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標(biāo)簽 > 雷達(dá)傳感器
雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品,采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理,對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè),微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響,可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí),雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率,在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí),可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
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英飛凌infineon毫米波雷達(dá)芯片24G與60G有何不同?
英飛凌雷達(dá)傳感器最常用于運(yùn)動(dòng)探測(cè)觸發(fā)系統(tǒng),如室內(nèi)和室外照明解決方案、自動(dòng)門(mén)、攝像頭及安防系統(tǒng)或智能家居設(shè)備。此外,雷達(dá)傳感器和運(yùn)動(dòng)傳感器IC可以對(duì)目標(biāo)進(jìn)...
2024-05-15 標(biāo)簽:雷達(dá)傳感器MMIC芯片毫米波雷達(dá)芯片 1666 0
60GHz雷達(dá)傳感器實(shí)現(xiàn)非接觸式監(jiān)測(cè)心跳和呼吸頻率等生命體征
據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,使用雷達(dá)傳感器監(jiān)測(cè)生命體征的研究已經(jīng)進(jìn)行了幾十年。該技術(shù)能夠?qū)π奶秃粑l率進(jìn)行持續(xù)的非接觸式監(jiān)測(cè),并具有低功耗和小PCB尺寸的優(yōu)勢(shì)。
蘋(píng)果計(jì)劃推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃 股價(jià)最新上漲2.9%
據(jù)報(bào)道,由于有消息稱(chēng)蘋(píng)果計(jì)劃在短期內(nèi)推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)計(jì)劃,周二該公司股價(jià)大漲,漲幅超過(guò)3%,蘋(píng)果所增加的這部分市值,超過(guò)了通用汽車(chē)的總市值。
120GHz調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)液位計(jì)說(shuō)明書(shū)
1、引言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城鎮(zhèn)化規(guī)模不斷加大,受城市熱島、極端天氣的影響,臺(tái)風(fēng)、暴雨,特別是局地強(qiáng)暴雨時(shí)有發(fā)生,城市容易產(chǎn)生內(nèi)澇從而引發(fā)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)...
2021-11-29 標(biāo)簽:FMCW雷達(dá)傳感器雷達(dá)液位計(jì) 1634 0
恩智浦旗艦4D成像雷達(dá)芯片投入量產(chǎn),新增專(zhuān)為快速增長(zhǎng)的L2+市場(chǎng)定制的產(chǎn)品
成像雷達(dá)擴(kuò)展了雷達(dá)的功能,除了檢測(cè)大型目標(biāo)之外,還通過(guò)高分辨率點(diǎn)云來(lái)感測(cè)汽車(chē)周?chē)h(huán)境,從而增強(qiáng)環(huán)境測(cè)繪和場(chǎng)景感知能力。
羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector Informatik對(duì)汽車(chē)?yán)走_(dá)傳感器進(jìn)行硬件在環(huán)驗(yàn)證
羅德與施瓦茨與Vector Informatik展開(kāi)合作,對(duì)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛(AD)的汽車(chē)?yán)走_(dá)傳感器進(jìn)行閉環(huán)場(chǎng)景測(cè)試。
2021-10-16 標(biāo)簽:測(cè)試系統(tǒng)adas羅德與施瓦茨 1591 0
圖達(dá)通推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新集群發(fā)展 Innoviz選用BlackBerry QNX系統(tǒng)
2022-03-16 標(biāo)簽:激光操作系統(tǒng)雷達(dá)傳感器 1581 0
智能毫米波雷達(dá)技術(shù),人體存在傳感器應(yīng)用,智能感知控制方案
在某些特定的場(chǎng)合比如圖書(shū)館,辦公室,(基本上是坐著不怎么動(dòng),怎么來(lái)控制燈和空調(diào)的常開(kāi)常閉),這就需要一個(gè)檢測(cè)靜止人體傳感器來(lái)感知控制。 目前市面上絕大部...
2022-07-13 標(biāo)簽:雷達(dá)傳感器雷達(dá)傳感技術(shù)毫米波傳感器 1547 0
Mobility LiDAR系列激光雷達(dá)突破固態(tài)激光雷達(dá)的局限
SOSLAB與縱慧芯光(Vertilite)并肩作戰(zhàn),開(kāi)發(fā)出ML(Mobility LiDAR)系列激光雷達(dá),突破了被認(rèn)為固態(tài)激光雷達(dá)的局限:距離和視場(chǎng)...
