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      標(biāo)簽　>　Autopilot

      Autopilot

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      Autopilot，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是一種通過(guò)飛行員按一些按鈕和旋轉(zhuǎn)一些旋鈕，或者由導(dǎo)航設(shè)備接收地面導(dǎo)航信號(hào)，來(lái)自動(dòng)控制飛行器完成三軸動(dòng)作的裝置。不同型號(hào)的飛機(jī)所裝備的自動(dòng)駕駛儀可能會(huì)有一些小的差別，但是大體相似。

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      autopilot資訊

      特斯拉在裁員浪潮后重新招聘Autopilot團(tuán)隊(duì)成員

      　據(jù)悉，特斯拉近期在官網(wǎng)上發(fā)布了近20個(gè)與Autopilot團(tuán)隊(duì)相關(guān)的新崗位，這些崗位主要集中在加利福尼亞州帕洛阿爾托市，這或許意...

      2024-05-28 標(biāo)簽：特斯拉人工智能Autopilot 590 0

      韓國(guó)召回7.2萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)，Autopilot系統(tǒng)存安全隱患

      問(wèn)題車(chē)輛占據(jù)總召回車(chē)輛數(shù)的88%，且大部分問(wèn)題主要來(lái)源于特斯拉的Autopilot系統(tǒng)。這一先進(jìn)的駕駛員輔助系...

      2024-01-08 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛Autopilot 582 0

      特斯拉指責(zé)華盛頓郵報(bào)刊登質(zhì)疑文章存在誤導(dǎo)性

      此篇文章分析下，似乎Autopilot系統(tǒng)存在嚴(yán)重安全隱患。然而，隱藏在字里行間的細(xì)節(jié)令人深思：事故當(dāng)天涉事駕駛員正在踩足油門(mén)，以 60m...

      2023-12-13 標(biāo)簽：特斯拉Autopilot 818 0

      根據(jù)最新披露的多名工程師的證詞，在兩起導(dǎo)致特斯拉司機(jī)死亡的事故之間的近三年時(shí)間里，特斯拉沒(méi)有對(duì)其駕駛輔助技術(shù)做出任何改變，以考慮到橫穿馬路的交通情況。

      2023-08-21 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛Autopilot 582 0

      Autopilot的識(shí)別堆棧內(nèi)深挖細(xì)品

      在一個(gè)典型的CNN網(wǎng)絡(luò)中（以下圖為例是VGG16）另一個(gè)直觀的案例，原始的Input image在后續(xù)的一些列卷積處理之后，最終按照任務(wù)的要求實(...

      2022-10-20 標(biāo)簽：堆棧自動(dòng)駕駛Autopilot 852 0

      美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)展開(kāi)正式調(diào)查后 特斯拉股價(jià)大跌

      根據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站最新報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局提交的文件，聯(lián)邦車(chē)輛安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)...

      2021-08-17 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛Model3 3923 0

      特斯拉愿意授權(quán)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng) Autopilot

      1 月 28 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，Autopilot（自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)）是電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉獨(dú)有的一項(xiàn...

      2021-01-28 標(biāo)簽：特斯拉輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot 2187 0

      特斯拉汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)反向智能召喚功能

      據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）發(fā)布最新評(píng)論表示，今年晚些時(shí)候，特斯拉汽車(chē)能夠在乘客下車(chē)之后，...

      2020-04-17 標(biāo)簽：特斯拉Autopilot 3737 0

      特斯拉提高自研的滲透率 慢慢改變電池行業(yè)的游戲規(guī)則

      特斯拉作為全球最大的純電動(dòng)車(chē)制造、銷(xiāo)售公司，2019 年一年一共交付了 36.7 萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力電池裝機(jī)量超過...

      2020-03-09 標(biāo)簽：特斯拉電池Autopilot 650 0

      馬斯克表示將完成對(duì)Autopilot核心基礎(chǔ)代碼以及3D標(biāo)簽的改進(jìn)工作 未來(lái)將有“反向召喚”功能

      早在去年12月份，特斯拉向車(chē)輛推送了“智能召喚”功能，該功能可以自動(dòng)控制車(chē)輛行駛到車(chē)主所在的位置（以手機(jī) GPS 信號(hào)為目的地），或者到達(...

      2020-03-04 標(biāo)簽：特斯拉馬斯克Autopilot 1811 0

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      • 毫米波雷達(dá)
        毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
      • imx8
        imx8
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      • HUD
        HUD
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        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車(chē)記錄儀
        行車(chē)記錄儀
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        行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車(chē)?yán)走_(dá)
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      • LIDAR
        LIDAR
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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      • ECM
        ECM
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      • CES2017
        CES2017
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        2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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      • 電機(jī)測(cè)試
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      • ZLG致遠(yuǎn)電子
        ZLG致遠(yuǎn)電子
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        在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達(dá)
        微波雷達(dá)
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      • Model3
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      • VCU
        VCU
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        VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
      • 蔚來(lái)汽車(chē)
        蔚來(lái)汽車(chē)
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        AEB
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      • 禾賽科技
        禾賽科技
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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      • 慧榮科技
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      模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
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