關(guān)于全景車身環(huán)繞監(jiān)視系統(tǒng)的介紹

車輛在行駛過(guò)程中,車輛如果在無(wú)意(未打變道燈)偏離車道的情況下,將可能發(fā)生各種形式的嚴(yán)重交通事故,如有可能撞上隔離欄,掉下山崖,和迎面車輛駛來(lái)相撞,和相...

2019-08-10 標(biāo)簽：駕駛員主動(dòng)安全系統(tǒng) 3109 0

回顧2018CES主要內(nèi)容和介紹

盡管從去年至今，智能音箱在市場(chǎng)上頗遇到了冷靜期，但并不影響智能音箱產(chǎn)品革新的步伐。近年百度推出帶有視頻屏幕的智能音箱“小度”，無(wú)論是對(duì)廠商還是對(duì)消費(fèi)者來(lái)...

2019-08-23 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)駕駛員云服務(wù) 2967 0

為什么從頭開(kāi)始為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)IC很重要

今天的汽車是車輪上的計(jì)算機(jī)，多個(gè)系統(tǒng)不斷相互通信，以提供智能，使駕駛員和乘客在將駕駛員和乘客從A點(diǎn)帶到B點(diǎn)時(shí)保持安全，舒適和娛樂(lè)。雖然我們還沒(méi)有準(zhǔn)備好完...

2023-06-12 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)駕駛員自動(dòng)駕駛 678 0

無(wú)人機(jī)駕駛員的職業(yè)前景誘人，可是背后也有想不到的辛苦

無(wú)人機(jī)競(jìng)速運(yùn)動(dòng)是近年新興的科技運(yùn)動(dòng)，與電競(jìng)、機(jī)器人格斗一起，并稱“三大新興智能科技運(yùn)動(dòng)”。競(jìng)速比賽使用的無(wú)人機(jī)追求極速，最高時(shí)速可超過(guò)140公里，0到1...

2019-05-06 標(biāo)簽：駕駛員無(wú)人機(jī) 1.3萬(wàn) 0

簡(jiǎn)述ACC+CMBS的工作原理

ACC全稱Adaptive Cruise Control，是在定速巡航的功能基礎(chǔ)上，利用車頭部位雷達(dá)檢測(cè)前車距離和速度差，主動(dòng)調(diào)整自身速度，自動(dòng)減速、加...

2019-08-10 標(biāo)簽：安全帶駕駛員 5343 0

叮！一份關(guān)于無(wú)人機(jī)駕駛員管理新規(guī)請(qǐng)查收

我的飛機(jī)需要登記嗎？ 我的飛機(jī)沒(méi)登記還能飛嗎？ 我需要考執(zhí)照嗎？ 我要考什么執(zhí)照？ 這話題小火伴們都疑惑過(guò) 終于 千呼萬(wàn)喚始出來(lái) 8月14日 民航局發(fā)布...

2018-08-20 標(biāo)簽：駕駛員無(wú)人機(jī) 3641 0

無(wú)人機(jī)駕駛員成多領(lǐng)域好幫手

無(wú)人機(jī)駕駛?cè)諠u成為一項(xiàng)頗受追捧的技能，但要從業(yè)余“飛手”變成職業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛員，得有中國(guó)民航局頒發(fā)的飛行執(zhí)照。目前，我國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員有視距內(nèi)駕駛員執(zhí)照、超...

2019-05-06 標(biāo)簽：駕駛員無(wú)人機(jī)航空器 3023 0

Cerence推出Cerence Look 駕駛員可“語(yǔ)音+視線”與車交互

1月14日消息， Cerence Inc（NASDAQ： CRNC）， AI for a world in motion，今天推出了Cerence Lo...

2021-01-14 標(biāo)簽：語(yǔ)音駕駛員交互 2146 0

Uber可以繼續(xù)在倫敦運(yùn)營(yíng)

這家美國(guó)公司針對(duì)倫敦在2019年底做出的決定，就涉及冒名頂替者的安全問(wèn)題不續(xù)簽其私家車（PHV）營(yíng)業(yè)執(zhí)照向運(yùn)輸公司提出異議。

2020-09-30 標(biāo)簽：駕駛員監(jiān)管Uber 1655 0

非旋轉(zhuǎn)式駕駛員安全氣囊是否是較好的解決方案？

非旋轉(zhuǎn)式駕駛員安全氣囊是否是較好的解決方案？ 美國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)FMVSS208對(duì)汽車設(shè)計(jì)者提出新的挑戰(zhàn)，使他們重新考慮

2010-03-11 標(biāo)簽：安全氣囊駕駛員 979 0