can

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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。

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can技術(shù)

關(guān)于CAN濾波器相關(guān)的內(nèi)容

大家好，我是小舒，今天和大家分享一下CAN濾波器相關(guān)的內(nèi)容，濾波器主要用來設(shè)置CAN的接收ID，當(dāng)CAN總線上所掛接的節(jié)點(diǎn)較多，數(shù)據(jù)量較大的話，對(duì)單節(jié)點(diǎn)...

2022-09-08 標(biāo)簽：單片機(jī)濾波器 CAN 3781 0

CAN總線系統(tǒng)的故障診斷及檢修詳解

CAN-BUS系統(tǒng)是汽車內(nèi)提供一種特殊的局域網(wǎng)，為汽車的控制器之間提供數(shù)據(jù)交換，像常見的奧迪A6、奔馳、寶馬、帕薩特B5、寶來等車型都采用了CAN數(shù)據(jù)總...

2022-09-06 標(biāo)簽：CAN 局域網(wǎng) 1259 0

基于R7FA2L1AB2DFL demo板測試CLKOUT時(shí)鐘驅(qū)動(dòng)CAN通訊

本次測試用的是RA生態(tài)工作室提供的R7FA2L1AB2DFL demo板，測試CLKOUT提供時(shí)鐘驅(qū)動(dòng)CAN通訊。

2022-09-02 標(biāo)簽：CAN 晶振 1028 0

CAN和485總線隔離方案太多？金升陽有妙招！

CAN和485都是工業(yè)通信中常用的現(xiàn)場總線，做好通信總線的隔離防護(hù)是產(chǎn)品可靠、穩(wěn)定的重要前提。那么該如何做好通信總線的隔離防護(hù)呢？隔離方案眾多，該如何選...

2022-09-01 標(biāo)簽：CAN 隔離 485總線 2020 0

CAN總線介紹及電路設(shè)計(jì)

CAN(Controller Area Network)是一種多主方式的串行通訊總線。基本設(shè)計(jì)規(guī)范要求有高的位速率、高抗電磁干擾性，而且能夠檢測出產(chǎn)生的...

2022-08-31 標(biāo)簽：CAN 總線 emc 3.1萬 0

關(guān)于ETAS和LABCAR系統(tǒng)

ETAS產(chǎn)品經(jīng)理Henrik Jakoby表示:“多年前，在尋找ecu與LABCAR連接的解決方案時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)了Ixxat PC接口?！拔覀冋嬲蕾pIx...

2022-08-31 標(biāo)簽：CAN 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)ecu 4804 0

如何在Arduino中使用CAN協(xié)議

　在本文中，我們將再次研究基礎(chǔ)知識(shí)，最后我們還將使用 CAN 通信在兩個(gè) Arduino 之間交換數(shù)據(jù)。

2022-08-29 標(biāo)簽：CAN MCP2515 Arduino 1.7萬 1

CAN總線的位定時(shí)

對(duì)一般的開發(fā)者來說，CAN總線的位定時(shí)概念并不常見。不過，如果給整車廠做過零部件，經(jīng)受過他們的CAN通信測試考驗(yàn)，您可能就知道，這也是比較重要的一個(gè)知識(shí)點(diǎn)。

2022-08-26 標(biāo)簽：CAN 總線位定時(shí) 4033 0

什么是CAN總線負(fù)載率

在CAN總線網(wǎng)絡(luò)里，還有一個(gè)經(jīng)常被大家提起的概念-總線負(fù)載率，負(fù)載率，顧名思義，就是指這段時(shí)間內(nèi)總線上實(shí)際傳輸?shù)男畔⒘?理論上可傳輸?shù)淖畲笮畔⒘俊?/p>

2022-08-26 標(biāo)簽：CAN 總線負(fù)載率 7901 0

節(jié)點(diǎn)喚醒等于網(wǎng)絡(luò)喚醒嗎？

Autosar的模塊劃分很細(xì)，分工也很明確，也正因如此才使得軟件有了層次，即分層。同時(shí)，也使得抽象模塊具有更好的跨平臺(tái)移植性。

2022-08-23 標(biāo)簽：電源 CAN AUTOSAR 2210 0

CAN總線協(xié)議的基礎(chǔ)知識(shí)

CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network)的簡稱，它是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國...

