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標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
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CAN轉(zhuǎn)PN網(wǎng)關(guān)CAN協(xié)議轉(zhuǎn)換模塊
你是否曾經(jīng)遇到過(guò)這樣的問(wèn)題:如何將各種 CAN 設(shè)備連接到 PROFINet 網(wǎng)絡(luò)中?捷米JM-PN-CAN通訊網(wǎng)關(guān)或許能為你解決這個(gè)難題! 捷米JM...
2023-08-10 標(biāo)簽:CAN電纜網(wǎng)關(guān) 1088 0
汽車(chē)總線: 汽車(chē)總線是一種用于在車(chē)輛電子系統(tǒng)中傳輸數(shù)據(jù)和控制信息的通信系統(tǒng)。它允許不同的電子控制單元(ECU)在車(chē)輛中相互通信,協(xié)調(diào)各個(gè)系統(tǒng)的操作,以實(shí)...
汽車(chē)總線協(xié)議轉(zhuǎn)換解決方案(二)
上期說(shuō)到,虹科的PCAN-LIN網(wǎng)關(guān)在CAN、LIN總線轉(zhuǎn)換方面有顯著的作用,尤其是為BMS電池通信的測(cè)試提供了優(yōu)秀的解決方案。假如您感興趣,可以點(diǎn)擊文...
2023-08-10 標(biāo)簽:CAN網(wǎng)關(guān)總線協(xié)議 1113 0
10 BASE以太網(wǎng)與CAN-XL對(duì)比分析
隨著EEA-Zonal的架構(gòu)概念不斷發(fā)展,為了充分利用這種新架構(gòu)的優(yōu)勢(shì),顯然需要將以太網(wǎng)連接擴(kuò)展到終端傳感器和驅(qū)動(dòng)器。現(xiàn)有的傳統(tǒng)連接技術(shù)(如FlexRa...
2023-08-09 標(biāo)簽:以太網(wǎng)CAN網(wǎng)關(guān) 931 0
異構(gòu)SoC軟硬件功能詳解(恩智浦的S32G芯片架構(gòu)圖)
一個(gè)很典型的例子是在一個(gè)Door模塊里面集成了一個(gè)反光鏡的控制功能。比如有三組用戶(hù)的一個(gè)配置參數(shù)存在這個(gè)ECU的flash,受限于ECU的算力和FLAS...
解碼大眾全新數(shù)字高爾夫8汽車(chē)CAN FD行駛功能電氣架構(gòu)
CAN FD我們研究得還不深入,僅在已經(jīng)裝配的部分車(chē)型上做了深入研究,比如奔馳、理想汽車(chē)、小鵬、特斯拉、路特斯、奧迪、路特斯等。那么,大眾高爾夫8是沿用...
影響報(bào)文超時(shí)上報(bào)的機(jī)制有哪些
前言 最近遇到一個(gè)CAN報(bào)文超時(shí)Notification不上報(bào)導(dǎo)致ECU不休眠的偶發(fā)問(wèn)題,本文分享解決問(wèn)題的思路及影響報(bào)文超時(shí)上報(bào)的機(jī)制,希望能給各位讀...
某風(fēng)機(jī)產(chǎn)品因空間耦合導(dǎo)致CE測(cè)試超標(biāo)問(wèn)題案例
某風(fēng)機(jī)產(chǎn)品因空間耦合導(dǎo)致CE測(cè)試超標(biāo)問(wèn)題案例
什么是can總線,它的特性是什么(can總線工作原理入門(mén))
CAN總線和RS485總線都是采用差分信號(hào)傳輸數(shù)據(jù),它們?cè)诳偩€拓?fù)洹⒔K端匹配、信號(hào)衰減、隔離與接地、波特率與通訊距離關(guān)系等方面都是相似的。但是CAN有自...
