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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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為什么說(shuō):互聯(lián)網(wǎng)龍卷風(fēng)吹不動(dòng)務(wù)實(shí)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)?
在過(guò)去的一年,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)勢(shì)如破竹,熱點(diǎn)不斷。眾多汽車后市場(chǎng)人更是士氣高漲,一時(shí)間,出現(xiàn)了眾多轉(zhuǎn)行跨界者:互聯(lián)網(wǎng)人、手機(jī)/平板方案商等等各種數(shù)碼類從業(yè)者...
2016-03-30 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 432 0
自動(dòng)駕駛公交系統(tǒng)5月將在荷蘭正式上線
自動(dòng)駕駛公交其實(shí)并不是什么新鮮概念,倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)就有類似的穿梭車,不過(guò) WEpods可不太一樣,它可以直接上路行駛,而不像其他所謂自動(dòng)駕駛公交需要特定的軌道。
2016-03-19 標(biāo)簽:機(jī)器人自動(dòng)駕駛WEpods 581 0
技術(shù)成熟的無(wú)人駕駛汽車能夠自動(dòng)探測(cè)行駛環(huán)境中存在的危險(xiǎn)因素,自動(dòng)采取減速、剎車、規(guī)避等措施,避免事故發(fā)生,這些過(guò)程的反應(yīng)速度比人快的多。
2016-03-11 標(biāo)簽:傳感器智能汽車自動(dòng)駕駛 545 0
這輛車可不是科比代言的那個(gè)奔馳Smart ,它叫EO Smart 2 ,是 German Research Center(德國(guó)研究中心)的一項(xiàng)人工智能研究項(xiàng)目。
2016-02-24 標(biāo)簽:汽車電子智能交通自動(dòng)駕駛 1238 0
盤點(diǎn)MWC 2016值得關(guān)注的黑科技
2016年的MWC參展商和觀眾熱情都達(dá)到了一個(gè)小高潮,據(jù)稱有10萬(wàn)人參加本屆展會(huì),遠(yuǎn)超過(guò)去年的規(guī)模。在今年的展會(huì)中,5G和VR成為最火的兩個(gè)話題,被運(yùn)營(yíng)...
松下為自動(dòng)駕駛車開(kāi)發(fā)“夜視眼”
松下開(kāi)發(fā)出可活用于汽車自動(dòng)駕駛的新一代高性能圖像傳感器。該傳感器將感光度提高至100倍,在夜間行駛時(shí)也能夠瞬間識(shí)別信號(hào)燈、行人和障礙物等。
2016-02-15 標(biāo)簽:傳感器松下自動(dòng)駕駛 499 0
風(fēng)河與Ricardo合作發(fā)展自動(dòng)駕駛解決方案
全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司與Ricardo合作發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)。風(fēng)河已在北美國(guó)際汽車展(NAIAS)上展示了自己的汽車解決方案,在底特律Cob...
2016-01-25 標(biāo)簽:風(fēng)河自動(dòng)駕駛Ricardo 923 0
馬斯克只用2年來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛
自 2015 年,有不少的汽車制造商加入自動(dòng)駕駛的行列。但是,這個(gè)系統(tǒng)更多的只是給司機(jī)一些駕駛上的輔助,而不是完全能夠取代司機(jī)存在的無(wú)人駕駛系統(tǒng)。
2016-01-14 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛The Verge 944 0
一組數(shù)據(jù)可以表明,車企對(duì)今年的CES展是多么重視。有超過(guò)460個(gè)汽車相關(guān)領(lǐng)域的廠商參展,包括傳統(tǒng)汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、芯片企業(yè),以及產(chǎn)業(yè)鏈上的零部件企業(yè)...
QNX 在CES 2016上展示自動(dòng)駕駛技術(shù)構(gòu)建模塊
黑莓有限公司子公司QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日在于拉斯維加斯舉行的CES 2016上(展位號(hào):拉斯維加斯會(huì)展中心北廳325號(hào))展示了其備受信賴的軟件基石如...
