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福田資訊

福田奧鈴大電量純電輕卡,滿電啟程告別續(xù)航焦慮

當(dāng)前，隨著國家對綠色物流需求的不斷增長和對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持不斷加碼，新能源輕卡市場正迎來新的發(fā)展機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示，2024年前三季度，輕小卡新能源...

2025-01-09 標(biāo)簽：新能源福田 479 0

福田汽車發(fā)布2021年報

北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布了2021年報，具體內(nèi)容如下。近三年主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標(biāo) （一）主要會計數(shù)據(jù) （二）主要財務(wù)指標(biāo) 報告期末公司前三年主要...

2022-05-05 標(biāo)簽：福田 3220 0

聚企業(yè)，鏈未來！華秋電子成為福田區(qū)新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈黨委鏈主平臺！

5月12日，為貫徹深圳市第七次黨代會精神，落實全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步發(fā)揮福田區(qū)新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，助力新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈做大做強(qiáng)，福田區(qū)以華秋電...

2021-05-14 標(biāo)簽：平臺福田華秋電路 1979 0

福田高性能氫燃料客車研發(fā)項目共獲補(bǔ)453萬元補(bǔ)助

電車匯消息：近日，福田汽車發(fā)布公告，稱自2020年12月1日至12月15日，公司共收到車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)研究補(bǔ)貼、高性能氫燃料客車研發(fā)、北京市職業(yè)技能提升補(bǔ)貼等...

2020-12-17 標(biāo)簽：電動汽車氫燃料電池福田 3047 0

福田智藍(lán)展出氫燃料電池產(chǎn)品，以行業(yè)尖端技術(shù)引領(lǐng)新能源商用車發(fā)展潮流

發(fā)展新能源汽車是我國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。隨著國家補(bǔ)貼、路權(quán)等政策的不斷加碼，新能源汽車將逐漸成為主流。在福田汽車2021全球合作伙伴大會上，福田智藍(lán)...

2020-12-14 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池福田 5097 0

福田智藍(lán)新能源戰(zhàn)略合作伙伴大會舉行發(fā)布了2021款智藍(lán)升級產(chǎn)品

12月9日，以“價值引領(lǐng) 鏈合躍升成就伙伴”為主題的2021福田智藍(lán)新能源戰(zhàn)略合作伙伴大會在古都西安盛大舉行。大會現(xiàn)場發(fā)布了2021款智藍(lán)升級產(chǎn)品，主...

2020-12-11 標(biāo)簽：電動汽車新能源福田 2215 0

國軒高科與北汽集團(tuán)和北汽福田簽署了新的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》

北汽集團(tuán)從今年開始，不僅會繼續(xù)大力發(fā)展乘用車，還會全面發(fā)力商用車，同時會下大力氣推進(jìn)與國軒高科這樣的電池企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、共同進(jìn)步。

2019-04-11 標(biāo)簽：福田北汽 3897 0

作為全國首家獲商用車自動駕駛路試牌照企業(yè) 福田展示了強(qiáng)大的技術(shù)能力

12月10日至14日，為展示福田汽車的技術(shù)成果，名為＂技術(shù)創(chuàng)造價值＂的活動正式開展，主辦方為福田汽車工程研究總院新技術(shù)研究部、集團(tuán)團(tuán)委，一共包含整車技術(shù)...

2018-12-18 標(biāo)簽：福田自動駕駛 1499 0

福田汽車厚積薄發(fā) 一場汽車全新變革開始打響

汽車市場的競爭越發(fā)激烈，對車企來說，既是壓力，又是發(fā)展機(jī)遇。這幾年，福田汽車厚積薄發(fā)，為滿足市場需求不斷優(yōu)化升級戰(zhàn)略布局，規(guī)劃了行之有效的發(fā)展目標(biāo)，已獲...

2018-11-23 標(biāo)簽：新能源汽車福田 1195 0

在FF的有限融資權(quán)被放開后，有消息指恒大也不甘受制于FF，并把目光投到了其他整車制造企業(yè)。10月30日，有傳言稱，接近恒大的消息人士表示，目前恒大正在接...

2018-11-01 標(biāo)簽：SUV 福田 1176 0

福田開發(fā)第三代氫燃料汽車運(yùn)營中能實現(xiàn)真正零排放

記者從北汽福田獲悉，5輛歐輝12m氫燃料電池城市客車已交付北京公交集團(tuán)，將于近期在公交384路投入運(yùn)營。這是福田開發(fā)的第三代氫燃料汽車，續(xù)航里程超過40...

