馬自達(dá)動(dòng)態(tài)

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  馬自達(dá)EZ-6：合資模式2.0的先鋒，電動(dòng)化時(shí)代的領(lǐng)航者

  在第十八屆北京國(guó)際車展的璀璨舞臺(tái)上，新車層出不窮，但其中一款車型卻以其獨(dú)特的魅力吸引了無(wú)數(shù)目光——那便是馬自達(dá)EZ-6。

  2024-05-29 標(biāo)簽： 新能源車 馬自達(dá) 電動(dòng)化 307 0

• 長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6亮相北京車展，提供純電和增程雙動(dòng)力版本

  新車延續(xù)了馬自達(dá)家族標(biāo)志性的前臉造型，并保留了傳統(tǒng)車型的進(jìn)氣格柵，同時(shí)融入了當(dāng)下潮流元素如隱藏式車門把手與無(wú)框車門。尾部

  2024-04-25 標(biāo)簽： 觸控屏 無(wú)線充電 馬自達(dá) 429 0

• 馬自達(dá)與特斯拉達(dá)成充電標(biāo)準(zhǔn)合作，加速電動(dòng)汽車普及

  日本汽車制造商馬自達(dá)近日宣布，將從2025年開始采用特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)（NACS），為客戶提供更廣泛的充電選擇。這一合

  2024-01-17 標(biāo)簽： 電動(dòng)汽車 充電 馬自達(dá) 746 0

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  三款常見的家用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)盤點(diǎn)

  大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展多年更新迭代數(shù)次，經(jīng)過不停的技術(shù)升級(jí)EA211已經(jīng)成為了目前最成熟，裝機(jī)量最大的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

  2023-08-08 標(biāo)簽： 發(fā)動(dòng)機(jī) 馬自達(dá) 大眾 571 0

• 新款馬自達(dá)CX-60車型將搭載高效柴油機(jī)

  馬自達(dá)汽車公司歐洲研發(fā)中心高級(jí)經(jīng)理Joachim KUNZ解釋說，CX-60車型需要提高柴油機(jī)扭矩來實(shí)現(xiàn)車輛的最佳性能，

  2022-11-03 標(biāo)簽： 新能源車 馬自達(dá) 柴油機(jī) 753 0

• 華為p50可以升級(jí)鴻蒙系統(tǒng)嗎

  自從備受關(guān)注的鴻蒙系統(tǒng)發(fā)布后，越來越多的機(jī)型都支持鴻蒙系統(tǒng)升級(jí)，最近華為公司最新發(fā)布的華為P50系列或?qū)⒊蔀橄乱豢钌?jí)機(jī)

  2021-08-31 標(biāo)簽： 華為 馬自達(dá) 5G 10366 0

• 馬自達(dá)汽車發(fā)布2021財(cái)務(wù)報(bào)告：出現(xiàn)虧損與銷量大幅下滑

  近日，馬自達(dá)汽車發(fā)布了2021財(cái)年（即2020 年 4 月至 2021 年 3 月）的財(cái)務(wù)報(bào)告與 2021財(cái)年（即 20

  2021-05-25 標(biāo)簽： 汽車電子 馬自達(dá) 2500 0

• 一汽馬自達(dá)將會(huì)解散、停產(chǎn)，后續(xù)安排事宜？

  據(jù)媒體援引一汽集團(tuán)內(nèi)部人士報(bào)道，“預(yù)計(jì)6月份前完成改制，目前人員正在加速外流。”長(zhǎng)安汽車相關(guān)人士也向《第一財(cái)經(jīng)》確認(rèn)了以

  2021-04-16 標(biāo)簽： 馬自達(dá) 一汽 7253 0

• 芯片供應(yīng)不足,馬自達(dá)在考慮削減其產(chǎn)量

  日前，有媒體報(bào)道稱，馬自達(dá)正在考慮在2021年2月和3月將其全球產(chǎn)量削減3.4萬(wàn)輛，而原因是因?yàn)橄嚓P(guān)電子系統(tǒng)的芯片供應(yīng)不

  2021-02-05 標(biāo)簽： 芯片 馬自達(dá) 1454 0

• 馬自達(dá)將推中國(guó)特供電動(dòng)車：續(xù)航400公里

  1月28日，馬自達(dá)在日本發(fā)布了旗下第一款純電動(dòng)車型——馬自達(dá)MX-30 EV，新車共提供EV、EV Basic Set和

  2021-02-03 標(biāo)簽： 電動(dòng)車 馬自達(dá) 1784 0

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