理想汽車輔助駕駛發(fā)生碰撞，智能汽車的安全性再起爭(zhēng)議

電車匯消息：10月15日，理想汽車官方發(fā)布事故通報(bào)，指一輛理想ONE的測(cè)試車在河北固安發(fā)生雙車交通事故，理想ONE在掉頭的情況下，與后方超車車輛發(fā)生碰撞...

2020-10-19 標(biāo)簽：輔助駕駛智能汽車 1655 0

研究人員發(fā)現(xiàn)通過入侵互聯(lián)網(wǎng)，可誘導(dǎo)特斯拉自動(dòng)駕駛發(fā)生事故

伴隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車駕駛輔助系統(tǒng)不斷迭代，安全性逐漸提高，但輔助駕駛系統(tǒng)的可靠性還遠(yuǎn)沒有完善。近日，有研究人員表示，通過入侵互聯(lián)網(wǎng)廣告牌，就可以誘使特...

2020-10-19 標(biāo)簽：特斯拉輔助駕駛自動(dòng)駕駛 1492 0

特斯拉發(fā)布輔助駕駛軟件最新版本，杜絕“幽靈剎車”現(xiàn)象

特斯拉的自動(dòng)輔助駕駛，相較于市面上其它車型的輔助駕駛，著實(shí)有著更好的體驗(yàn)。但是，即便如此，讓機(jī)器和AI來操控車輛，當(dāng)前仍然有不少無法解決的問題。

2020-10-15 標(biāo)簽：特斯拉輔助駕駛自動(dòng)駕駛 1757 0

理想汽車新產(chǎn)品采用來自Mobileye的輔助駕駛芯片?

理想汽車采用英偉達(dá)芯片后，其新產(chǎn)品的AI算力及智能化體驗(yàn)有望得到進(jìn)一步提升。對(duì)于新芯片一事，許多理想ONE老車主表示“很吃醋”，但官方也透露稱，英偉達(dá)芯...

2020-09-22 標(biāo)簽：芯片AI輔助駕駛 2639 0

理想汽車與合作伙伴簽訂三方戰(zhàn)略協(xié)議,為實(shí)現(xiàn)Level 5級(jí)別自動(dòng)駕駛加速

得益于NVIDIA Orin系統(tǒng)級(jí)芯片強(qiáng)大的運(yùn)算能力和可擴(kuò)展性以及德賽西威先進(jìn)的自動(dòng)駕駛域控制器系統(tǒng)，理想汽車將下一代車型上實(shí)現(xiàn)輔助駕駛到自動(dòng)駕駛的全功能覆蓋。

2020-09-22 標(biāo)簽：芯片人工智能輔助駕駛 4031 0

無人駕駛為什么不能普及_特斯拉無人駕駛中國(guó)能用嗎

從Tesla的無人駕駛風(fēng)風(fēng)火火走四方，到Volvo宣布要推出最可靠安全的無人駕駛技術(shù)；從Google Alphabet 將自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目分拆為獨(dú)立公司...

2020-09-08 標(biāo)簽：無人駕駛輔助駕駛自動(dòng)駕駛 3672 0

Actera公司利用機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)幫助汽車制造商監(jiān)管產(chǎn)品質(zhì)量

在成立Acerta公司之前，Cutulenco曾在大型汽車供應(yīng)商——麥格納公司擔(dān)任安全工程師，負(fù)責(zé)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)工作，其中包括研發(fā)后視攝像頭、輔...

2020-09-06 標(biāo)簽：攝像頭人工智能輔助駕駛 1687 0

搭載5G技術(shù)的公交車正在杭州進(jìn)行測(cè)試

不過，當(dāng)前由于5G基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)還不夠完善，車路協(xié)同、智能輔助駕駛等技術(shù)也還不夠成熟，相關(guān)配套設(shè)施也還不夠全面，5G公交車要想規(guī)模化落地還比較困難。在此...

2020-09-02 標(biāo)簽：通信公交車輔助駕駛 2532 0

實(shí)現(xiàn)真正無人駕駛的三個(gè)問題

自動(dòng)駕駛可以說是目前的一個(gè)熱門詞，任何一個(gè)想好好發(fā)展的車企，只要稍微跟自動(dòng)駕駛粘上邊，哪怕是自動(dòng)輔助駕駛很初級(jí)，都會(huì)在上面大做文章，似乎自己的企業(yè)達(dá)到了...

