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為了能夠深入解讀Tesla上述的這些設計理念,本文從ADAS感知算法演進和工程化需求的角度,首先來重點介紹Tesla于2021年底發布的用來改進原有Hy...
佐思汽研對當前國內主流的高算力ADAS域控制器產品和技術信息進行了研究匯總,如華為MDC、大疆ADAS域控樣機等。
海外研究機構在“A Complete Guide of Embedded Software Market” 研究報告中指出,汽車的快速現代化和ADAS技...
為實現自動駕駛目標,ADAS應用如火如荼展開,各式智能汽車內建的微控制器、傳感器芯片,以及繪圖處理器需求日益攀升,進而帶動半導體廠商推出符合車規,性能佳...
隨著ADAS技術的日趨成熟和逐漸普及,其在保障駕駛安全方面的作用也日益凸顯。英特爾及其子公司Mobileye認為,在自動駕駛技術真正落地之前,應充分利用...
隨著智能駕艙的出現,越來越多的工具和信息被添加到駕駛體驗中。這些功能雖然強大且實用,但還有一個缺陷,信息和系統會分散駕駛員的注意力。
全球半導體存儲解決方案領導廠商華邦電子今日宣布推出一項強大的內存賦能技術,可助力客戶在主流應用場景中實現經濟實惠的邊緣 AI 計算。
未來,人們所使用的汽車將變成無人駕駛汽車,這似乎是大勢所趨。雖然自動駕駛技術的發展伴隨著各種阻礙,但不容質疑的是,所有汽車制造商都在朝著自動駕駛汽車的目標前行。
無論是自動駕駛,還是在自動駕駛之前的ADAS,其實現皆依賴于智能化技術,具體實現路線雖然各有區別,但是總體來說,離不開“感知——認知——決策”這一流程。...
隨著人民生活水平的提高,馬路上的車越來越多,總能遇到些愛“炫車技”的司機,但這樣也帶來了不安全因素。現如今,國內消費者從最初對汽車的基本代步功能需求...
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