名

磷酸鐵鋰電池廠家排名

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道聯(lián)合威爾森咨詢有限公司共同推出的《2016中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)報(bào)告》中顯示,2016年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)出貨量達(dá)28.04Gwh,同比增長(zhǎng)...

2017-11-04 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池 4.7萬(wàn) 0

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)

磷酸鐵鋰電池的全名是磷酸鐵鋰鋰離子電池,這名字太長(zhǎng),簡(jiǎn)稱為磷酸鐵鋰電池。由于它的性能特別適于作動(dòng)力方面的應(yīng)用,則在名稱中加入“動(dòng)力”兩字,即磷酸鐵鋰動(dòng)力...

2017-11-04 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池 3.2萬(wàn) 0

磷酸鐵鋰電池充電方法

電池,在我們的生活用早已得到了廣泛的應(yīng)用。相信在座的親們沒(méi)有哪一個(gè)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)電池的,電池在生活的各個(gè)方面已經(jīng)有了很高的地位。無(wú)論是手機(jī)電腦手電筒還是遙控器...

2017-11-04 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池 2.5萬(wàn) 0

磷酸鐵鋰電池的危害

對(duì)于現(xiàn)在的無(wú)線電愛(ài)好者來(lái)說(shuō),科技進(jìn)步帶來(lái)的一個(gè)改變就是愛(ài)好者們逐漸換上了輕便的磷酸鐵鋰電池。新的技術(shù)應(yīng)用要求愛(ài)好者們對(duì)其有新的認(rèn)識(shí),

2017-11-04 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池 1.8萬(wàn) 0

磷酸鐵鋰電池可以不用保護(hù)板嗎?電池保護(hù)板的作用

磷酸鐵鋰電池可以不用保護(hù)板嗎?電池保護(hù)板的作用

最近有人來(lái)咨詢說(shuō),鋰電池可以不使用保護(hù)板嗎?鋰離子電池不用保護(hù)板是不行的,電池?fù)p壞的速度會(huì)很快。鋰電池的保護(hù)板是保護(hù)電池不會(huì)出現(xiàn)過(guò)充或者過(guò)放等問(wèn)題,可延...

2022-08-10 標(biāo)簽:鋰電池磷酸鐵鋰電池保護(hù)板 1.5萬(wàn) 0

預(yù)測(cè)2019年磷酸鐵鋰價(jià)格走向

目前主流廠商的磷酸鐵鋰價(jià)格已經(jīng)下探至5.3萬(wàn)元/噸左右,相比于去年年初9-9.5萬(wàn)元/噸的價(jià)格已經(jīng)同比下降超過(guò)61%。如果磷酸鐵鋰主流價(jià)格跌破5萬(wàn),在當(dāng)...

2019-03-04 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰電池 1.4萬(wàn) 0

磷酸鐵鋰電池VS鎳鈷電池,誰(shuí)才是最后的贏家?

一類是儲(chǔ)能電池,我們常說(shuō)的鋰電池就屬于這一類。一類是燃料電池,豐田mirai就是使用了這一類。儲(chǔ)能電池又分很多種,用在車上的有鋰電池、鉛酸電池、鈉硫電池等。

2020-03-03 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰 1.4萬(wàn) 0

寧德時(shí)代高功率的為什么是磷酸鐵鋰電池?

盡管寧德時(shí)代并未透露其續(xù)航200萬(wàn)公里的電池是哪種材料體系,但寧德時(shí)代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局,這為其量產(chǎn)百萬(wàn)公里電池奠定了基礎(chǔ)。

2020-06-25 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰三元材料寧德時(shí)代 1.3萬(wàn) 0

磷酸鐵鋰能量密度已達(dá)極限,三元材料是行業(yè)趨勢(shì)?

