can

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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。

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can技術(shù)

外部通信接口介紹

內(nèi)部通信接口：主要用于板級(jí)信號(hào)傳輸，通常應(yīng)用于設(shè)備內(nèi)部，特點(diǎn)是速度快，距離短，常用的有UART，IIC，SPI等接口。外部通信接口：主要用于設(shè)備...

2023-04-04 標(biāo)簽：CAN 通信接口 RS-23 2080 0

如何計(jì)算以1Mbps運(yùn)行的隔離CAN網(wǎng)絡(luò)的控制器參數(shù)

CAN是一種廣泛用于汽車的差分信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，工業(yè)和儀器儀表行業(yè)。它用于串行通信在可以連接到不同電源系統(tǒng)的系統(tǒng)之間，通常長距離。由于這些環(huán)境，電流隔離通...

2023-04-04 標(biāo)簽：收發(fā)器控制器 CAN 896 0

二階系統(tǒng)對(duì)初始條件的動(dòng)態(tài)響應(yīng)

在初始條件下求解微分方程得到特征方程

2023-04-01 標(biāo)簽：鎖相環(huán)CAN 二階系統(tǒng) 613 0

醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域可靠的數(shù)據(jù)傳輸解決方案

CAN 總線是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、船舶、汽車生產(chǎn)等領(lǐng)域的總線標(biāo)準(zhǔn)。在醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域，由于其對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咭蠛蛯?duì)系統(tǒng)安全的嚴(yán)格要求，CAN 總線的優(yōu)...

2023-03-31 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)傳輸 CAN 醫(yī)療設(shè)備 1034 0

CAN總線通信防護(hù)電路設(shè)計(jì)

靜電騷擾信號(hào)的脈寬很窄（pS級(jí)），能量不大，但對(duì)芯片的危害是致命的。我們目前使用的CAN芯片都無法滿足8KV接觸靜電要求，所以必須在靠近端口的前端串入反...

2023-03-29 標(biāo)簽：CAN 通信總線 5987 0

CAN總線通信詳解

即從CAN控制芯片輸出邏輯電平到CAN收發(fā)器，然后經(jīng)過CAN收發(fā)器內(nèi)部轉(zhuǎn)換將邏輯電平轉(zhuǎn)換為差分信號(hào)輸出到CAN總線上，CAN總線上的節(jié)點(diǎn)都可以決定自己是...

2023-03-29 標(biāo)簽：收發(fā)器控制器 CAN 9864 0

CAN為什么比RS-485更好？

RS-485和CAN都是串行通信協(xié)議。它們允許在單個(gè)系統(tǒng)中布置多點(diǎn)設(shè)備，大大縮短了電纜長度

2023-03-27 標(biāo)簽：編碼器通信協(xié)議 plc 1910 0

如何使用正確的示波器簡化CAN總線網(wǎng)絡(luò)測試

車載網(wǎng)絡(luò) (IVN) 能夠讓微控制器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 (ECU) 處理器與傳感器、執(zhí)行器、指示器、顯示器之間實(shí)現(xiàn)相互通信。控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò) (CAN) 總...

2023-03-27 標(biāo)簽：示波器 CAN 總線 1725 0

單片機(jī)中常用的輕量級(jí)校驗(yàn)算法

UART有一個(gè)奇偶校驗(yàn)，CAN通信有CRC校驗(yàn)。Modbus、MAVlink、USB等通信協(xié)議也有校驗(yàn)信息。

2023-03-24 標(biāo)簽：CAN 算法 crc 832 0

智駕系統(tǒng)的電源管理和功耗分配

TDA4系列芯片可作為一種經(jīng)典的低級(jí)別版本的超異構(gòu)芯片，其對(duì)應(yīng)的內(nèi)部處理器可作為主處理的獨(dú)立安全監(jiān)視器（MCU 安全島）資源，需要確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。MC...