2018-11-01 標(biāo)簽：福田氫燃料汽車 1667 0

視線剛從FF轉(zhuǎn)移恒大下一個目標(biāo)或?qū)⑹菍毼?7%的股權(quán)

10月中旬，在經(jīng)歷短短三個月的甜蜜期之后， FF一紙訴狀將恒大告上香港仲裁中心。不到一個月的時間內(nèi)，雙方來回撕，都稱自己贏了，就算真的都贏了，恒大與FF...

2018-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車福田寶沃 1043 0

后寶沃時代：新資本不斷注入，打造新造車勢力的領(lǐng)頭羊

其實，早在十一之前便有媒體曝出北汽福田或出售寶沃汽車股權(quán)一事，但一直處于猜測階段。而本次寶沃股權(quán)掛牌，是寶沃汽車對北汽集團(tuán)2020年停售燃油車的呼應(yīng)；同...

2018-10-10 標(biāo)簽：電動汽車福田 1405 0

力神電池與福田汽車集團(tuán)在天津簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

在補(bǔ)貼退坡與雙積分政策的壓力下，車企與動力電池企業(yè)的戰(zhàn)略合作已成必然趨勢。

2018-09-05 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車福田 4894 0

福田汽車攜手平安集團(tuán)打造區(qū)塊鏈加汽車供應(yīng)鏈金融解決方案

福金All-Link系統(tǒng)的推出實現(xiàn)了區(qū)塊鏈技術(shù)在我國汽車供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域首次應(yīng)用。

2018-08-18 標(biāo)簽：福田區(qū)塊鏈 4815 0

福田歐輝走向世界，為“海上絲路”發(fā)展做出新貢獻(xiàn)

世界的中國，中國的世界......當(dāng)“G20杭州峰會”的余溫還未散盡，又一場國際性展會即將在中國開幕。9月11日至14日，第13屆“中國-東盟博覽會”將...

2018-05-30 標(biāo)簽：汽車電子福田 769 0

新形勢下“二度整合”福田輕型商用車全新姿態(tài)再出發(fā)

距離2017年還有兩個月時間，打響商用車行業(yè)商務(wù)年會第一炮的福田汽車，便拋出重磅新聞：福田輕型商用車事業(yè)部正式進(jìn)軍微卡和小VAN市場。該“二度整合”事件...

2018-05-30 標(biāo)簽：汽車電子福田 858 0

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LitePoint

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LitePoint為全球最具創(chuàng)新力的無線設(shè)備制造商提供無線測試解決方案和服務(wù)，幫助他們確保其產(chǎn)品能夠滿足當(dāng)今高標(biāo)準(zhǔn)的消費者需求。LitePoint是無線測試領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)，其產(chǎn)品開箱即用，可用于測試全球范圍內(nèi)最廣泛使用的無線芯片組。LitePoint與智能手機(jī)、平板電腦、個人電腦、無線接入點和芯片組的領(lǐng)先制造商合作。LitePoint也在新興互聯(lián)設(shè)備（物聯(lián)網(wǎng)）測試領(lǐng)域處于前沿。LitePoint總部位于加利福尼亞州硅谷，并在全球設(shè)有辦事處，是測試和工業(yè)應(yīng)用自動化設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商泰瑞達(dá) （Teradyne）（納斯達(dá)克股票代碼：TER）的全資子公司。泰瑞達(dá) 2019 年營收為 23 億美元，其目前在全球范圍內(nèi)擁有 5，500 名員工。
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iPhone8是Apple（蘋果公司）第11代手機(jī)，北京時間2017年9月13日凌晨1點，在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院舉行蘋果新品發(fā)布會上發(fā)布的年度旗艦手機(jī)。2017年9月13日，2017蘋果秋季新品發(fā)布會發(fā)布了iPhone 8，支持無線充電，分為64GB、256GB兩個版本，699美元起售。
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麒麟970芯片是華為海思推出的一款采用了臺積電10nm工藝的新一代芯片［1］，是全球首款內(nèi)置獨立NPU（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元）的智能手機(jī)AI計算平臺。
邊緣計算

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邊緣計算，是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的一側(cè)，采用網(wǎng)絡(luò)、計算、存儲、應(yīng)用核心能力為一體的開放平臺，就近提供最近端服務(wù)。其應(yīng)用程序在邊緣側(cè)發(fā)起，產(chǎn)生更快的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)響應(yīng)，滿足行業(yè)在實時業(yè)務(wù)、應(yīng)用智能、安全與隱私保護(hù)等方面的基本需求。邊緣計算處于物理實體和工業(yè)連接之間，或處于物理實體的頂端。而云端計算，仍然可以訪問邊緣計算的歷史數(shù)據(jù)。
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5G網(wǎng)絡(luò)