自動(dòng)泊車(chē)是如何實(shí)現(xiàn)的 自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)組成及技術(shù)原理圖解
自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)大部分用于順列式駐車(chē)情況。順列式駐車(chē)要求汽車(chē)沿路邊平行停放,與其他停好的汽車(chē)排成一條直線。大多數(shù)汽車(chē)用戶(hù)需要比車(chē)身長(zhǎng)出約1.8米的停車(chē)位,才...
文章介紹了汽車(chē)控制器的硬件內(nèi)容,其詳盡程度對(duì)于非軟硬件開(kāi)發(fā)人員來(lái)說(shuō)基本夠用。當(dāng)你看到下面一個(gè)控制器實(shí)物,至少知道有點(diǎn)感覺(jué),會(huì)認(rèn)識(shí)其中的一些電子器件,他們...
蔚小理新勢(shì)力互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)在CAN FD硬件主框架及后裝控制方案開(kāi)發(fā)
在國(guó)內(nèi),新勢(shì)力造車(chē)影響已經(jīng)非常之大,整個(gè)造車(chē)大潮中,新整車(chē)企業(yè)蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)無(wú)一例外選擇了CAN FD作為主要的車(chē)載通信總線,特斯拉推出了...
32款emc設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)電路設(shè)計(jì)方案
01 AC24V接口EMC設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)電路 02 AC110V-220VEMC設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)電路 03 AC380V接口EMC設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)電路 04 AV接口E...
你是否曾經(jīng)遇到過(guò)這樣的問(wèn)題:如何將各種 CAN 設(shè)備連接到 PROFINet 網(wǎng)絡(luò)中?遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-PN-CAN通訊網(wǎng)關(guān)或許能為你解決這個(gè)難題! 遠(yuǎn)創(chuàng)...
2023-08-01 標(biāo)簽:CAN網(wǎng)關(guān)PN 1748 0
CAN FD嵌入式控制器開(kāi)發(fā)硬件設(shè)計(jì)
CAN FD作為一種性能可靠、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通信控制方式,集成CAN/CAN FD控制器的MCU、核心板、工控板及物聯(lián)網(wǎng)解決方案已經(jīng)被廣泛...
CAN轉(zhuǎn)PN網(wǎng)關(guān)can協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)
遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-PN-CAN 是自主研發(fā)的一款 PROFINET 從站功能的通訊網(wǎng)關(guān)。該產(chǎn)品主要功能是將各種 CAN 設(shè)備接入到 PROFINET 網(wǎng)絡(luò)中。
2023-07-31 標(biāo)簽:CAN網(wǎng)關(guān)總線 667 0
汽車(chē)電子CAN FD控制芯片MCU接口電路設(shè)計(jì)
車(chē)身域控制器一般集成BCM、PEPS、TPMS、Gateway等功能,也可拓展增加座椅調(diào)節(jié)、后視鏡控制、空調(diào)控制等功能,綜合統(tǒng)一管理各執(zhí)行器,合理有效地...
CAN轉(zhuǎn)ETHERCAT網(wǎng)關(guān)將CAN總線和ETHERCAT網(wǎng)絡(luò)連接方法
由于好多現(xiàn)場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)將CAN總線的設(shè)備接到EtherCAT網(wǎng)絡(luò)中,由于協(xié)議的不相同,不能直接進(jìn)行連接,現(xiàn)需一種能同時(shí)兼容CAN 總線和ETHERCAT網(wǎng)絡(luò)...
2023-07-31 標(biāo)簽:CAN網(wǎng)關(guān)總線 618 0
EtherNet/IP轉(zhuǎn)CAN網(wǎng)關(guān)什么是EtherNet/IP
生產(chǎn)管理設(shè)備中,會(huì)有設(shè)備與其他設(shè)備的協(xié)議不同,數(shù)據(jù)無(wú)法互通,讓你的工作陷入困境。這時(shí),一款神奇的產(chǎn)品出現(xiàn)了——遠(yuǎn)創(chuàng)智控YC-EIP-CAN通訊網(wǎng)關(guān)!
2023-07-28 標(biāo)簽:plcCAN網(wǎng)關(guān) 1123 0
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