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標簽 > 算力芯片
算力(也稱哈希率)是比特幣網(wǎng)絡(luò)處理能力的度量單位。即為計算機(CPU)計算哈希函數(shù)輸出的速度。
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ai芯片和算力芯片的區(qū)別 隨著人工智能和機器學(xué)習(xí)應(yīng)用的不斷發(fā)展,因此種種對硬件的需求也在不斷提高。在這樣的趨勢之下,出現(xiàn)了很多新的芯片產(chǎn)品。其中最為重要...
華為日前展出了基于計算、存儲能力的EDA解決方案。行業(yè)認為,算力芯片復(fù)雜度和數(shù)量需求急劇上升,變相提升了EDA需求,進而對集群計算能力提出進一步要求。
解析英偉達成長的核心戰(zhàn)略:研發(fā)為底、生態(tài)為徑、AI為翼
芯片架構(gòu)是英偉達的技術(shù)核心,快速迭代的新架構(gòu)為產(chǎn)品帶來不斷的創(chuàng) 新與升級。自英偉達 GPU 問世以來,其架構(gòu)經(jīng)歷了多個重要發(fā)展階段。2006 年,F(xiàn)er...
【核芯觀察】是電子發(fā)燒友編輯部出品的深度系列專欄,目的是用最直觀的方式令讀者盡快理解電子產(chǎn)業(yè)架構(gòu),理清上、中、下游的各個環(huán)節(jié),同時迅速了解各大細分環(huán)節(jié)中...
英諾達再發(fā)低功耗EDA工具,將持續(xù)在該領(lǐng)域發(fā)力
不僅是大算力芯片,低功耗在其他領(lǐng)域也成為重要的指標。清華大學(xué)魏少軍教授在ICCAD 2022會議上提到,中國的IC設(shè)計已經(jīng)到了不能僅靠采取更新的工藝來提...
目前看支持 ChatGPT 訓(xùn)練的肯定要往大算力方向走。從設(shè)計端看到兩個思路。一是依靠先進 工藝迭代,從 16 納米到 7 納米,晶體管集成度提高一倍。...
輝羲智能完成超5000萬美元天使+輪融資 此前輝羲智能獲真格基金,華控電科,沄涌投資,YSC FSD(HK)Limited,F(xiàn)ABULOUS JADE ...
大算力芯片時代下,Arm CPU生態(tài)初具規(guī)模
云計算場景之外,5G和邊緣領(lǐng)域的芯片廠商也開啟試水之路。根據(jù)GSA數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)在已有近85個市場提供5G服務(wù),預(yù)計到2025年,連接設(shè)備將達到約18億。...
未來汽車芯片廠商在產(chǎn)業(yè)合作中,將與主機廠建立更多前端溝通,挖掘市場真實需求,提高產(chǎn)品定義與設(shè)計前瞻性;芯片廠商將進一步提升自身的算法與軟件技術(shù)積累與理解...
黑芝麻智能大算力車規(guī)芯片賦能智能汽車產(chǎn)業(yè)
8月26日,為期三天的第四屆世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)拉開帷幕。WNEVC是新能源汽車領(lǐng)域高規(guī)格、高影響力、國際化的年度盛會,本屆大會聚...
2022年,汽車智能化、電動化加速推進,全球的汽車產(chǎn)業(yè)格局亦在發(fā)生變化,中國企業(yè)紛紛躋身主賽道。中國新能源汽車現(xiàn)在處于怎樣的發(fā)展階段?上汽、廣汽大公司紛...
2022-08-04 標簽:新能源汽車算力芯片車規(guī)級芯片 934 0
2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會在武漢舉行,來自國內(nèi)汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)負責(zé)人、行業(yè)專家學(xué)者及政府機構(gòu)代表齊聚一堂,共議“融合...
黑芝麻智能華山二號A1000自動駕駛計算芯片實現(xiàn)量產(chǎn)
隨著智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,自動駕駛功能已經(jīng)逐漸成為新款上市車型的標配,而車規(guī)級大算力芯片將成為實現(xiàn)自動駕駛功能的基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)普遍認為,2022年將...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李誠)近年來汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了新的變革,在汽車智能化的趨勢下,高階輔助駕駛、自動駕駛成為汽車產(chǎn)業(yè)的熱門發(fā)展賽道。在...
臺灣區(qū)塊鏈新創(chuàng)鯨鏈先進將于CES2019首發(fā)7納米SHA256算力芯片
區(qū)塊鏈3.0應(yīng)用的興起,推升了區(qū)塊鏈基礎(chǔ)架構(gòu)層運算芯片與硬體設(shè)備的需求,但在目前區(qū)塊鏈生態(tài)圈中,常會面臨芯片研發(fā)與系統(tǒng)設(shè)計兩者能力無法兼顧的狀況。為提供...
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