2023-03-21 標(biāo)簽：電源管理 CAN 自動(dòng)駕駛 1799 0

工控機(jī)一體機(jī)如何控制設(shè)備

具體來說，工控機(jī)一體機(jī)通過輸入輸出接口與外部設(shè)備進(jìn)行通信，如串口、并口、網(wǎng)口、CAN總線等。用戶可以在控制軟件中編寫控制程序，通過這些接口發(fā)送指令控制外...

2023-03-16 標(biāo)簽：CAN 工控機(jī)一體機(jī) 2476 0

CAN收發(fā)器選型應(yīng)該注意哪些參數(shù)

根據(jù)控制器的CAN接口電壓可選擇3.3V或5V供電的CAN模塊，隔離CAN模塊正常輸入范圍為VCC±5%，主要考慮CAN總線電平能保持在典型值范圍內(nèi)，同...

2023-03-16 標(biāo)簽：芯片收發(fā)器控制器 3030 0

TJA1043收發(fā)器信息梳理

對(duì)于汽車控制器開發(fā)工程師來說，CAN收發(fā)器是一個(gè)常用的芯片，之前分享過一篇TJA1145的文章，今天來分享一篇TJA1043。

2023-03-15 標(biāo)簽：微控制器收發(fā)器 CAN 3324 0

淺談汽車四大總線技術(shù)

我們最熟悉的汽車總線無非就是CAN，對(duì)于LIN和Flexray就會(huì)有很多陌生的地方了，那么接下來小固就為大家介紹一下這四種汽車的總線。

2023-03-13 標(biāo)簽：CAN 總線 FlexRay 1106 0

淺談汽車以太網(wǎng)常見的安全威脅

在汽車以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中，MacSec提供了連接電子控制中數(shù)據(jù)傳輸?shù)募用芘c保護(hù) 車輛內(nèi)單位(ECU)

2023-03-10 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)傳輸 CAN 電子控制 469 0

電機(jī)控制器工作原理及工作模式

電機(jī)控制器通過冷卻水道來進(jìn)行冷卻二、電機(jī)控制器通過三相線和電機(jī)進(jìn)行連接，以傳輸電能三、電機(jī)控制器通過旋變線束和電機(jī)連接，以得到電機(jī)的工作...

2023-03-10 標(biāo)簽：CAN 電機(jī)控制器 Amp 9332 0

一文淺析車聯(lián)網(wǎng)V2X通信技術(shù)及應(yīng)用

根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車云網(wǎng)組成，進(jìn)行無線電通信和信息交互的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。如圖1所示，通過三網(wǎng)融合，實(shí)現(xiàn)V2X之間通...

2023-03-09 標(biāo)簽：通信技術(shù)CAN 無線電 1733 0

英飛凌TC3XX MCAL CAN模塊配置過程解析

數(shù)據(jù)發(fā)送接收分為Dedicated Rx/Tx Buffer和RX FIFO，其中Dedicated Rx Buffer就是每個(gè)ID對(duì)應(yīng)一個(gè)Buffer...

2023-03-07 標(biāo)簽：英飛凌 mcu CAN 4807 0

CAN總線指定幀喚醒的硬件實(shí)現(xiàn)方式

CAN的指定幀喚醒是一種網(wǎng)絡(luò)管理的場景，對(duì)于我這個(gè)偏硬件的工程師來說，網(wǎng)絡(luò)管理也就是通過CAN來喚醒不同的ECU，而指定幀喚醒就是特定的某些CAN ID...

2023-03-07 標(biāo)簽：寄存器 CAN 硬件 8455 0

納芯微汽車級(jí)CAN接口芯片助力汽車控制智能化

汽車常見總線：隨著汽車內(nèi)各個(gè)系統(tǒng)的控制都在向智能化和自動(dòng)化轉(zhuǎn)變，汽車電氣系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，汽車各個(gè)功能系統(tǒng)相互之間、功能系統(tǒng)和汽車顯示儀表之間、以及功...

2023-03-02 標(biāo)簽：收發(fā)器接口 CAN 564 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

+關(guān)注

STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

+關(guān)注

數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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+關(guān)注

Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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