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標(biāo)簽 > DBC
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精準(zhǔn)把控DBC銅線鍵合工藝參數(shù),打造卓越封裝品質(zhì)
在快速發(fā)展的半導(dǎo)體行業(yè)中,封裝技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。隨著芯片性能的不斷提升,對封裝技術(shù)也提出了更高的要求。直接鍵合銅(Direct Bonded C...
陶瓷基板技術(shù)PK:DBC vs DPC,你站哪一邊?
陶瓷基板,作為現(xiàn)代電子封裝領(lǐng)域的關(guān)鍵部件,因其出色的熱穩(wěn)定性、機械強度和電氣性能而受到廣泛關(guān)注。其中,直接敷銅(Direct Bonding Coppe...
速銳得深入研究比亞迪E5電控系統(tǒng)及BCU數(shù)據(jù)及DBC控制策略
新能源汽車中比亞迪作為世界品牌的佼佼者,其E5車型憑借出色的電控系統(tǒng)成為了市場上的一顆璀璨明星。比亞迪E5電控系統(tǒng)不僅體現(xiàn)了技術(shù)的先進性,更是智能化、高...
Bit_timing 波特率定義,必須部分,但通常為空nodes 定義網(wǎng)絡(luò)節(jié)點messages 定義消息和信號
2024-04-30 標(biāo)簽:DBC 1139 0
INCA標(biāo)定工程的創(chuàng)建與實現(xiàn)
打開INCA7.0 ,選擇Database→“new”,或者直接點擊圖示紅圈內(nèi)的快捷按鈕,新建一個數(shù)據(jù)庫,并可以根據(jù)實際項目來進行次工程命名。
MessageId 報文ID,是以10進制數(shù)表示的 MessageName 報文的名字,命名規(guī)則和C語言變量相同 MessageSize 報...
2024-04-17 標(biāo)簽:C語言DBC網(wǎng)絡(luò)節(jié)點 1154 0
TSMaster如何同時記錄標(biāo)定變量和DBC信號至BLF文件
客戶在使用TSMaster軟件標(biāo)定功能時,有如下使用場景:將DBC文件中的信號與A2L文件中的標(biāo)定變量同時記錄在一個記錄文件。針對此應(yīng)用場景,TSMas...
陶瓷基板產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為陶瓷粉體制備企業(yè),中游為陶瓷裸片及陶瓷基板生產(chǎn)企業(yè),下游則涵蓋汽車、衛(wèi)星、光伏、軍事等多個應(yīng)用領(lǐng)域。縱觀陶瓷基板產(chǎn)業(yè)鏈,鮮有企業(yè)...
類別:模擬數(shù)字論文 2023-08-08 標(biāo)簽:IGBT熱阻DBC 311 0
DBCM5708/DBCM5708C pdf datashe立即下載
類別:IC datasheet pdf 2008-12-25 標(biāo)簽:DBC 557 0
高導(dǎo)熱絕緣材料 | 陶瓷基板DSC、DPC、DBC、AMB簡介
01引言新材料產(chǎn)業(yè)作為我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和“中國制造2025”重點發(fā)展的十大領(lǐng)域之一,同時是21世紀最具發(fā)展?jié)摿Σξ磥戆l(fā)展有著巨大影響的高新技術(shù)產(chǎn)...
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,芯片的集成度不斷提高,電路布線也越來越細。因此,每單位面積的功耗增加,導(dǎo)致發(fā)熱增加和潛在的設(shè)備故障。直接粘合銅(DBC)陶瓷基板因其...
速銳得遠程解碼新能源商用車核心BMS電池管理系統(tǒng)CAN數(shù)據(jù)及應(yīng)用
新能源商用車在近年來的快速發(fā)展中,對其電機的轉(zhuǎn)速,扭矩、電壓、電流、相關(guān)溫度、電池的SOC(State of Charge,即電池荷電狀態(tài))及車速數(shù)據(jù)的...
廣汽埃安BMS電池管理系統(tǒng)關(guān)鍵CAN數(shù)據(jù)與電池健康系統(tǒng)分析
在電動汽車的心臟部位,電池管理系統(tǒng)(Battery Management System, BMS)扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅保障電池的安全、穩(wěn)定運行,...
刀片電池創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)的能源革命速銳得揭秘比亞迪海豹核心數(shù)據(jù)
在全球汽車工業(yè)邁向電動化浪潮的今天,電池技術(shù)作為電動汽車發(fā)展的核心,其重要性不言而喻。比亞迪,作為中國領(lǐng)先的新能源汽車制造商,近年來推出了具有顛覆性創(chuàng)新...
艾瑞澤5汽車電子控制單元CAN通信數(shù)據(jù)讀寫車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)交互接口
艾瑞澤5的網(wǎng)關(guān)接口數(shù)據(jù)交換通常涉及車輛內(nèi)部電子設(shè)備之間的信息傳輸,包括車身系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、遠程控制、車輛狀態(tài)監(jiān)控、CAN數(shù)據(jù)采集分析、整車DBC控制策略等信息。
艾瑞澤5汽車電子控制單元CAN通信數(shù)據(jù)讀寫車輛網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)交互接口
艾瑞澤5的網(wǎng)關(guān)接口數(shù)據(jù)交換通常涉及車輛內(nèi)部電子設(shè)備之間的信息傳輸,包括車身系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)、遠程控制、車輛狀態(tài)監(jiān)控、CAN數(shù)據(jù)采集分析、整車DBC控制策略...
2024-04-22 標(biāo)簽:CAN通信數(shù)據(jù)DBC 414 0
速銳得解碼比亞迪E3-CAN數(shù)據(jù)系統(tǒng)在駕校領(lǐng)域數(shù)據(jù)應(yīng)用
隨著科技的不斷進步,汽車行業(yè)也在經(jīng)歷著一場革命性的變革。智能汽車技術(shù)的發(fā)展,尤其是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,正在改變我們對汽車的認知和使用方式。在這一背景下,比...
翠展微新能源汽車功率模塊的關(guān)鍵技術(shù)突破與可靠性驗證
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,功率模塊作為新能源汽車的能量轉(zhuǎn)換的裝置,其重要性不言而喻。由于汽車的行駛環(huán)境非常復(fù)雜,車企對于功率模塊的振動要求也越來越高,因...
零跑新能源動力電池CAN數(shù)據(jù)采集BMS協(xié)議速銳得DBC開發(fā)方案
電池系統(tǒng)是電動車發(fā)展的瓶頸,除了電池材料外,充電方式是影響電池性能的重要因素。目前,動力電池廠家在電池包中設(shè)計一個電池管理系統(tǒng)(Battery Mana...
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