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標(biāo)簽 > autosar
汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)(AUTomotive Open System Architecture)是一家致力于制定汽車電子軟件標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)盟。AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立,各成員保持開發(fā)合作伙伴關(guān)系。
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電機(jī)控制器應(yīng)用層軟件(模型)主要功能信息
電機(jī)控制器策略開發(fā),應(yīng)用層軟件,在售車型最新版本軟件。按照ASPIC 開發(fā)流程開發(fā),基于AUTOSAR架構(gòu)開發(fā),滿足功能安全ASIL C。
禾多科技與AUTOSAR國(guó)際組織簽署合作協(xié)議
近日,禾多科技(北京)有限公司與AUTOSAR國(guó)際組織簽署合作協(xié)議,正式成為該組織開發(fā)合作伙伴。禾多科技將基于自身全棧自動(dòng)駕駛研發(fā)能力,參與AUTOSA...
2022-08-17 標(biāo)簽:汽車電子AUTOSAR自動(dòng)駕駛 408 0
杰發(fā)科技車規(guī)級(jí)MCU亮相AUTOSAR中國(guó)日
8月5日,由蓋世汽車、AUTOSAR組織聯(lián)合主辦的2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日于武漢光谷成功舉辦。論壇圍繞車用基礎(chǔ)軟件發(fā)展方向、...
2022-08-12 標(biāo)簽:AUTOSARecu汽車ECU測(cè)試 1125 0
8月3日,為期三天的2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國(guó)日在武漢開幕。大會(huì)由AUTOSAR組織、蓋世汽車聯(lián)合主辦,論壇聚焦車用基礎(chǔ)軟件發(fā)展...
聚焦汽車軟件開發(fā)中的編碼標(biāo)準(zhǔn)
隨著產(chǎn)品設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和連通性不斷增加,確保最終用戶所依賴的軟件安全仍將是重中之重。 今年早些時(shí)候,宣布汽車行業(yè)的兩大領(lǐng)先編碼標(biāo)準(zhǔn) AUTOSAR 和 M...
AUTOSAR架構(gòu)對(duì)軟件文檔帶來新的要求
AUTOSAR的SWC組件對(duì)于理解和追蹤跨ECU軟件功能模塊間端口到端口的信號(hào)流,增加了諸多不便。其中主要表現(xiàn)在:
經(jīng)緯恒潤(rùn)基于AUTOSAR軟件架構(gòu)開發(fā)的門模塊產(chǎn)品
近日,由經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的門模塊產(chǎn)品,陸續(xù)在吉利含旗下領(lǐng)克、極氪品牌,以及高合汽車、Lucid等多家國(guó)內(nèi)外新能源車企的首發(fā)車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),多款后續(xù)車型正...
Microchip推出以AUTOSAR就緒的dsPIC33C DSC的全面生態(tài)系統(tǒng)
隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的發(fā)展,原始設(shè)備制造商(OEM)面臨著日益增加的應(yīng)用復(fù)雜性以及對(duì)符合AUTOSAR、ISO 26262功能安全和可靠解決方...
經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)出符合AUTOSAR標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品
INTEWORK-EAS(ECU AUTOSAR Software,以下簡(jiǎn)稱EAS)是經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā),符合 AUTOSAR 標(biāo)準(zhǔn)的軟件產(chǎn)品。解決方案涵...
VCS分析現(xiàn)有的或創(chuàng)建新的安全概念,并根據(jù)威脅情況和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(如ISO 21434)為ECU或整車制定安全要求,從中您將獲得基于方法論和工具的定制化全生...
AUTOSAR中的NvM看起來挺難的,特別是在配置的時(shí)候,一堆參數(shù),都不知道是干什么用的。想去研究它,卻不知如何下手。其實(shí)吧,AUTOSAR的官方文檔講...
2022-04-21 標(biāo)簽:AUTOSAR車載系統(tǒng) 4247 0
這里我們先來看下通訊相關(guān)的故障都有哪些,以及如何去理解這些故障模式。大家也可以自行查看ISO-26262標(biāo)準(zhǔn),Part5-附錄D, Table D.1 ...
基于AUTOSAR技術(shù)的SOA軟件平臺(tái)實(shí)踐的簡(jiǎn)析
經(jīng)緯恒潤(rùn)與行業(yè)內(nèi)合作伙伴芯馳科技從2021年年初展開聯(lián)合開發(fā)工作,基于芯馳異構(gòu)SOC硬件平臺(tái)和經(jīng)緯恒潤(rùn)的 AUTOSAR軟件平臺(tái)聯(lián)合打造SOA軟件平臺(tái),...
如何用開放式開發(fā)工具掌握AUTOSAR架構(gòu)
現(xiàn)代汽車行業(yè)控制單元開發(fā)對(duì)工具的要求很高,這是龐大的文件格式和版本數(shù)量造成的結(jié)果。另一個(gè)原因是,有許多不同合作伙伴參與了控制單元開發(fā)過程。 汽車制造商負(fù)...
2021-07-28 標(biāo)簽:AUTOSAR 2505 0
Elektrobit為芯馳科技汽車SoC芯片提供AUTOSAR軟件
集成的軟硬件解決方案加速汽車ECU高級(jí)應(yīng)用的開發(fā),使汽車制造商和供應(yīng)商能夠更快地將下一代汽車推向市場(chǎng)。
從工程師的角度看AUTOSAR 軟件定義汽車的火熱帶動(dòng)了工程師們對(duì)于汽車電子軟件熱烈地討論。不曾想到,隱藏在控制器內(nèi)部,默默地發(fā)揮著作用的汽車電子軟件,...
AUTOSAR:在標(biāo)準(zhǔn)上合作、在實(shí)現(xiàn)上競(jìng)爭(zhēng)
汽車開發(fā)的最新特征是高度自動(dòng)化和聯(lián)網(wǎng)駕駛等新型應(yīng)用。汽車已成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分, 從而對(duì)車內(nèi)電子系統(tǒng)及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生了全新的要求。
通過發(fā)展智能汽車引領(lǐng)和推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,已成為美國(guó)、日本、歐洲等國(guó)家和地區(qū)的共識(shí)。 近年來,世界汽車強(qiáng)國(guó)紛紛完善頂層設(shè)計(jì),大力支持智能汽車的...
國(guó)內(nèi)首例基于Autosar的電機(jī)控制器原型機(jī)面世
Autosar是國(guó)際成熟車廠普遍使用的汽車開放系統(tǒng)架構(gòu),汽車零部件廠商需要開發(fā)符合Autosar要求的系統(tǒng),以便進(jìn)入主流車廠的供應(yīng)鏈體系,而該系統(tǒng)則需要...
AISINS將對(duì)AUTOSAR解決方案進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理
作為電子控制單元 (ECU) 設(shè)計(jì)的全球標(biāo)準(zhǔn),AUTOSAR(汽車開放式系統(tǒng)架構(gòu))是由汽車 OEM、供應(yīng)商和工具開發(fā)商聯(lián)合開發(fā)的開放式標(biāo)準(zhǔn)化汽車軟件架構(gòu)...
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