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標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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全面解讀鋰電池儲(chǔ)能電芯產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀
儲(chǔ)能系統(tǒng)主要由電池、電池管理系統(tǒng)、變流器、溫控和其他設(shè)備組成。儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈主要由上游的電池材料/配件、中游的電池/BMS/PCS/EMS下游的系統(tǒng)集成...
2023-06-06 標(biāo)簽:鋰電池EMS電池管理系統(tǒng) 2419 0
鋰電池作為現(xiàn)代電子設(shè)備和電動(dòng)汽車中不可或缺的能量來(lái)源,其安全性和性能管理至關(guān)重要。為此,電池系統(tǒng)中通常會(huì)包含保護(hù)板(也稱為保護(hù)電路)和充電管理模塊。
本工作中,為了研究引起三元鋰離子電池發(fā)生容量跳水的原因,對(duì)三元鋰離子電池進(jìn)行了加速循環(huán)老化,通過(guò)分析其放電容量、放電容量?電壓隨循環(huán)次數(shù)變化曲線、單體電...
導(dǎo)讀:本文以FSEC賽車常用的18650鋰離子電池為研究對(duì)象,利用CATIA完成電池建模工作,實(shí)測(cè)電池充放電電阻、SOC等數(shù)據(jù),通過(guò)Bernardi模型...
求遠(yuǎn)電子推出一款基于MC33774的ESS工商儲(chǔ)BMS方案
立功科技·求遠(yuǎn)電子推出的ESS工商業(yè)儲(chǔ)能BMS方案,基于NXP的MC33774鋰電池管理芯片設(shè)計(jì),支持中小型儲(chǔ)能的二級(jí)架構(gòu)和中大型儲(chǔ)能的三級(jí)BMS架構(gòu)。
一種適用于鋰電池的電流監(jiān)測(cè)電路設(shè)計(jì)
提出了一種適用于鋰電池的電流監(jiān)測(cè)電路,通過(guò)在鋰電池供電環(huán)路引入靈敏電阻對(duì)電流進(jìn)行采樣,并使用時(shí)鐘控制開(kāi)關(guān)電容運(yùn)算放大器和高速比較器,實(shí)現(xiàn)從模擬信號(hào)到數(shù)字...
2014-09-09 標(biāo)簽:鋰電池電流監(jiān)測(cè) 2352 0
使用小容量鋰電池的可穿戴設(shè)備和IoT設(shè)備,如何有效延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間?那一定要選擇低功耗的電源器件。
2023-09-01 標(biāo)簽:鋰電池Buck轉(zhuǎn)換器ADC采樣 2348 0
如何提高汽車芯片進(jìn)化電池管理系統(tǒng)的可靠性?
電池管理系統(tǒng)的主要任務(wù)是通過(guò)保證電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)性能,從硬件結(jié)構(gòu)上,電池管理系統(tǒng)由傳感器、控制器、執(zhí)行器、高低壓線束等組成。
電路具有過(guò)充電保護(hù)、過(guò)放電保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)與短路保護(hù)功能,其工作原理分析如下:
如何將鋰電池電壓轉(zhuǎn)化成支持多種快充協(xié)議的電壓
上一篇文章介紹了支持三段式鋰電池充電電路,使用上海如韻電子CN3791芯片的MPPT功能提高了鋰電池充電過(guò)程中的能量轉(zhuǎn)換效率,帶來(lái)了鋰電池快速蓄電。這篇...
利用LTC4088電源管理IC來(lái)實(shí)現(xiàn)供電設(shè)備的設(shè)計(jì)
目前,一些由電池供電的產(chǎn)品——像個(gè)人多媒體播放器、智能電話、便攜式游戲平臺(tái)和 GPS導(dǎo)航設(shè)備等都配備了 USB接口;并且這些產(chǎn)品還在不斷地通過(guò)集成新功能...
10節(jié)鋰電池恒壓恒流帶轉(zhuǎn)燈充電器方案
鋰離子電池由于其優(yōu)良的特性發(fā)展迅猛,逐步應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域,帶轉(zhuǎn)燈功能的恒壓恒流控制器更被廣泛應(yīng)用在相關(guān)充電器中。
挑選鋰電池UPS的時(shí)候,當(dāng)自身根據(jù)所需求應(yīng)用鋰電池UPS的領(lǐng)域或者根據(jù)鋰電池廠家的建議選定了具體類型的鋰電池UPS,比如說(shuō)機(jī)房選機(jī)架式UPS或者塔式UP...
電子沒(méi)有簡(jiǎn)單事:帶你深入了解電池技術(shù)
本文作者是具備30年以上經(jīng)驗(yàn)的電子工程師,對(duì)許多技術(shù)領(lǐng)域都有涉獵,包括數(shù)位、類比、電源、通訊、微控制器…等等。因?yàn)樗陔姵丶夹g(shù)方面有些研究,于是寫(xiě)了一系...
光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)和鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是兩種不同的能源存儲(chǔ)解決方案,它們各自具有獨(dú)特的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景。
2024-04-24 標(biāo)簽:鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)電池儲(chǔ)能 2311 0
近幾年,我國(guó)新能源汽車銷量爆發(fā)式增長(zhǎng),超過(guò)質(zhì)保期的動(dòng)力電池?cái)?shù)量也呈現(xiàn)出增長(zhǎng)趨勢(shì)。目前市場(chǎng)上在售的新能源汽車,包括比亞迪,在電池的質(zhì)保期限都達(dá)到甚至超過(guò)新...
2019-07-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池新能源汽車 2301 0
鋰電池漿料是剪切變稀的非牛頓流體,粘度隨剪切速率的增加而降低,因此,一般所說(shuō)漿料的粘度都應(yīng)該限定剪切速率條件。實(shí)際影響涂布效果的粘度是在涂布工藝實(shí)際的剪...
新能源汽車涉及整車、鋰電池、充電站等相關(guān)領(lǐng)域。其中,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈作為新能源汽車的核心要件成長(zhǎng)性好,投資機(jī)會(huì)確定。2010年5月31日以來(lái),鋰電池指數(shù)走...
鋰電池BMS(Battery Management System,電池管理系統(tǒng))是鋰電池系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分,負(fù)責(zé)監(jiān)控和管理電池的充放電過(guò)程,確保電池的...
2024-07-05 標(biāo)簽:鋰電池軟件電池管理系統(tǒng) 2295 0
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