2020-08-28 標(biāo)簽：無人駕駛輔助駕駛 852 0

2020年的汽車電子市場(chǎng)還好嗎？

汽車電子，這個(gè)在2019年被幾乎所有的半導(dǎo)體廠商看好的市場(chǎng)，在2020年遭到了前所未有的挑戰(zhàn)。因?yàn)樾鹿谝咔樽屓虼笮推噺S商都遭遇到了需求和制造危機(jī)，需...

2020-05-09 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子輔助駕駛 1.4萬 0

從自動(dòng)駕駛新趨勢(shì)看普及前景

2020年的汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)在復(fù)蘇道路上艱難前行，一方面車企通過裁員減薪等方式降低成本，另一方面緊追“新四化”浪潮大力投入新技術(shù)研發(fā)。開年的新冠肺炎疫情，雖...

2020-03-19 標(biāo)簽：智能化輔助駕駛自動(dòng)駕駛 3243 0

零跑T03信息曝光 L2級(jí)輔助駕駛功能滿足了年輕消費(fèi)者的需求

對(duì)于住在停車位緊張的小區(qū)業(yè)主，每次停車時(shí)想必都會(huì)感到頭皮發(fā)麻。而能選擇一臺(tái)功能實(shí)用齊全的微型車，當(dāng)做上下班及日常出行的代步工具，也會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2020-03-13 標(biāo)簽：輔助駕駛自動(dòng)泊車 689 0

蔚來NIO OS 2.5.0版本升級(jí) NOMI體驗(yàn)更加合理和完善

2月20日，蔚來發(fā)布了NIO OS 2.5.0版本的升級(jí)，也是進(jìn)入NIO OS 2.0階段第5次大升級(jí)，將會(huì)陸續(xù)通過FOTA對(duì)當(dāng)前版本為2.3.0及以上...

2020-03-08 標(biāo)簽：輔助駕駛蔚來 3144 0

國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版開放預(yù)訂，明年第一季度交付

北京時(shí)間10月25日消息，今日，特斯拉宣布標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版（中國(guó)制造）車型正式開放預(yù)訂，該車型起售價(jià)為人民幣3558...

2019-10-25 標(biāo)簽：特斯拉輔助駕駛 2551 0

行業(yè) | 日本住友研發(fā)智能橡膠傳感器,檢測(cè)司機(jī)是否緊握方向盤

這款智能橡膠傳感器由抗振導(dǎo)電橡膠材料制成，能夠探測(cè)壓力變化，從而可以檢測(cè)駕駛員是否緊握方向盤。

2019-07-17 標(biāo)簽：傳感器輔助駕駛 3583 0

汽車應(yīng)用智能輔助駕駛技術(shù) 對(duì)司機(jī)安全有多大幫助

近些年來，國(guó)內(nèi)卡車企業(yè)推出了眾多的智能卡車車型，涵蓋了車距預(yù)警、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛預(yù)警、防側(cè)翻、自動(dòng)緊急制動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)等安全技術(shù)，和自適應(yīng)巡航、人機(jī)...

2019-06-20 標(biāo)簽：汽車安全輔助駕駛 1636 0

ADAS能夠更好地認(rèn)知周邊環(huán)境并提高其輔助駕駛的能力

當(dāng)今汽車行業(yè)最受關(guān)注的話題之一是先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），該系統(tǒng)可以多種方式幫助駕駛員處理潛在問題。它們可以為駕駛員提供視覺和聽覺警告，也可以控制...

2019-02-16 標(biāo)簽：GPUADAS輔助駕駛 1141 0

日本JNCAP，起步早進(jìn)程緩

LDWS會(huì)在檢測(cè)到車輛偏離車道時(shí)，通過聲音、光的方式警報(bào)駕駛員。測(cè)試的方法是，測(cè)試車輛以60km/h、70km/h的速度行駛在道路上，有偏離白色虛線或車...

2018-12-20 標(biāo)簽：汽車工業(yè)輔助駕駛 3855 0

對(duì)話Tesla首席安全工程師Madan Gopal,Tesla為何能擁有如此出色的安全性？

如今快速革新的設(shè)計(jì)周期，使得造車的挑戰(zhàn)性正不斷增大。我們緊跟最新的技術(shù)以求讓產(chǎn)品日臻完善——這不僅僅只是理論層面的改進(jìn)，更需要將其運(yùn)用到實(shí)踐中。不同于傳...

2018-12-20 標(biāo)簽：Tesla輔助駕駛 3608 0