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起亞(Kia),全稱起亞自動車(韓文:?????,朝鮮漢字轉(zhuǎn)簡體:起亞自動車,英文:Kia Motors Corporation),是一家韓國跨國汽車制造商。起亞成立于1944年,初稱“京城精密工業(yè)”,1952年改稱“起亞工業(yè)”,“起亞”二字寓意“起于亞洲”或“亞洲崛起”。2000年起亞并入現(xiàn)代汽車,形成現(xiàn)代起亞汽車集團。
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起亞首款專用純電動車預(yù)計于2021年3月底發(fā)布
日前,起亞汽車發(fā)布消息稱,該品牌首款專用純電動車型(代號CV)預(yù)計于2021年3月底進行全球首秀,且該車或?qū)⒂?021年內(nèi)在中國首次亮相。與此前現(xiàn)代汽車...
2月21日消息,近期,現(xiàn)代·起亞汽車發(fā)布了一款極限出行車輛(Ultimate Mobility Vehicle,UMV)無人概念車型TIGER,其名字源...
現(xiàn)代起亞與蘋果聯(lián)合造車泡湯,“泰坦計劃”何時得見天日?
2月8日韓聯(lián)社卻爆出消息,現(xiàn)代汽車和起亞都在今日發(fā)布公告,宣稱目前并未與蘋果公司就合作造車進行談判。這一消息的確認也使得兩家公司的股價紛紛大跌。除了韓國...
蘋果作為一家全球頂級的科技公司,一舉一動都受到外界的廣泛關(guān)注,近期有多方傳聞稱蘋果將聯(lián)合現(xiàn)代汽車共同打造首輛Apple Car。
消息稱蘋果接近與現(xiàn)代起亞敲定代工協(xié)議,控制汽車軟硬件
據(jù) CNBC 報道,多個消息稱,蘋果公司接近與現(xiàn)代起亞汽車集團敲定一項協(xié)議,在喬治亞州西點市的起亞組裝工廠生產(chǎn)蘋果品牌自動駕駛電動車。 知情人士稱,“蘋...
首款蘋果汽車將實現(xiàn)完全自動駕駛 專注于最后一英里
2 月 4 日消息 根據(jù) CNBC 的報道,蘋果公司首款汽車將是一款完全自動駕駛的汽車,設(shè)計為在沒有人類駕駛員的情況下運行,這表明它可能不會作為消費產(chǎn)品...
據(jù)韓國《東亞日報》報道,作為電動汽車生產(chǎn)合作的一部分,蘋果公司將向起亞汽車投資4萬億韓元(約36億美元)。但是,《東亞日報》并沒有明確消息來源。 報道稱...
美國電動汽車體驗所有者報告發(fā)布:特斯拉、起亞引領(lǐng)市場
據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間周四,JD Power發(fā)布了第一份《美國電動汽車體驗(EVX)所有者報告》,其中最引人矚目的是特斯拉在高端電動汽車領(lǐng)域的絕對地位。據(jù)...
作為美股市場中市值前三高的公司之一,蘋果進軍汽車界,已經(jīng)是公開的秘密。不過沒有造車行業(yè)的時間沉淀與積累,蘋果公司似乎并不打算自己建廠造車。
集微網(wǎng)消息,據(jù)路透社報道,當?shù)貢r間周三,起亞表示,正考慮與多家外國公司在自動駕駛電動車方面的合作,但并未提及有關(guān)蘋果汽車的項目報道。 在韓國股市大漲近2...
1月20日消息 在起亞公布全新品牌目標及全球品牌標語后,起亞汽車公司更改了公司名稱,宣布將公司名稱原有的 “Motors”一詞去掉,即起亞汽車公司(Ki...
傳現(xiàn)代汽車安排起亞品牌與蘋果公司電動汽車生產(chǎn)合作 起亞大漲 17%
1 月 19 日下午消息,Edaily 報道稱,現(xiàn)代汽車集團內(nèi)部正在安排旗下的起亞品牌與蘋果公司在電動汽車生產(chǎn)方面進行合作,但是此報道并未援引任何消息源...
近年來,眾多車企紛紛更換品牌全新LOGO,比如說大眾、寶馬、豐田、比亞迪等。而韓系品牌起亞也將迎來自己的全新品牌LOGO。 日前,據(jù)媒體報道,起亞計劃于...
據(jù)央視新聞消息,韓國國土交通部近日宣布召回現(xiàn)代、起亞等汽車廠商在韓國銷售的47款共8萬余輛問題汽車,其中約六成以上是新能源汽車,這引發(fā)了韓國消費者對于新...
現(xiàn)代和起亞今年前 10 個月出口逾 9 萬輛電動汽車
11月26日消息,據(jù)國外媒體報道,周四,現(xiàn)代汽車及其子公司起亞汽車表示,今年前10個月出口9.8505萬輛電動汽車,與去年同期的5.7517萬輛相比,同...
現(xiàn)代汽車與起亞汽車綿延多年的質(zhì)量問題使得公司信譽受到?jīng)_擊
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,現(xiàn)代汽車與起亞汽車發(fā)出預(yù)警,另一筆與發(fā)動機相關(guān)的預(yù)備金高達29億美元(約合193.84億元),綿延多年的質(zhì)量問題使得公司信譽受...
起亞電動汽車Plan S的解讀以及現(xiàn)階段的HEV和PHEV
在轉(zhuǎn)向的時代,最重要的事情還是關(guān)注中端走量品牌車企的存活法則該怎么辦,主要圍繞歐洲、日本和美國車企大洗牌。在這里面現(xiàn)代起亞是比較尷尬的,由于其企業(yè)管理和...
7月27日,據(jù)韓國最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,由于受到新冠疫情影響,全球汽車市場受到重創(chuàng),今年上半年(1~6月),韓國汽車產(chǎn)量大減近20%,韓國汽車出口同比下降...
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