2022-08-22 標(biāo)簽：控制器 CAN 總線協(xié)議 795 0

如何在嵌入式應(yīng)用程序中實(shí)現(xiàn)以太網(wǎng)這些協(xié)議

Ethernet Powerlink 由 Ethernet Powerlink 標(biāo)準(zhǔn)化組支持，并引入了在標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng) MAC 之上運(yùn)行的時(shí)間分片機(jī)制。該方...

2022-08-15 標(biāo)簽：CAN 工業(yè)以太網(wǎng)ethercat 1506 0

工業(yè)網(wǎng)絡(luò)中的CAN 總線連接方案

回到 OSI 7 層模型，CAN 總線只有兩層。一，電線，對(duì)應(yīng)于模型的最低或物理級(jí)別。另一個(gè)，消息格式和 CSMA/CD 過程，大致映射到數(shù)據(jù)鏈路層。

2022-08-15 標(biāo)簽：CAN 工業(yè)以太網(wǎng)總線控制器 2063 0

CAN轉(zhuǎn)光纖中繼器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離通訊

CAN轉(zhuǎn)光纖中繼器是能夠?qū)崿F(xiàn)幾千米乃至十幾千米遠(yuǎn)程CAN中繼的工具，抗干擾能力強(qiáng)，使用配置簡單方便。同時(shí)，它具備多種設(shè)備連接模式，可以靈活的應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)程CA...

2022-08-09 標(biāo)簽：CAN 中繼器 1331 0

CAN總線收發(fā)器一致性測試方案

21世紀(jì)電動(dòng)車全面啟動(dòng)是汽車工業(yè)的大革命，自動(dòng)駕駛技術(shù)讓通行更便利也改變?nèi)祟惖鸟{駛習(xí)慣。在控制單元高度電子化的整車架構(gòu)下，CAN總線為關(guān)鍵通訊接口之一。...

2022-08-08 標(biāo)簽：收發(fā)器 CAN 總線 3119 0

Can通信協(xié)議棧數(shù)據(jù)流及配置

本系列文章旨在提供一個(gè)ETAS RTA-CAR工具鏈的操作指南，使讀者對(duì)工具鏈中各部分軟件的功能快速建立初步的理解。同時(shí)，通過實(shí)際的操作演示，讀者可以學(xué)...

2022-08-03 標(biāo)簽：通信協(xié)議 CAN AUTOSAR 3815 0

CAN總線協(xié)議簡介

CAN 總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)總線，并且擁有以CAN 為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機(jī)械車輛設(shè)計(jì)的 J1939 協(xié)...

2022-08-02 標(biāo)簽：CAN 總線 2044 0

以太網(wǎng)開發(fā)測試?yán)鱒N5000系列硬件設(shè)計(jì)

媒體轉(zhuǎn)換功能方便了工程師將以太網(wǎng)數(shù)據(jù)在不同以太網(wǎng)物理層協(xié)議之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換，但是使用VN5000設(shè)備時(shí)，需要連接外部電源；如果不需要上位機(jī)觀察通信數(shù)據(jù)，硬件...

2022-07-29 標(biāo)簽：以太網(wǎng)CAN 車載以太網(wǎng) 1747 0

CAN的應(yīng)用層一致性測試

報(bào)文的發(fā)送一般分為周期性的、緊急事件觸發(fā)型的以及軟件使能型，周期性的報(bào)文需要測驗(yàn)周期時(shí)長的偏差是否滿足規(guī)約，另外 2 種類型的報(bào)文需要在干擾條件下進(jìn)行看...

2022-07-29 標(biāo)簽：寄存器 CAN 網(wǎng)絡(luò)管理 4562 0

使用CAN接口卡規(guī)避上位機(jī)調(diào)度延時(shí)的方法

上位機(jī)調(diào)用CAN接口卡發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，受上位機(jī)系統(tǒng)調(diào)度耗時(shí)的影響，實(shí)際CAN卡發(fā)送時(shí)會(huì)有時(shí)間上的誤差，是否有CAN卡可以將發(fā)送定時(shí)放到設(shè)備中來完成，從而規(guī)避...

2022-07-22 標(biāo)簽：接口 CAN 上位機(jī) 1196 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。

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