2016-01-07 標(biāo)簽:CESQNX自動(dòng)駕駛 1938 0
電子芯聞早報(bào):美光32億美元收購(gòu)華亞剩余股份
2015-12-15 標(biāo)簽:AMD物聯(lián)網(wǎng)美光 713 1
三星尋新動(dòng)力:開(kāi)發(fā)除智能汽車外殼外所有領(lǐng)域
三星電子12月9日表示,改組新設(shè)了電裝事業(yè)組,任命樸鐘桓副社長(zhǎng)為新任事業(yè)組組長(zhǎng)。也就是說(shuō),在半導(dǎo)體、智能手機(jī)、家電組成的現(xiàn)有三大增長(zhǎng)動(dòng)力上,又新增了“智...
2015-12-10 標(biāo)簽:三星電子自動(dòng)駕駛 615 0
電子芯聞早報(bào):飛思卡爾品牌停用新恩智浦來(lái)了
2015年12月飛思卡爾品牌將正式停用,恩智浦首席執(zhí)行官Richard Clemmer將出任新公司總裁兼首席執(zhí)行官,原NXP中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭力將繼續(xù)任合并...
汽車互動(dòng)技術(shù)如何改善駕駛及乘坐體驗(yàn)?
自動(dòng)駕駛、智能車載系統(tǒng)已經(jīng)成為先進(jìn)汽車領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo),而汽車產(chǎn)品實(shí)際上仍在不斷進(jìn)化,從方方面面改善駕駛和乘坐體驗(yàn)。事實(shí)上,你會(huì)發(fā)現(xiàn)“互動(dòng)”已經(jīng)成為一個(gè)重點(diǎn)...
2015-10-13 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能車載系統(tǒng) 704 0
激光技術(shù)突破或?qū)⒓铀贌o(wú)人駕駛汽車的崛起
LIDAR是“l(fā)ight”(光)和“radar”(雷達(dá))的混成詞。這些傳感器通過(guò)向其他物體發(fā)射光線,然后測(cè)量光線反射回來(lái)的時(shí)間,探測(cè)周圍的環(huán)境。LIDA...
2015-09-13 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛LIDAR 488 0
擁有輕松移動(dòng)性的自動(dòng)駕駛 安全將如何保障
自動(dòng)駕駛承諾了一個(gè)能讓駕駛?cè)烁p松的移動(dòng)性:在車輛透過(guò)傳感器與算法自動(dòng)駕駛上路的同時(shí),駕駛?cè)丝梢杂^看視頻、瀏覽因特網(wǎng)或收發(fā)電子郵件。然而,如果發(fā)生超過(guò)電...
2015-07-28 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試 919 0
你死還是他們死:自動(dòng)駕駛汽車的倫理學(xué)難題
當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車面臨著你死還是路人死的倫理學(xué)難題時(shí),它應(yīng)該基于怎樣的原則采取行動(dòng)?誰(shuí)能賦予它們選擇的權(quán)力和條件?
2015-06-19 標(biāo)簽:人工智能自動(dòng)駕駛倫理 2728 0
谷歌預(yù)言:2030年人類或?qū)⒆兩頇C(jī)器人“混血兒”
6月5日,Google“知名預(yù)言家”、工程主管雷·庫(kù)茲韋爾(Ray Kurzweil)日前在紐約指數(shù)金融會(huì)議(Exponential Finance c...
2015-06-08 標(biāo)簽:機(jī)器人自動(dòng)駕駛可穿戴 1012 0
隨著各國(guó)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,ADAS作為能夠大幅度提升汽車安全性能的輔助系統(tǒng),已成為汽車電子領(lǐng)域目前最為熱門的應(yīng)用之一。
大佬預(yù)測(cè):2030年的汽車市場(chǎng)將是啥樣?
汽車業(yè)大佬預(yù)測(cè)未來(lái)的汽車行業(yè),都認(rèn)為電動(dòng)汽車是趨勢(shì),自動(dòng)駕駛也將流行。
2014-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 659 0
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