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海外研究機構在“A Complete Guide of Embedded Software Market” 研究報告中指出,汽車的快速現代化和ADAS技...
佐思汽研對當前國內主流的高算力ADAS域控制器產品和技術信息進行了研究匯總,如華為MDC、大疆ADAS域控樣機等。
為了能夠深入解讀Tesla上述的這些設計理念,本文從ADAS感知算法演進和工程化需求的角度,首先來重點介紹Tesla于2021年底發布的用來改進原有Hy...
為實現自動駕駛目標,ADAS應用如火如荼展開,各式智能汽車內建的微控制器、傳感器芯片,以及繪圖處理器需求日益攀升,進而帶動半導體廠商推出符合車規,性能佳...
IDIADA推進ADAS和CAV設施開發 擴建城市道路場景試驗跑道
伊狄達已經正式開啟試驗場擴建工作,新增高級駕駛輔助和智能網聯城市道路場景試驗跑道,地點位于其西班牙技術中心總部,位于巴塞羅那附近的阿爾伯納爾地區。
全球半導體存儲解決方案領導廠商華邦電子今日宣布推出一項強大的內存賦能技術,可助力客戶在主流應用場景中實現經濟實惠的邊緣 AI 計算。
汽車的智能化和電動化趨勢,勢必帶動車用半導體的價值量提升,其中功率半導體和模擬芯片便迎來了發展良機。
隨著智能駕艙的出現,越來越多的工具和信息被添加到駕駛體驗中。這些功能雖然強大且實用,但還有一個缺陷,信息和系統會分散駕駛員的注意力。
隨著ADAS技術的日趨成熟和逐漸普及,其在保障駕駛安全方面的作用也日益凸顯。英特爾及其子公司Mobileye認為,在自動駕駛技術真正落地之前,應充分利用...
無論是自動駕駛,還是在自動駕駛之前的ADAS,其實現皆依賴于智能化技術,具體實現路線雖然各有區別,但是總體來說,離不開“感知——認知——決策”這一流程。...
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