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標簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。
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一、方案概述文章前言戶外存儲電源，也稱為便攜式交直流電源，是一種內置鋰離子電池、自儲電能的多功能電源設備。它具有重量輕、容量大、功率高、壽命長、穩定性強...
金屬鋰簡介 鋰是一種金屬元素，在元素周期表中它位于金屬首位。其化學符號為Li，是一種銀白色、十分柔軟、化學性能非常活潑的金屬，在金屬中是最輕的,在鋰電池...
隨著能源需求的增長和環保要求的提升，市場對高效可充電電池儲能系統的需求日益迫切，尤其是在太陽能和風能等可再生能源存儲領域。
傳統液態電解質在鋰離子電池中的應用，盡管廣泛，但在極端環境條件下可能不可避免地面臨泄漏、燃燒乃至爆炸的風險，這些安全隱患顯著制約了其更為廣泛的部署。
本文介紹ADI公司為開放計算項目(OCP)開放機架第3版(ORV3)備用電池單元(BBU)的電池管理系統(BMS)開發的算法。BMS是任何數據中心BBU...
采用固體聚合物電解質(SPE)的固態鋰金屬電池(SSLMB)具有更高的安全性和能量密度，在下一代儲能領域具有很大的應用前景。
鋰離子電池（LIB）自1991年商用以來，已經成為推動消費電子、電動汽車（EV）和可再生能源存儲系統（ESS）的核心技術。然而，隨著全球對高能量密度、長...
近日，清華大學張強教授團隊總結并展望了石墨負極界面的調控方法及其對鋰離子電池電化學性能的影響機制，重點介紹了石墨負極在鋰離子電池中的發展與儲鋰機制、炭負...
本篇涵蓋了無繩、電池供電型產品的關鍵特性，包括促進其不斷演進的因素及發展路途中的眾多挑戰；介紹了微處理器與無刷直流電機如何在改變我們今天所使用的電動工具...
近年來，鋰離子電池在便攜式電子設備、電動汽車以及儲能設備中得到了廣泛應用。隨著對快速充電和低溫環境性能要求的不斷提升，傳統石墨負極材料逐漸暴露出低倍率性...
逆變器的運行時間為擴展離網電源提供了可能性。以下是可供考慮的替代方案，從電池升級到環保解決方案。逆變器獲得更長運行時間方案升級電池容量:通過升級到更高容...
使用Simscape Battery和About:Energy實現電池快速充電
電池快速充電時間是電動汽車 (EV) 設計的一個關鍵性能指標，也是電動汽車客戶關注的重點。本文介紹了如何使用 Simscape Battery 以及 A...
鋰離子電池的工作原理其實相當精妙。它主要由四大主材構成：正極材料、負極材料、電解液和隔膜。其中，正極和負極材料統稱為電極材料，是電池性能與價格的關鍵因素。
放電保護電壓是指在電池放電過程中，為避免電池過度放電而設置的一個最低電壓值。當電池電壓降至這個保護電壓時，電池管理系統（Battery Manageme...
功率MOSFET需要在鋰離子電池組內部和輸出負載之間串聯。同時，專用IC用于控制MOSFET的開啟和關閉，以管理電池的充放電，如圖1所示。在消費類電子系...
智能充電機是一種現代化的充電設備，它可以根據電池的類型、容量、充電狀態等參數自動調整充電電流，以實現最佳的充電效果和保護電池。智能充電機的充電電流正常值...
鋰電池是一種基于鋰元素作為活性物質的電池體系，具有高能量密度、長循環壽命和低自放電率等優點，廣泛應用于便攜式電子設備、電動汽車、儲能系統等領域。
電芯抽芯，通常指的是電池電芯在制造、使用或存儲過程中，由于各種原因導致電芯內部結構發生變形或損傷，從而使得電芯內部的活性材料與集流體分離，最終導致電芯性...
電池測試是確保電池性能、安全性和可靠性的重要環節。由于電池技術的種類繁多，包括鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池等，每種電池的測試流程和方法都有所不同。 電...
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