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標(biāo)簽 > 車載天線
車載天線一般指汽車天線,汽車天線是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機(jī)、車載電話或無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī),以對(duì)載波解調(diào)的裝置。
(1)由環(huán)境使用帶來(lái)的特點(diǎn):考慮到汽車任意移動(dòng)使用條件,除ETC等在特定的場(chǎng)所使用的裝置外,一般的車載天線應(yīng)為無(wú)指向天線。目前,正在積極推進(jìn)收音機(jī)及電視機(jī)接收器的改進(jìn),而且有的車型收音機(jī)接收采用兩根天線,TV接收采用3~4根天線。對(duì)使用環(huán)境來(lái)說(shuō),天線必須具有優(yōu)異的耐水性、耐振性、耐腐蝕性等,同時(shí)還考慮到安全性、風(fēng)噪聲及對(duì)整車造型的影響。(2)由車輛構(gòu)造帶來(lái)的特點(diǎn):成為車載天線基礎(chǔ)的單軸天線應(yīng)具有接收電波波長(zhǎng)1/4的長(zhǎng)度,但可安裝在車上的天線長(zhǎng)度僅在1m左右。(3)由多媒體帶來(lái)的特點(diǎn):應(yīng)在考慮確保天線的接收性能、防止各天線間干擾、設(shè)置的可行性及外觀的商品性等的同時(shí),在限定的部位安裝多個(gè)天線。
傳統(tǒng)UV雙頻段車載電臺(tái)的藍(lán)海
主要流行的制式為:模擬制式、數(shù)字制式C4FM(代表:八重洲)、數(shù)字制式DMR(代表:摩托羅拉)、數(shù)字制式D-STAR(代表:ICOM)。
車載天線與智能網(wǎng)聯(lián)終端集成化趨勢(shì)加速
車載天線已經(jīng)進(jìn)入智能天線時(shí)代,主機(jī)廠更加重視在車路協(xié)同、車機(jī)互聯(lián)情形下的天線功能應(yīng)用,從而促進(jìn)車載天線的智能化、多元化、集成化發(fā)展。
車載天線能量補(bǔ)償器在V2X車聯(lián)網(wǎng)中的重要性
作者:上海潤(rùn)欣科技股份有限公司創(chuàng)研社 前言 2016年5月7日,在視野開(kāi)闊的美國(guó)道路上,特斯拉車主在車內(nèi)開(kāi)著自動(dòng)駕駛系統(tǒng)看著電影全速撞上了左拐的白色拖車...
車載雙通道遠(yuǎn)端天線LDO/開(kāi)關(guān)的外部元件選擇
本應(yīng)用筆記幫助系統(tǒng)設(shè)計(jì)者在使用MAX16948雙通道遠(yuǎn)端天線LDO/開(kāi)關(guān)時(shí)選擇正確的外部元件,確保車載穩(wěn)壓幻象天線電源和輸出電流監(jiān)測(cè)電路滿足性能指標(biāo)。
2013-04-01 標(biāo)簽:LDO車載天線天線開(kāi)關(guān) 1619 0
無(wú)與倫比的5G連接助力Sunswift Racing太陽(yáng)能汽車取得成功
一、面臨挑戰(zhàn) 本案例研究重點(diǎn)關(guān)注Sunswift Racing團(tuán)隊(duì)的要求,即提供尖端的連接解決方案,以滿足2023年普利司通世界挑戰(zhàn)賽上車輛地形的特定要...
車載天線的安裝位置與方向性有何關(guān)系?車載天線垂直安裝好還是斜后向安裝比較好?車載天線接收信號(hào)時(shí)帶來(lái)噪聲干擾如何解決? 車載天線的安裝位置與方向性之間存在...
適用于4×4MiMo 4G/5G,支持GNSS和WiFi 6E的車載天線解決方案
德思特Panorama智能天線致力于為用戶提供在各類復(fù)雜場(chǎng)景中穩(wěn)定供給5G、WIFI和GNSS信號(hào)的卓越性能和支持。隨著5G新頻段逐漸應(yīng)用、WIFI6E...
走進(jìn)宇通客車-汽車新供應(yīng)鏈技術(shù)展精彩回顧
7月27日,走進(jìn)宇通客車-汽車新供應(yīng)鏈技術(shù)展于宇通研發(fā)中心成功舉辦,本次展會(huì)中虹科為大家?guī)?lái)了一體化車載天線與車輛GNSS仿真測(cè)試方案,感謝您前來(lái)探討與...
華信高精度車載天線榮獲“第二十屆深圳企業(yè)創(chuàng)新紀(jì)錄”
“深圳企業(yè)創(chuàng)新紀(jì)錄”旨在引領(lǐng)和推動(dòng)灣區(qū)企業(yè)積極開(kāi)展自主創(chuàng)新,促進(jìn)科技轉(zhuǎn)化,助力灣區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。本屆獲獎(jiǎng)項(xiàng)目特點(diǎn):一是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)性成果較多...
2022-09-01 標(biāo)簽:衛(wèi)星天線自動(dòng)駕駛車載天線 1176 0
新日本無(wú)線新開(kāi)發(fā)的高增益特性的GNSS兩級(jí)LNA ”NJG1187”進(jìn)入量產(chǎn)
NJG1187是具有業(yè)界領(lǐng)先水平高增益、低噪聲系數(shù)(NF: Noise Figure)且應(yīng)用于GNSS的低噪聲放大器(LNA)。
2020-12-18 標(biāo)簽:低噪聲放大器車載天線車載導(dǎo)航系統(tǒng) 1626 0
Pasternack宣布推出GPS定時(shí)天線、車載天線新系列
Pasternack的新型GPS/GLNSS天線可以精確接收衛(wèi)星定時(shí)信號(hào)和參考頻率,用于高級(jí)移動(dòng)和基站網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。這些IP67防護(hù)等級(jí)的室外天線適合在惡劣...
2020-06-24 標(biāo)簽:天線gps無(wú)線監(jiān)控 926 0
實(shí)現(xiàn)車載天線穩(wěn)定跟蹤的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在車載衛(wèi)星通信中,由于低輪廓車載天線具有良好的隱蔽性和使用性,應(yīng)用前景較為廣泛。但要實(shí)現(xiàn)性價(jià)比達(dá)到最優(yōu),天線跟蹤控制器的設(shè)計(jì)是關(guān)鍵技術(shù)之一。在脫離航向引...
2012-12-27 標(biāo)簽:微控制器控制系統(tǒng)車載天線 1321 0
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