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雪鐵龍汽車

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雪鐵龍汽車資訊

雪鐵龍DS9剛亮相就引起轟動(dòng)！我也許看了假車,幾乎有毒,帥到爆！

看圖，這款高端豪華轎車顏值幾乎爆表了，小編看第一眼就對(duì)它有著深深的喜歡啊，用一句網(wǎng)絡(luò)用語，我也許看了假車，幾乎有毒，帥到爆，那么，它即是雪鐵龍DS9。 ...

2017-06-29 標(biāo)簽：雪鐵龍汽車雪鐵龍ds9 1.0萬 0

東風(fēng)雪鐵龍全新SUV天逸C5 會(huì)在7月19日正式下線，新車定位于一款緊湊型SUV。天逸C5 Aircross預(yù)計(jì)將會(huì)在8月開啟預(yù)售，并在9月份正式上市。...

2017-07-19 標(biāo)簽：suv 雪鐵龍汽車天逸c5 9792 0

雪鐵龍C84全新SUV：比本田CRV動(dòng)感，比途觀L炫酷，賣12萬

目前，在國內(nèi)的SUV市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)異常火爆，世界各大汽車廠商都在緊鑼密鼓開發(fā)產(chǎn)品，雪鐵龍也不例外，根據(jù)最新媒體消息，雪鐵龍全新SUV—C84，將會(huì)在今年下半年亮相！

2017-02-22 標(biāo)簽：途觀L 本田CRV 雪鐵龍汽車 3447 0

雪鐵龍gq超級(jí)概念車,該車是為“最紳士的駕駛員”設(shè)計(jì)的,外飾極具未來主義風(fēng)格

眾所周知喜歡汽車熱愛游戲的人都知道雪鐵龍有個(gè)超級(jí)概念跑車，但是又很少人知道雪鐵龍GT還有一輛不為人所知，該車是為車廠未來的緊湊型運(yùn)動(dòng)車設(shè)計(jì)的概念版車型，...

2017-07-19 標(biāo)簽：雪鐵龍汽車雪鐵龍gq 1379 0

雪鐵龍E-MEHARI,來自法國的柔情,就是覺得和隔壁老王家孩子的玩具車太像了

滿大街跑的、司空見慣的SUV、MPV、轎車，已經(jīng)不足以給自個(gè)帶來新鮮感、和探知的好奇心。那么這臺(tái)車呢？雪鐵龍最新杰作～雪鐵龍E-MEHARI概念車，想必...

2017-07-13 標(biāo)簽：雪鐵龍汽車雪鐵龍e_mehari 1315 0

DS系列中的SUV精品-DS_7_ Crossback:外觀造型更為犀利,內(nèi)飾質(zhì)量豪華奢侈！

DS曾在2013年上海車展上展示過一款引人注目的SUV概念車名為Wild Rubis，在2014年曾在中國銷售過DS 6 SUV，但據(jù)網(wǎng)上曝光的DS 7...

2017-07-28 標(biāo)簽：suv 雪鐵龍汽車 ds_7_crossback 1312 0

雪鐵龍Metropolis外形設(shè)計(jì)極具浪漫風(fēng)情,旋渦式的輪轂設(shè)計(jì),我相信沒幾個(gè)人能夠抵住它所帶來的視覺沖擊

雪鐵龍Metropolis概念車的外形設(shè)計(jì)極具浪漫風(fēng)情，多曲線的設(shè)計(jì)，時(shí)尚而前衛(wèi)，不愧為法式品牌。雪鐵龍Metropolis概念車在尺寸上超過寶馬7系，...

2017-07-17 標(biāo)簽：雪鐵龍汽車雪鐵龍metropolis 995 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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