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標(biāo)簽 > 雷達(dá)傳感器
雷達(dá)式測流產(chǎn)品,采用多普勒雷達(dá)測速原理,對水流的表面流速進(jìn)行探測,微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響,可全天候全天時穩(wěn)定工作。同時,雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率,在多點(diǎn)近距離探測時,可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
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沃爾沃汽車10年前已經(jīng)開發(fā)出第一代盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)BSD。盲點(diǎn)監(jiān)測基于車輛側(cè)面和后方的超聲波或雷達(dá)傳感器進(jìn)行工作。該系統(tǒng)監(jiān)控車輛后方與側(cè)后方車況。盲點(diǎn)監(jiān)測系...
2018-08-14 標(biāo)簽:雷達(dá)傳感器駕駛輔助系統(tǒng) 2.5萬 0
24GHz雷達(dá)傳感器是傳感器的一種。它能通過發(fā)射與接收頻率為24.125GHz左右的微波來感應(yīng)物體的存在,運(yùn)動速度,靜止距離,物體所處角度等,采用平面微...
77GHz遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器應(yīng)用設(shè)計(jì)方案
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,LiDAR和RADAR這兩種傳感器技術(shù)的基本功能都是通過在行駛中與障礙物保持一定的安全距離,以確保自動駕駛汽車中的乘員安全。
如何使用多功能60GHz雷達(dá)傳感器設(shè)計(jì)汽車車內(nèi)手勢檢測系統(tǒng)
手勢檢測系統(tǒng)為駕駛員提供了一種新體驗(yàn):揮一揮手即可控制車內(nèi)溫度、照明、窗戶、信息娛樂系統(tǒng)等。目前有多種方法可以調(diào)整車內(nèi)的各種舒適和便利功能,但是,操縱按...
除了汽車?yán)走_(dá)測試的更高頻率和帶寬要求之外,測試未來雷達(dá)傳感器的下一個挑戰(zhàn)是對傳感器內(nèi)日益復(fù)雜的軟件進(jìn)行驗(yàn)證。具有1 GHz或更高帶寬的雷達(dá)傳感器會產(chǎn)生大...
關(guān)于TI 汽車級毫米波傳感器,你想了解的都在這!
用于檢測物體并提供物體的距離、速度和角度信息的毫米波技術(shù),可以提供亞毫米的距離精度;還能夠穿透塑料、墻板和衣服等特定的材料;并且具有不受雨、霧、灰塵和雪...
毫米波雷達(dá)應(yīng)用于室內(nèi)人員檢測的原理解析
加特蘭毫米波雷達(dá)室內(nèi)人員檢測與跟蹤應(yīng)用是基于60GHz/77GHz毫米波雷達(dá)芯片研發(fā),采用FMCW、MIMO等技術(shù),具有距離精度高、速度精度高、角度分辨...
PCR雷達(dá)傳感器引領(lǐng)了雷達(dá)技術(shù)的變革,大大降低傳感器端成本的同時提高了產(chǎn)品的適用性,為智慧城市提供無限可能,相信隨著智慧城市的大規(guī)模建設(shè),越來越多的創(chuàng)新...
2018-08-27 標(biāo)簽:雷達(dá)傳感器 9505 0
當(dāng)CMOS技術(shù)遇上微波傳感器,更先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)誕生了
隨著武器測試技術(shù)的進(jìn)步、傳統(tǒng)的測速技術(shù),如靶圈測試、天幕靶測試等方法因測試過程 繁瑣,精度較差,已不能滿足實(shí)時戰(zhàn)地測試的需要。而毫米波測速雷達(dá)將毫米波技...
低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器如何在更多應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高精度傳感
基于雷達(dá)的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠(yuǎn)距離探測能力、高運(yùn)動靈敏度和隱私保護(hù)的特性,成為一種常用的傳感技術(shù)。憑借其高精度,雷達(dá)傳感器廣泛的應(yīng)用在在...
將RCWL-0516多普勒雷達(dá)傳感器與Arduino連接的教程
在本教程中,我們將連接RCWL-0516 多普勒雷達(dá)傳感器與 Arduino Nano。RCWL-0516 是一款運(yùn)動檢測傳感器。它可以通過多普勒微波技...
如何使用多功能 60GHz 雷達(dá)傳感器設(shè)計(jì)汽車車內(nèi)手勢檢測系統(tǒng)及更多
傳感器,一個多功能傳感器即可在不同模式下處理這些場景。 多功能傳感器如何實(shí)現(xiàn)手勢控制和車內(nèi)感應(yīng) 借助?TI 毫米波雷達(dá)技術(shù),系統(tǒng)能夠檢測多種手勢,例如揮...
在汽車高級駕駛輔助中,自動巡航系統(tǒng)(CCS)作為為汽車駕駛控制系統(tǒng)的其中一種,對汽車安全控制起著非常重要的作用。巡航控制系統(tǒng)(cruising cont...
2017-03-21 標(biāo)簽:博世雷達(dá)傳感器自動巡航系統(tǒng) 7952 0
近兩百年來,人們將多普勒效應(yīng)用于雷達(dá),不斷推陳出新,初期主要用于軍事領(lǐng)域,今天,得益于電子科學(xué)的發(fā)展,雷達(dá)已經(jīng)擴(kuò)展到眾多民用領(lǐng)域。其中K波段的24GHz...
24GHz 和 77G 車載雷達(dá)的未來發(fā)展趨勢調(diào)研分析
國際著名微波雜志《Microwave Journal》發(fā)布了全新的車載雷達(dá)市場報(bào)告,對車載雷達(dá)的政策法規(guī)、24GHz 和 77G 車載雷達(dá)的未來發(fā)展趨勢...
成像雷達(dá)由一個傳感器配置啟用,其中多個低功率TI毫米波傳感器級聯(lián)在一起,且作為一個單元同步運(yùn)行。它具有多個接收和發(fā)射通道,能夠顯著提高角分辨率和雷達(dá)距離...
毫米波雷達(dá)是一種使用天線發(fā)射波長1-10mm、頻率24-300GHz 的毫米波(Millimeter Wave,MMW)作為放射波的雷達(dá)傳感器。
適用于任何類型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開發(fā)板:重力板
哪些參數(shù)對您的項(xiàng)目最重要?您是否需要大量內(nèi)存,或者需要較高的運(yùn)行速度來改善應(yīng)用程序的執(zhí)行?開發(fā)人員需要在基于微控制器的板,片上系統(tǒng)(SoC)板,單板計(jì)算...
2021-05-07 標(biāo)簽:傳感器usb物聯(lián)網(wǎng) 6413 0
基于AWR1843的77-79GHz調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)傳感器解決方案
本文介紹了AWR1843主要特性,框圖,處理器子系統(tǒng)框圖,參考電路圖以及評估模塊AWR1843BOOST主要特性和電路圖。
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