在現(xiàn)有材料體系的大框架下,無(wú)論技術(shù)如何改進(jìn),磷酸鐵鋰動(dòng)力電池電芯的能量密度達(dá)到300Wh/kg的希望都較為迷茫,相對(duì)來(lái)說(shuō),三元技術(shù)路線則較有希望。

2016-11-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪磷酸鐵鋰 1.3萬(wàn) 0

磷酸鐵鋰與三元?jiǎng)恿︿囯x子電池壽命及各方面性能對(duì)比

磷酸鐵鋰與三元?jiǎng)恿︿囯x子電池壽命及各方面性能對(duì)比

磷酸鐵鋰材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,熱穩(wěn)定性好,其循環(huán)性能和安全性優(yōu)于三元材料;三元材料能量密度高,但由于充放電過(guò)程中材料結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,易發(fā)生相轉(zhuǎn)變,因此其循環(huán)性能比磷...

2020-10-21 標(biāo)簽:鋰離子電池磷酸鐵鋰三元?jiǎng)恿﹄姵?/a> 1.1萬(wàn) 0

推薦幾款磷酸鐵鋰戶外電源

近幾年,鋰電池的發(fā)展越來(lái)越成熟,我們?cè)谠絹?lái)越多的電源類產(chǎn)品上見(jiàn)到了鋰電池的身影。特別是特斯拉的推動(dòng)引發(fā)了整個(gè)鋰電池行業(yè)的革命,從電動(dòng)汽車、戶外電源甚至常...

2021-01-22 標(biāo)簽:電源磷酸鐵鋰電芯 9632 0

背靠龍頭大客戶 2018年磷酸鐵鋰出貨量行業(yè)領(lǐng)先

背靠龍頭大客戶 2018年磷酸鐵鋰出貨量行業(yè)領(lǐng)先

德方納米成立于2007年,主營(yíng)納米級(jí)鋰離子電池材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品包括納米磷酸鐵鋰、碳納米管導(dǎo)電液等,主要應(yīng)用于動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等鋰離子電池的...

2019-03-22 標(biāo)簽:鋰電池電池材料磷酸鐵鋰 8923 0

豐元鋰能的正極材料自動(dòng)化產(chǎn)線4大優(yōu)勢(shì)的簡(jiǎn)單分析

豐元鋰能成立于2016年11月,是山東豐元化學(xué)股份有限公司(股票代碼:002805)的全資子公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰電池材料及電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。公司主導(dǎo)產(chǎn)...

2017-12-31 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰正極材料 8826 0

什么是無(wú)鈷電池 為什么電池要加入鈷

據(jù)悉,一直以來(lái),特斯拉Model 3基礎(chǔ)續(xù)航版使用的是寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池,隨著特斯拉的爆發(fā)也直接助力了寧德時(shí)代裝機(jī)量的大漲。特拉斯可說(shuō)是電池技術(shù)迭代...

2021-08-14 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰三元鋰電池特斯拉model3 8638 0

關(guān)于磷酸鐵鋰電池原料物化的參數(shù)總結(jié)

關(guān)于磷酸鐵鋰電池原料物化的參數(shù)總結(jié)

磷酸鐵鋰電池因其原材料來(lái)源廣泛、倍率性能好、安全性能優(yōu)等優(yōu)點(diǎn),在各領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,其友好的電性能來(lái)源于各個(gè)原材料物化參數(shù)的嚴(yán)密監(jiān)控。?一、正極——磷酸鐵鋰...

2021-01-26 標(biāo)簽:鋰電池新能源磷酸鐵鋰 8606 0

德方納米申請(qǐng)IPO并發(fā)行普通股用來(lái)于納米磷酸鐵鋰、鋰動(dòng)力研究院項(xiàng)目

德方納米申請(qǐng)IPO并發(fā)行普通股用來(lái)于納米磷酸鐵鋰、鋰動(dòng)力研究院項(xiàng)目

德方納米申請(qǐng)IPO,擬公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)1069萬(wàn)股,募集資金將用于年產(chǎn)1.5萬(wàn)噸納米磷酸鐵鋰項(xiàng)目、鋰動(dòng)力研究院項(xiàng)目等。

2017-12-29 標(biāo)簽:磷酸鐵鋰納米ipo 8464 0

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    毫米波雷達(dá)
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    imx8
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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  • 慧榮科技
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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