2022-08-23 標(biāo)簽:輔助系統(tǒng)激光雷達(dá)雷達(dá)傳感器 1511 0
英飛凌推出基于雷達(dá)的全新人流量統(tǒng)計(jì)解決方案,適用于多種公共場(chǎng)景
英飛凌科技股份公司 歷時(shí)近三個(gè)月,開(kāi)發(fā)出一款能夠統(tǒng)計(jì)大樓或房間進(jìn)出人數(shù)并同時(shí)確保安全社交距離的解決方案。
羅德與施瓦茨的FSW助力Acconeer開(kāi)發(fā)新型毫米波雷達(dá)傳感器技術(shù)
測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域的先行者羅德與施瓦茨(Rohde & Schwarz)為脈沖相干雷達(dá)(PCR)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先行者Acconeer提供了R&S FSW85...
2020-06-06 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)信號(hào)分析儀FSW 1484 0
脈沖星推出新款毫米波雷達(dá)傳感器:提供高精度可重復(fù)液位測(cè)量且與液位控制器兼容
脈沖星公司是非接觸式液位測(cè)量領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,在世界范圍內(nèi)安裝量超過(guò)數(shù)萬(wàn)臺(tái)。他們業(yè)務(wù)的成功基于其高可靠、可重復(fù)的測(cè)量系統(tǒng),這些系統(tǒng)使深邃雜亂的污水井或塵...
低功耗60GHz毫米波雷達(dá)傳感器如何在更多應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高精度傳感
近年來(lái),60GHz 和 77GHz 雷達(dá)傳感器取代了 24GHz 雷達(dá)傳感器,具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GHz ...
愛(ài)希ISEE人體感應(yīng)器,智能燈光感應(yīng)控制,實(shí)時(shí)雷達(dá)檢測(cè)應(yīng)用
隨著技術(shù)的成熟和人們消費(fèi)水平的提高,很多都有了“智能”家居產(chǎn)品的屬性進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù),空調(diào)、馬桶、門(mén)鈴、開(kāi)關(guān)等構(gòu)成了眾所周知的智能家居。 智能物聯(lián)網(wǎng)是利用當(dāng)...
毫米波雷達(dá)傳感器的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)日新月異,無(wú)人機(jī)以其低成本、高效率、易操作的特點(diǎn)迅速出現(xiàn)在了各行各業(yè)中廣泛應(yīng)用。 但由于全天候、全天時(shí)的任務(wù),導(dǎo)致無(wú)人機(jī)在氣象條件復(fù)雜、能...
日本電裝研發(fā)新款視覺(jué)傳感器,能在夜間精確檢測(cè)物體還能與雷達(dá)傳感器結(jié)合使用
電裝研發(fā)的這款傳感器采用了專(zhuān)為低光環(huán)境設(shè)計(jì)的特殊鏡頭以及固體成像設(shè)備(solid-state imaging device),可提升車(chē)輛夜間的“視力”。...
2018-08-01 標(biāo)簽:視覺(jué)傳感器雷達(dá)傳感器 1366 0
汽車(chē)傳感器技術(shù)將讓安全自動(dòng)駕駛十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)
盡管有非技術(shù)媒體鑒于特斯拉(Tesla)Model S電動(dòng)車(chē)最近發(fā)生的致命事故而預(yù)言自動(dòng)駕駛車(chē)輛的消亡,筆者還是想在這篇文章中介紹傳感器電子組件以及更好...
2016-11-29 標(biāo)簽:傳感器技術(shù)汽車(chē)傳感器自動(dòng)駕駛 1346 0
Drive.ai推出四款可視化工具,激光雷達(dá)傳感器讓自動(dòng)駕駛更安心
當(dāng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛普及率較高時(shí),乘客們可能就不會(huì)感到不安。但是在初期,大多數(shù)人都會(huì)處于高度戒備狀態(tài)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Drive.ai采用了多種可視化技術(shù),...
2018-08-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 1331 0
雷達(dá)感應(yīng)模塊應(yīng)用—路燈智能控制高效節(jié)能照明
城區(qū)林蔭步道種植了樟樹(shù)、廣玉蘭等綠化樹(shù),不僅扮靚了城市,還為市民散步、健身提供了好去處。 但這些綠化樹(shù)濃密的樹(shù)葉遮擋了路燈,使得路燈的光照效率大大降低,...
2021-12-23 標(biāo)簽:雷達(dá)傳感器雷達(dá)感應(yīng)模組 1329 0
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