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防撞系統(tǒng)

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防撞系統(tǒng)資訊

美國(guó)空軍近期開展的這一系列飛行測(cè)試證明了自動(dòng)綜合防撞系統(tǒng)不僅能夠大幅提升戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的安全性，而且絕不會(huì)影響已經(jīng)在40/50批次F-16上裝備的自動(dòng)地面...

2018-02-01 標(biāo)簽：防撞系統(tǒng)飛行測(cè)試 3911 0

機(jī)器人換人正在悄無(wú)聲息的展開

針對(duì)FAST在激光靶標(biāo)、索驅(qū)動(dòng)鋼絲繩與滑車、饋源接收機(jī)、液壓促動(dòng)器、環(huán)境監(jiān)測(cè)與整治等運(yùn)行維護(hù)需求，將研制系列化運(yùn)行維護(hù)作業(yè)機(jī)器人及支撐系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大坡度及...

2019-03-15 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)防撞系統(tǒng) 2862 0

智能化電機(jī)車防撞系統(tǒng)的可行性研究

根據(jù)多年理論知識(shí)和事故案例，結(jié)合目前市場(chǎng)上多種車輛防撞裝置的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種井下智能化電機(jī)車防撞系統(tǒng)方案。

2012-03-05 標(biāo)簽：電機(jī)車防撞系統(tǒng) 2573 0

Google 汽車最新專利，撞到行人后把人黏在車上

　　Google 無(wú)人駕駛汽車還在測(cè)試中，一份新的專利文件顯示，Google 找到了無(wú)人汽車撞車后，保護(hù)行人的辦法，那就是把行人黏在車前蓋和保險(xiǎn)杠上，防...

2016-05-20 標(biāo)簽：汽車電子谷歌防撞系統(tǒng) 1141 0

橋梁主動(dòng)防撞系統(tǒng)的系統(tǒng)功能流程及技術(shù)指標(biāo)

一、【忘平科技】系統(tǒng)功能流程當(dāng)橋梁主動(dòng)防撞系統(tǒng)的傳感器采集到現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)后，利用系統(tǒng)軟件模塊對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)分析，從而做到對(duì)監(jiān)控視頻的自動(dòng)理解，對(duì)航行異...

2023-02-27 標(biāo)簽：傳感器防撞系統(tǒng) 938 0

叉車防撞系統(tǒng)解決方案應(yīng)用場(chǎng)景解析

叉車作為特殊的工業(yè)車輛，流動(dòng)性強(qiáng)、危險(xiǎn)系數(shù)高，加上操作質(zhì)量參差不齊，因此在作業(yè)中存在著很多風(fēng)險(xiǎn)，如何在人車之間建立有效位置感知，建立保護(hù)屏障？基于UWB...

2021-12-21 標(biāo)簽：報(bào)警器防撞系統(tǒng) 614 0

極狐阿爾法S先行版新增全向防碰撞系統(tǒng)與前向主動(dòng)安全功能

根據(jù)官方資料，全向防撞系統(tǒng)具備時(shí)速90公里躲避障礙的能力；而前向主動(dòng)安全功能在AEB測(cè)試過(guò)程中可達(dá)到最高的剎車速度——90公里/小時(shí)。

2024-03-29 標(biāo)簽：傳感器阿爾法防撞系統(tǒng) 467 0

印度鐵路部門開發(fā)了RFID列車安裝防撞系統(tǒng)（TCAS）/Kavach

阿格拉鐵路部門開發(fā)了RFID列車安裝防撞系統(tǒng)（TCAS）/Kavach，并計(jì)劃在今年為所有列車安裝Kavach。Kavach是印度鐵路公司通過(guò)研究設(shè)計(jì)和...

2024-03-15 標(biāo)簽：RFID 防撞系統(tǒng)TCAS 379 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征。“任意”的函數(shù)通過(guò)一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

TOF

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角度傳感器

角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

L298

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DMD

DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過(guò)光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱S12系列，典型的S12總線速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

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干擾器

干擾器

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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
重力傳感器

重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線束

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半導(dǎo)體工藝

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機(jī)械臂

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MPSoC

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Genesys

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直流無(wú)刷電機(jī)

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無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱為說(shuō)話人識(shí)別，包括說(shuō)話人辨認(rèn)和說(shuō)話人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
零序

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ATmega16單片機(jī)

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直流電壓

直流電壓

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凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
LPC2368

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緩沖電路

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Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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