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標簽 > 車載通信
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車載通信架構在汽車E/E架構中扮演連接的角色，隨著汽車E/E架構的演進，車載通信技術也隨之不斷發展，通信技術發展的核心是通信接口協議。基于下一代Zona...
第一篇文章提到，汽車相關的通信網絡，可分為車內有線連接網絡和車外無線連接網絡。隨著智能網聯汽車的發展，對車輛內、外通信的需求越來越高，也推動著車內網絡和...
CAN總線為主的分布式總線架構中，功能分別集成，相較原先的點對點通信，功能集成度更高，更便于損壞后的修理與替換，且應用層協議與數據定義統一，修改靈活性強...
一塊芯片上數十億個晶體管在高頻工作時，會產生大量的動態功耗、短路功耗和漏電功耗，如果不加以控制，不僅會出現計算錯誤的結果，甚至可以把電路中某些環節會融合...
隨著汽車行業逐步走向電氣化、智能化，車載系統的軟件和硬件復雜度不斷上升。如何確保這些復雜系統中的數據通訊安全和可靠，已成為業界關注的焦點。E2E（End...
我們在以往的分享中介紹了網絡安全的相關技術在車載通信中的一些內容，包括E2E和SecOC等，但這些技術通常更多地是做數據校驗，數據本身還是以明文進行傳輸。
車內網絡層 每個域內網絡傳輸安全是安全防護機制的第二道防線。根據功能域所需要的通信要求的不同，采用的車載傳輸網絡也有所不同。
2023年3月，基于高通公司第二代驍龍汽車5G調制解調器及射頻系統平臺SA522M/SA525M，美格智能在德國紐倫堡嵌入式系統展上正式發布全新一代5G...
車載通信設備革新:SV900 5G車載網關引領智能交通新時代
在智能交通和車聯網快速發展的今天,高性能、高可靠性的車載通信設備扮演著越來越重要的角色。作為新一代車載通信解決方案的代表,SV900 5G車載網關憑借其...
? 隨著科技的發展，通信設備的性能和功能也在不斷提升。在這其中，功率放大器作為核心組件之一，扮演了至關重要的角色。尤其是在小米對講機中，功率放大器的應用...
硬核科技是高科技中的前沿技術，直接引領著新興產業發展的方向，也是未來產業發展的航向標。
不斷發展的汽車架構在增強安全性、便利性和舒適性的同時，正以經濟高效的方式簡化設計。這些高性能系統需要強大、可靠的電路保護。
納芯微推出基于創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC—NCA1462-Q1
納芯微宣布推出基于其自研創新型振鈴抑制專利的車規級CAN SIC（信號改善功能，Signal Improvement Capability）NCA146...
上汽大通與中興通訊宣布車載4G通信模組在新途V80實現量產上車
近日，上汽大通與中興通訊在深圳舉辦發布會，聯合宣布中興通訊車載4G通信模組在上汽大通暢銷車型“高價值寬體輕客”新途V80實現量產上車。
ESCRYPT CycurHSM 3.x覆蓋了所有重要的車載安全功能和OEM使用案例
車載5G是指在汽車中安裝使用5G網絡技術的設備和系統。它的主要作用是提供高速、低延遲的無線網絡連接，為車輛和乘客提供多種功能和服務。
車聯網（V2X）是指將車輛與一切事物相連接的新一代信息通信技術，依靠專用/蜂窩通信網絡互連實現車間(V2V)、車與人(V2P)、車與網(V2N)、車與基...
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