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5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)嵌入我們的生活中，隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，可以用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫質(zhì)（UHD）節(jié)目。5G網(wǎng)絡(luò)作為第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)，其峰值理論傳輸速度可達(dá)每秒數(shù)十Gb，5G網(wǎng)絡(luò)作為最新一代的移動互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)，網(wǎng)速更快。
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HUB是一個多端口的轉(zhuǎn)發(fā)器，在以HUB為中心設(shè)備時，即使網(wǎng)絡(luò)中某條線路產(chǎn)生了故障，并不影響其它線路的工作。所以HUB在局域網(wǎng)中得到了廣泛的應(yīng)用。大多數(shù)的時候它用在星型與樹型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，以RJ45接口與各主機(jī)相連（也有BNC接口），HUB按照不同的說法有很多種類。 HUB按照對輸入信號的處理方式上，可以分為無源HUB、有源HUB、智能HUB。
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Windows 10 是美國微軟公司所研發(fā)的新一代跨平臺及設(shè)備應(yīng)用的操作系統(tǒng)。Windows 10是微軟發(fā)布的最后一個獨立Windows版本，下一代Windows將作為更新形式出現(xiàn)。
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轉(zhuǎn)向云計算（cloud computing），是業(yè)界將要面臨的一個重大改變。各種云平臺（cloud platforms）的出現(xiàn)是該轉(zhuǎn)變的最重要環(huán)節(jié)之一。
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云服務(wù)是基于互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)服務(wù)的增加、使用和交互模式，通常涉及通過互聯(lián)網(wǎng)來提供動態(tài)易擴(kuò)展且經(jīng)常是虛擬化的資源。云是網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)的一種比喻說法。過去在圖中往往用云來表示電信網(wǎng)，后來也用來表示互聯(lián)網(wǎng)和底層基礎(chǔ)設(shè)施的抽象。
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智能燈泡，是新的燈泡產(chǎn)品形式。采用嵌入式物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)，將互通核心模塊嵌入到節(jié)能燈泡。互聯(lián)網(wǎng)無處不在的催生，隨時隨地的互通、互動的時代特征影響到節(jié)能燈泡產(chǎn)品的發(fā)展和演變，以led照明燈泡設(shè)計為主流，同時充分體現(xiàn)節(jié)能化、健康化、藝術(shù)化和人性化的照明發(fā)展趨勢，成為居室燈光文化的主導(dǎo)。
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OPPO是更多年輕人選擇的拍照手機(jī)品牌。十年來，OPPO專注于手機(jī)拍照領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，開創(chuàng)了手機(jī)自拍美顏時代，先后首發(fā)了前置500萬像素和1600萬像素的拍照手機(jī)，創(chuàng)造性地推出了全球首個電動旋轉(zhuǎn)攝像頭和超清畫質(zhì)等拍照技術(shù)，為全球20多個國家和地區(qū)的年輕人提供了出色的手機(jī)拍照體驗。
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艾邁斯半導(dǎo)體致力于為對小型化、集成化、精確性、高靈敏度以及低功耗具有極高要求的應(yīng)用設(shè)計制造高性能傳感器解決方案。公司廣泛的解決方案可在人類與技術(shù)之間提供無縫接口，從而將傳感性能提高到一個新的水平。主要產(chǎn)品包括面向移動、消費電子、通訊、工業(yè)、醫(yī)療和汽車市場的傳感器解決方案、傳感器IC、接口及相關(guān)軟件。
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載波聚合是LTE-A中的關(guān)鍵技術(shù)。為了滿足單用戶峰值速率和系統(tǒng)容量提升的要求，一種最直接的辦法就是增加系統(tǒng)傳輸帶寬。因此LTE-Advanced系統(tǒng)引入一項增加傳輸帶寬的技術(shù)，也就是CA（Carrier Aggregation，載波聚合）。
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電子快訊就是定期發(fā)布的電子報，訂閱這份電子報可以使您及時了解握奇的相關(guān)信息與市場動態(tài)。內(nèi)容包括：最新動態(tài)、行業(yè)趨勢、產(chǎn)品、解決方案、技術(shù)與服務(wù)、成功案例、市場推廣與活動等。
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系統(tǒng)架構(gòu)是概念模型系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)架是對已確定的需求的技術(shù)實現(xiàn)構(gòu)架、作好規(guī)劃，運(yùn)用成套、完整的工具，在規(guī)劃的步驟下去完成任務(wù)。
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車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù)，與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對非屏蔽雙絞線電纜不同，車載以太網(wǎng)在單對非屏蔽雙絞線上可實現(xiàn)100Mbit/s，甚至1Gbit/s的傳輸速率，同時還滿足汽車行業(yè)對高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實時性等方面的要求。
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